用于保持和定位密封装置的保持板条制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于保持和定位密封装置的保持板条（8），具有附着装置（12），这些附着装置布置在保持板条的一个纵向侧（15）上并且各通过中断部（13）彼此分离。为了建议具有高灵活性的保持板条，该保持板条在较长时间使用之后还使得简单地插装密封装置并且在压紧密封装置时的更均匀的压力分布成为可能，而建议，该保持板条（8）在另一纵向侧（16）上具有连续的接片（19），并且在接片（19）和每个附着装置之间在保持板条（8）中布置有至少一个开口（1ha-c）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于保持和定位密封装置的保持板条，具有附着装置，这些附着装置布置在保持板条的ー个纵向侧上并且各通过中断部彼此分离。这种保持板条尤其应用于针对车辆车门上自粘合密封装置的 施加设备中。
技术介绍
针对车辆车门的密封装置利用自粘合的粘合条沿车门周边敷设在粘合面上并且在该粘合面上压紧。利用针对自粘合密封装置的施加设备进行自动化的敷设和压紧，该施加设备包含具有各一个轮廓元件的大量移动单元，其中，每个移动单元可基本上垂直于在车辆车门上的粘合面的给其配属的区段往复运动。因为移动単元至少部分沿不同方向运动，因而给每个移动単元配属有単独的保持板条，该保持板条可以无关于相邻的移动单元的保持板条运动。为了安装密封装置，将该密封装置插装到沿车门周边布置的保持板条上并且通过例如以底切形式的支座来保险。之后，将整个的施加设备和移动单元如此地朝向车门运动，gp，移动单元连同所插装的密封装置相对车辆车门上的粘合面处于限定的间距上。然后将稍稍扩展的密封装置以粘合层向粘合面方向运动并在那里定位。最后，利用压紧装置以限定的压紧カ将密封装置相对车门上的粘合面按压。自1987年以来在汽车エ业中已经应用了专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：克劳斯·格罗曼，洛塔尔·特梅斯，
申请(专利权)人：格罗曼工程有限责任公司，
类型：
国别省市：