【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铆接辅助工具，尤其涉及一种拉铆钉用的铆钉机。
技术介绍
集装箱作为货运的重要工具，近几年得到了迅猛的发展， 一个完整的集装箱必须由多个部件连接组装而成的，部件之间的连接组装方式中一种重要的方式就是固定结合，例如集装箱的箱门锁杆的固定。在上述箱门锁杆的固定中最为常用的连接器件就是铆钉，该铆钉是以易于变形的金属材质制成的中空结构，安装时，先将铆钉穿入预先设置的孔中，再通过铆钉机上的拉钉枪拉动铆钉使其两端形成较大尺寸的头部，并迫紧在两相邻组件上，从而使得相邻组件紧固结合。然而，目前在铆钉机上使用的拉钉枪为一种气动拉钉枪，该种气动拉钉枪是利用压縮空气转换为油压来进行工作的，其拉钉的力量取决于气压的高低，在使用中又由于铆钉不是很规则每颗钉的拉断力不一样，使用起来不是很稳定，而且该种气动拉钉枪的价格较高，使用故障率也高进而导致维修费用很高。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于，提供一种整体由液压驱动的、运行稳定且价格和维修成本均较低的铆钉机。为了实现上述的目的，本专利技术提供一种铆钉机，包括拉钉枪和拉钉枪的驱动装置，所述拉钉枪包括一液压油缸以及一枪管，所述液压油缸...
【技术保护点】
一种铆钉机，包括拉钉枪和拉钉枪的驱动装置，其特征在于， 所述拉钉枪包括一液压油缸以及一枪管，所述液压油缸内部设有一可滑动的柱塞，从而将所述液压油缸分隔成不相通的油缸前腔以及油缸后腔，所述枪管的尾端与所述柱塞相连，并且所述枪管的中轴线与所述柱塞的中轴线重合，所述枪管的前端从所述液压油缸内部伸出； 所述驱动装置包括一电机以及通过油管依次相连的一第一油箱、一液压泵、一第一电磁换向阀和一第二油箱，所述电机与所述液压泵相连以驱动其工作，所述第一电磁换向阀的一个进油口以及一个出油口分别与所述油缸后腔以及油缸前腔相连接并可反向切换，使得所述液压泵驱动所述第一油箱内的油液流向所述电磁换向阀...
【技术特征摘要】
1. 一种铆钉机，包括拉钉枪和拉钉枪的驱动装置，其特征在于，所述拉钉枪包括一液压油缸以及一枪管，所述液压油缸内部设有一可滑动的柱塞，从而将所述液压油缸分隔成不相通的油缸前腔以及油缸后腔，所述枪管的尾端与所述柱塞相连，并且所述枪管的中轴线与所述柱塞的中轴线重合，所述枪管的前端从所述液压油缸内部伸出；所述驱动装置包括一电机以及通过油管依次相连的一第一油箱、一液压泵、一第一电磁换向阀和一第二油箱，所述电机与所述液压泵相连以驱动其工作，所述第一电磁换向阀的一个进油口以及一个出油口分别与所述油缸后腔以及油缸前腔相连接并可反向切换，使得所述液压泵驱动所述第一油箱内的油液流向所述电磁换向阀后流入所述油缸前腔或者油缸后腔，进而控制所述柱塞前后滑动，以驱动所述枪管前后伸缩进行拉退钉动作，所述第二油箱回收所述第一电磁换向阀出油口流出的油液。2. 根据权利要求1所述的铆钉机，其特征在于，所述驱动装...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙小兵，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]
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