行车安全保护装置制造方法及图纸

行车安全保护装置，涉及行车领域，具体涉及一种新型行车安全保护装置。它包括行车(1)、行车葫芦(3)、吊钩(4)，行车葫芦(3)设置在行车(1)上，通过吊绳与吊钩(4)相连，它还包括安全带(2)，安全带(2)横跨在行车(1)上，两端固定在行车葫芦(3)两侧。本实用新型专利技术通过在行车葫芦上设置一根安全带，安全带跨过行车两端固定在行车葫芦，当行车葫芦发生意外掉落时，安全带就会发生作用而及时拉住行车葫芦，从而避免事故的发生，既安全成本也低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车领域，具体涉及行车安全保护装置。技术背景随着工业的发展，行车成为工矿企业不可缺少的起重装配设备，这些重装设备频繁的使用，特别是行车葫芦不断在行车上来回移动，日积月累的磨损给安全带来了隐患，随之而来的是操作行车工人的安全问题，如果因行车葫芦磨损掉落，而出现安全事故，则带来的是操作工人的人身安全以及企 业的经济损失
技术实现思路
本技术的目的是提供行车安全保护装置，它能解决
技术介绍
所存在的问题，通过在行车葫芦上设置一根安全带，安全带跨过行车两端固定在行车葫芦，当行车葫芦发生意外掉落时，安全带就会发生作用而及时拉住行车葫芦，从而避免事故的发生，既安全成本也低。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用如下技术方案它包括行车I、行车葫芦3、吊钩4，行车葫芦3设置在行车I上，通过吊绳与吊钩4相连，它还包括安全带2，安全带2横跨在行车I上，两端固定在行车葫芦3两侧。本技术通过在行车葫芦上设置一根安全带，安全带跨过行车两端固定在行车葫芦，当行车葫芦发生意外掉落时，安全带就会发生作用而及时拉住行车葫芦，从而避免事故的发生，既安全成本也低。附图说明图I是本技术结构示意图。具体实施方式如图I所示，本具体实施方式它包括行车I、行车葫芦3、吊钩4，行车葫芦3设置在行车I上，通过吊绳与吊钩4相连，它还包括安全带2，安全带2横跨在行车I上，两端固定在行车葫芦3两侧。本技术通过在行车葫芦上设置一根安全带，安全带跨过行车两端固定在行车葫芦，当行车葫芦发生意外掉落时，安全带就会发生作用而及时拉住行车葫芦，从而避免事故的发生，既安全成本也低。权利要求1.行车安全保护装置，它包括行车(I)、行车葫芦⑶、吊钩(4)，行车葫芦⑶设置在行车(I)上，通过吊绳与吊钩(4)相连，其特征在于它还包括安全带(2)，安全带(2)横跨在行车(I)上，两端固定在行车葫芦(3)两侧。专利摘要行车安全保护装置，涉及行车领域，具体涉及一种新型行车安全保护装置。它包括行车(1)、行车葫芦(3)、吊钩(4)，行车葫芦(3)设置在行车(1)上，通过吊绳与吊钩(4)相连，它还包括安全带(2)，安全带(2)横跨在行车(1)上，两端固定在行车葫芦(3)两侧。本技术通过在行车葫芦上设置一根安全带，安全带跨过行车两端固定在行车葫芦，当行车葫芦发生意外掉落时，安全带就会发生作用而及时拉住行车葫芦，从而避免事故的发生，既安全成本也低。文档编号B66C15/00GK202643135SQ20122020620公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日专利技术者吴爱国 申请人:吴爱国本文档来自技高网...

【技术保护点】
行车安全保护装置，它包括行车(1)、行车葫芦(3)、吊钩(4)，行车葫芦(3)设置在行车(1)上，通过吊绳与吊钩(4)相连，其特征在于它还包括安全带(2)，安全带(2)横跨在行车(1)上，两端固定在行车葫芦(3)两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爱国，
申请(专利权)人：吴爱国，
类型：实用新型
国别省市：