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带有防泄漏装置的电液锤制造方法及图纸

技术编号:816891 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种带有防泄漏装置的电液锤,包括油缸、锤杆、蓄能器、油泵及电机M,油泵的出口通过主油管与蓄能器和油缸连接,还包括锤杆折断防泄漏单元A和主油管爆裂防泄漏单元B;本实用新型专利技术的有益效果是:当锤杆折断时,锤杆折段防泄漏单元可使油缸内的油通过快放阀快速放到油箱中,而其供油管路中的油通过液控单向阀流向油箱,防止了介质油大量泄漏。而当主油管爆裂时,本实用新型专利技术的主油管防泄漏装置使主油管上下端的油旁路放到油箱中,防止了油的外泄。从而避免了由于液压油的外泄而导致的火灾或爆炸事故。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锻造设备,具体是一种带有防泄漏装置的电液锤。本技术的技术方案是包括油缸、锤杆、蓄能器、油泵及电机M,油泵的出口通过主油管与蓄能器和油缸连接,还包括锤杆折断防泄漏单元A和主油管爆裂防泄漏单元B;所述的锤杆折断防泄漏单元A包括锤杆监测传感控制器C、二位三通电磁换向阀I、液控单向阀、快放阀,液控单向阀的入口与油缸的油路连接,其出口与油箱连接,在液控单向阀的两端连接有控制回路,二位三通电磁换向阀I的两端串联在上述控制回路中,另一端与油箱连接;传感控制器C的传感器置于油罐的下端的锤杆旁,传感控制器C的控制端分别与所述的二位三通电磁阀I的控制端和油泵电机M连接;快放阀的两个端口分别与液控单向阀的入口及油缸连接,另一端口连接油箱。所述的主油管爆裂防泄漏单元B包括液压传感控制器、二位三通电磁阀II、上位液控单向阀、上位快放阀、下位液控单向阀、液控卸荷阀、下位二位三通电磁阀IV、V,上位液控单向阀的入口与蓄能器连接,其出口与主油管的上端连接,在其入口与出口之间的控制回路上串联二位三通电磁阀II,所述上位液控单向阀的入口还与上位快放阀的入口连接,该上位快放阀的一个出口连接油箱,另一个出口与所述的锤杆折断防泄漏单元A的液控单向阀的入口及快放阀的另一个端口连接;所述的液压传感控制器的敏感端与主油管的上部连接,其控制端分别与所述的二位三通电磁阀II的控制端、下位电磁阀IV、V的控制端及油泵电机M连接;所述的下位液控单向阀的入口与主油管的下端连接,其出口与油箱连接;主油管的下端还与卸荷阀的液控端分别串联后分别与油箱连接,卸荷阀的液控端分别串联下位二位三通电磁阀IV、V,其串联油路上连接有油箱。所述的锤杆监测传感控制器C由传感器和控制器组成,其传感器可以是光、磁、声或位置传感器。所述的液控单向阀均为插装式液控单向阀。本技术的有益效果是当锤杆折断时,锤杆折段防泄漏单元可使油缸内的油通过快放阀快速放到油箱中,而其供油管路中的油通过液控单向阀流向油箱,防止了介质油大量泄漏。而当主油管爆裂时,本技术的主油管防泄漏装置使主油管上下端的油旁路放到油箱中,防止了油的外泄。从而避免了由于液压油的外泄而导致的火灾或爆炸事故。所述的锤杆折断防泄漏单元A包括锤杆监测传感控制器C、二位三通电磁换向阀I、液控单向阀2、快放阀13,液控单向阀2的入口与油缸25的油路连接,其出口与油箱23连接,在液控单向阀2的两端连接有控制回路,二位三通电磁换向阀I的两端串联在上述控制回路中,另一端与油箱20连接;传感控制器C的传感器置于油罐25的下端的锤杆21旁,传感控制器C的控制端分别与所述的二位三通电磁阀I的控制端和油泵电机M连接;快放阀13的两个端口分别与液控单向阀2的入口及油缸25连接,另一端口连接油箱21。所述的主油管爆裂防泄漏单元B包括液压传感控制器1、二位三通电磁阀II、上位液控单向阀3、上位快放阀12、下位液控单向阀4、液控卸荷阀5、6、下位二位三通电磁阀IV、V,上位液控单向阀3的入口与蓄能器26连接,其出口与主油管22的上端连接,在其入口与出口之间的控制回路上串联二位三通电磁阀II,所述上位液控单向阀3的入口还与上位快放阀12的入口连接,该上位快放阀12的一个出口连接油箱24,另一个出口与所述的锤杆折断防泄漏单元A的液控单向阀2的入口及快放阀13的另一个端口连接;所述的液压传感控制器1的敏感端与主油管22的上部连接,其控制端分别与所述的二位三通电磁阀II的控制端、下位电磁阀IV、V的控制端及油泵电机M连接;所述的下位液控单向阀4的入口与主油管22的下端连接,其出口与油箱25连接;主油管22的下端还与卸荷阀5、6串联后分别与油箱27、28连接,卸荷阀5、6的液控端串联有下位二位三通电磁阀IV、V,其串联油路上连接有油箱29、30。所述的锤杆监测传感控制器C由传感器和控制器组成,其传感器可以是光、电磁、声或位置传感器。