一种绞盘刹车装置制造方法及图纸

技术编号:8174507 阅读:233 留言:0更新日期:2013-01-08 20:18
本实用新型专利技术公开了一种绞盘刹车装置,包括刹车轴以及设于所述刹车轴上的外刹车锥盘、内刹车锥盘、刹车毂、螺旋离合机构及刹车联轴套,所述刹车毂与绞盘的卷筒键齿啮合,所述刹车轴驱动所述螺旋离合机构分离,所述螺旋离合机构的分离过程实现外刹车锥盘与内刹车锥盘分别夹紧所述刹车毂。采用外刹车锥盘与内刹车锥盘来卡紧刹车毂,刹车毂与锥盘之间为锥面接触,面积更大,摩擦力增大,制动可靠;相比现有的锥鼓涨紧式刹车,本实用新型专利技术利用刹车毂与绞盘卷筒键齿啮合,制动力损耗小,有效提升制动响应,全面提高绞盘的刹车性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种绞盘,尤其是绞盘的刹车装置。
技术介绍
绞盘种类很多,有各类休闲越野车船用绞盘,各类特种工程作业绞盘,各种军队特种用途绞盘及其它各行业专用绞盘等,广泛应用于休闲越野,工程救援,冶金,勘探,林牧渔业及石油、矿产开采等,其中休闲越野是绞盘主要市场,是车辆、船只的自我保护和牵引装置。目前国内外绞盘通常由马达、滚筒、刹车、減速器、离合器、控制器、钢丝绳及ー些相应附件等几大部分组成。其中绞盘刹车是绞盘的ー个重要组成部分,要求在绞盘工作停顿时刹车自动反应,将牵引的载荷停住。目前绞盘的刹车装置有多种,常规有机械手刹,液压刹车,电磁刹车,机械自动刹车等,机械手刹安全性不够,容易出现事故,而液压、电磁刹车成本较 高。机械自动刹车有锥鼓式、涨圈式和棘轮式,它们各有其特点,但是涨圈式绞车使用寿命短,而普通棘轮绞车容易产生噪音,锥鼓式应用在绞盘上从对绞盘的工作性能和本身的使用寿命来看相对其他两种制动器均较好,但从长期的使用寿命和制动可靠性方面还不是很理想。而且以上三种制动器还有ー个共同缺点,即工作中发热量大,散热困难,加速了绞盘的损坏。因此我们严峻地认识到,为了保证野外驾驶的安全,现有技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绞盘刹车装置,其特征在于:包括刹车轴以及设于所述刹车轴上的外刹车锥盘、内刹车锥盘、刹车毂、螺旋离合机构及刹车联轴套,所述刹车毂与绞盘的卷筒键齿啮合,所述刹车轴驱动所述螺旋离合机构分离,所述螺旋离合机构的分离过程实现外刹车锥盘与内刹车锥盘分别夹紧所述刹车毂。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:张国纲汤良道
申请(专利权)人:浙江诺和机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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