【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车的零配件，尤其涉及一种摩托车后货架。
技术介绍
市面上普通的摩托车都在摩托车车座后端安装有后货架，可在摩托车后货架上安放或捆绑货物，一般摩托车后货架采用的材料基本上都采用铝或铁或铝合金。但是普通摩托车后货架由于其所设置的螺丝连接孔往往与摩托车车后架不吻合，容易造成后货架安装对位精度低，不易进行安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安装对位精度高、设计精准合理、便于安装的摩 托车后货架。为达到上述目的，本技术提供了一种摩托车后货架，包括一体成型的后货架本体，所述后货架本体的前部两侧对称凸伸形成左安装杆架和右安装杆架，所述后货架本体的后部为后托架。如上所述的摩托车后货架，其中，在所述左安装杆架前部的下端和所述右安装杆架前部的下端对称地设有安装部，在所述安装部上相对设有安装孔。如上所述的摩托车后货架，其中，所述左安装杆架的安装孔与所述右安装杆架的安装孔的直线间距为262毫米-298毫米。如上所述的摩托车后货架，其中，所述后托架朝向所述左安装杆架和右安装杆架一侧的端面上对称于后托架的中轴线开设有左垂直安装孔和右垂直安装孔。如上所述的摩托车后货架，其中...
【技术保护点】
一种摩托车后货架，其特征在于，所述摩托车后货架包括一体成型的后货架本体，所述后货架本体的前部两侧对称凸伸形成左安装杆架和右安装杆架，所述后货架本体的后部为后托架。
【技术特征摘要】
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