一种自行车的后货架结构制造技术

技术编号:8088593 阅读:143 留言:0更新日期:2012-12-14 23:11
一种自行车的后货架结构,包括车架和后货架,后货架安装在车架上,后货架是由铝管焊接而成,所述铝管的直径为16毫米,所述后货架一端与所述车架上部焊接、固接或成型为一体,另一端与所述车架中部焊接、固接或成型为一体。本实用新型专利技术外形美观且增加了载重能力,有效地解决了后货架变形或者断裂的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用新 型涉及自行车领域,特别是涉及ー种自行车的后货架结构。技术背景自行车作为ー种交通工具,被人们广泛的使用。为了车的美观和人们的需求,在车架后安装了后货架。现有技术中,自行车的后货架是用直径为10毫米的铝管焊接而成,再用螺钉与车架固定连接在一起。这样的设计影响了整车的外形美观,同时局限了后货架的承载力,最大只能承重25公斤重量,如果再加大承载力,后货架就会出现变形甚至断裂。因此,有必要予以改迸
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服上述现有技术的不足,提供ー种外形美观且加大了承载カ的自行车后货架结构。为实现上述专利技术目的,本技术采用了如下技术方案ー种自行车的后货架结构,包括车架和后货架,后货架安装在车架上,后货架是由铝管焊接而成,所述铝管的直径为16毫米,所述后货架一端与所述车架上部焊接、固接或成型为一体,另一端与所述车架中部焊接、固接或成型为一体。本技术相对于现有技术具有如下优点本技术由于加粗了后货架的铝管且直接和车架上面固接在一起,使得整车外形美观且增加了载重能力,有效地解决了后货架变形或者断裂的问题。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式參见图1,按照本技术提供的ー种自行车的后货架结构,包括车架I和后货架2,后货架2安装在车架I上,后货架2是由铝管3焊接而成,铝管3的直径为16毫米,后货架2 —端与车架I上部焊接,另一端与车架I中部焊接。上述实施例仅供说明本技术之用,而并非对本技术的限制,有关
的普通技术人员,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本技术的范畴,本技术的专利保护范围应由各权利要求限定。权利要求1.ー种自行车的后货架结构,包括车架和后货架,后货架安装在车架上,后货架是由铝管焊接而成,其特征在于所述铝管的直径为16毫米,所述后货架一端与所述车架上部焊接、固接或成型为一体,另一端与所述车架中部焊接、固接或成型为一体。专利摘要一种自行车的后货架结构,包括车架和后货架,后货架安装在车架上,后货架是由铝管焊接而成,所述铝管的直径为16毫米,所述后货架一端与所述车架上部焊接、固接或成型为一体,另一端与所述车架中部焊接、固接或成型为一体。本技术外形美观且增加了载重能力,有效地解决了后货架变形或者断裂的问题。文档编号B62J7/04GK202593697SQ201220098159公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月13日 优先权日2012年3月13日专利技术者支志刚 申请人:永康市钜翔车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车的后货架结构,包括车架和后货架,后货架安装在车架上,后货架是由铝管焊接而成,其特征在于:所述铝管的直径为16毫米,所述后货架一端与所述车架上部焊接、固接或成型为一体,另一端与所述车架中部焊接、固接或成型为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:支志刚
申请(专利权)人:永康市钜翔车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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