所述的液控单向阀2、3、4均为插装式液控单向阀。本技术的工作原理如下1、防止锤杆折断的保护措施当锤杆21折断时由锤杆折断监测传感控制器C控制。二位三通电磁阀I带电并换向,使单向阀2打开,管路中高压油排回油箱23,这时快放阀13打开将油缸25中高压油泄回油箱21,监测传感控制器C并控制电机M停转,防止高压油排出喷射到锻件上引起火灾。2、防止高压管路爆裂保护措施当主油管22爆裂时,由于管内油压降低,使插装式液控单向阀4自动打开,管路中高压油经阀4排回油箱25,同时液压传感控制器1(低压控制)动作,使二位三通阀II得电控制高压油口,使液控单向阀3关闭,蓄能器26的高压油不能由主油管21的爆裂处喷射出。与此同时,液压传感控制器1控制二位三通电磁阀IV、V通电控制卸荷阀5、6将油泵7、8泵出的油溢流回油箱27、28,并控制电机M停转。爆裂的主油管不能喷射高压油防止火灾等重大人身事故发生。本技术中的油泵、电机及卸荷阀和下位二位三通电磁阀也可均设置一套。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有防泄漏装置的电液锤,包括油缸(25)、锤杆(21)、蓄能器(26)、油泵(7、8)及电机M,油泵的出口通过主油管(22)与蓄能器(26)和油缸(25)连接,其特征在于:还包括锤杆折断防泄漏单元A和主油管爆裂防泄漏单元B;所述的锤 杆折断防泄漏单元A包括锤杆监测传感控制器C、二位三通电磁换向阀Ⅰ、液控单向阀(2)、快放阀(13),液控单向阀(2)的入口与油缸(25)的油路连接,其出口与油箱(23)连接,在液控单向阀(2)的两端连接有控制回路,二位三通电磁换向阀Ⅰ的两端串联在上述控制回路中,另一端与油箱(20)连接;传感控制器C的传感器置于油罐(25)的下端的锤杆(21)旁,传感控制器C的控制端分别与所述的二位三通电磁阀Ⅰ的控制端和油泵电机M连接;快放阀(13)的两个端口分别与液控单向阀(2)的入口及油缸(25)连接,另一端口连接油箱(21)。所述的主油管爆裂防泄漏单元B包括液压传感控制器(1)、二位三通电磁阀Ⅱ、上位液控单向阀(3)、上位快放阀(12)、下位液控单向阀(4)、液控卸荷阀(5、6)、下位二位三通电磁阀Ⅳ、Ⅴ,上位液控单向 阀(3)的入口与蓄能器(26)连接,其出口与主油管(22)的上端连接,在其入口与出口之间的控制回路上串联二位三通电磁阀Ⅱ,所述上位液控单向阀(3)的入口还与上位快放阀(12)的入口连接,该上位快放阀(12)的一个出口连接油箱(24),另一个出口与所述的锤杆折断防泄漏单元A的液控单向阀(2)的入口及快放阀(13)的另一个端口连接;所述的液压传感控制器(1)的敏感端与主油管(22)的上部连接,其控制端分别与所述的二位三通电磁阀Ⅱ的控制端、下位电磁阀Ⅳ、Ⅴ的控制端及油泵电机M连接;所述的下位液控单向阀(4)的入口与主油管(22)的下端连接,其出口与油箱(25)连接;主油管(22)的下端还与卸荷阀(5、6)的液控端分别串联后分别与油箱(27)、(28)连接,卸荷阀(5、6)的液控端分别串联下位二位三通电磁阀Ⅳ、Ⅴ,其串联油路上连接有油箱(29)、(30)。...

【技术特征摘要】
1.一种带有防泄漏装置的电液锤,包括油缸(25)、锤杆(21)、蓄能器(26)、油泵(7、8)及电机M,油泵的出口通过主油管(22)与蓄能器(26)和油缸(25)连接,其特征在于还包括锤杆折断防泄漏单元A和主油管爆裂防泄漏单元B;所述的锤杆折断防泄漏单元A包括锤杆监测传感控制器C、二位三通电磁换向阀I、液控单向阀(2)、快放阀(13),液控单向阀(2)的入口与油缸(25)的油路连接,其出口与油箱(23)连接,在液控单向阀(2)的两端连接有控制回路,二位三通电磁换向阀I的两端串联在上述控制回路中,另一端与油箱(20)连接;传感控制器C的传感器置于油罐(25)的下端的锤杆(21)旁,传感控制器C的控制端分别与所述的二位三通电磁阀I的控制端和油泵电机M连接;快放阀(13)的两个端口分别与液控单向阀(2)的入口及油缸(25)连接,另一端口连接油箱(21)。所述的主油管爆裂防泄漏单元B包括液压传感控制器(1)、二位三通电磁阀II、上位液控单向阀(3)、上位快放阀(12)、下位液控单向阀(4)、液控卸荷阀(5、6)、下位二位三通电磁阀IV、V,上位液控单向阀(3)的入口与蓄能器(26)连接,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘惠林张洪志张国怀
申请(专利权)人:刘惠林张洪志张国怀
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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