一种行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车，包括钢丝绳、车身和起升限位器，还包括防冲顶装置，其中所述防冲顶装置包括：设置在所述车身上且位于所述起升限位器顶端的滑槽装置(1)；一端与所述滑槽装置(1)连接的弹性件(2)；设置在所述车身上的控制装置(3)；滑动设置在所述滑槽装置(1)内，且与所述弹性件(2)另一端相连并在所述弹性件(2)的作用下与所述控制装置(3)接触的滑块(4)；铰接在所述滑槽装置(1)上且可阻挡所述滑块(4)滑动的阻挡装置(5)。本行车增设了防冲顶装置，一旦起升限位器发生故障而无法起到应有的作用时，防冲顶装置就会起到限位行车起升机构继续上升的作用，减小甚至避免了行车起升机构发生过卷、冲顶的风险。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机
，更具体地说，涉及一种行车。
技术介绍
行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行车和现在我们所称的起重机的结构基本一致。目前，行车的起升机构只使用起升限位器防止吊钩上升时超过极限位置，造成过卷事故，甚至拉断钢丝绳，吊重坠落等设备、人身伤害事故的发生。传统形式的起升限位器有重锤式、螺杆式等，设置在行车的极限位置，除此之外，行车上再无其他防止事故发生的装置。但是，在实际生产、使用的过程中，起升限位器非常容易发生故障，一旦起升限位器自 身出现故障，不能起到限位作用的话，很大可能就会造成上述事故的频繁发生。综上所述，如何提供一种行车，以实现进一步降低其发生冲顶的风险，保证工作的安全进行，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种行车，解决了只能单一防护吊钩冲顶，无法进一步保证防冲顶效果的问题。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案—种行车，包括钢丝绳、车身和起升限位器，还包括防冲顶装置，其中所述防冲顶装置包括设置在所述车身上且位于所述起升限位器顶端的滑槽装置；一端与所述滑槽装置连接的弹性件；设置在所述车身上且可控制行车的起升本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车，包括钢丝绳、车身和起升限位器，其特征在于，还包括防冲顶装置，其中所述防冲顶装置包括：设置在所述车身上且位于所述起升限位器顶端的滑槽装置（1）；一端与所述滑槽装置（1）连接的弹性件（2）；设置在所述车身上且可控制行车的起升装置停止工作的控制装置（3）；滑动设置在所述滑槽装置（1）内，且与所述弹性件（2）另一端相连并在所述弹性件（2）的作用下与所述控制装置（3）接触的滑块（4）；铰接在所述滑槽装置（1）上且可阻挡所述滑块（4）滑动，并在所述钢丝绳的带动下对所述滑块（4）解除阻挡的阻挡装置（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪卫，薛志勇，和进发，任莹，赵忠华，
申请(专利权)人：莱芜钢铁集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：