在构建用于车轮的轮胎时控制连续细长元件的沉积的方法、用于构建用于车轮的轮胎的工艺和设备技术

本发明专利技术涉及在构建用于车轮的轮胎时控制连续细长元件的沉积的方法，所述方法包括：通过由压延机（21）的第一辊（22）和第二辊（23）限界的狭缝（24）进给弹性体材料的连续细长元件（19）的初始端部（19a）；将所述连续细长元件（19）保持抵靠所述第一辊（22）的周表面；将所述连续细长元件（19）的所述初始端部（19a）抵靠沉积表面（14a）铺设，使所述压延机（21）围绕与在所述第一辊（229）与所述第二辊（23）之间的接触母线基本重合的振动轴线（X-X）旋转；将所述连续细长元件（19）连同所述沉积表面（14a）一起拖动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在构建用于车轮的轮胎时控制连续细长元件的沉积的方法、以及用于构建用于车轮的轮胎的工艺和设备。
技术介绍
轮胎通常包括胎体结构，胎体结构包括具有与相应环形锚定结构相接合的端翼的至少一个胎体帘布层，每一个所述锚定结构通常由至少一个大致周向的环形衬里制成，在该环形衬里上施加有至少一个填充衬里。带束层结构在胎体结构的径向外部的位置处与胎体结构相关联，并且包括一个或多个带束层，所述一个或多个带束层以彼此径向叠置的关系且与胎体帘布层成径向叠置的关系设置，并且包括织物或金属增强帘线，所述帘线具有与轮胎的周向延伸方向交叉的方向和/或基本平行于轮胎的周向延伸方向。胎面带在径向外部的位置施加到带束层结构上，胎面带与构成轮胎的其他半成品一样也为弹性体材料。所谓的弹性体材料“内衬层”能够插置在胎面带与带束层结构之间，所述内衬层具有适于确保胎面带本身的稳定联合的性能。相应的弹性体材料胎侧进一步施加到胎体结构的侧表面上，每个胎侧从胎面带的侧边缘中的一个延伸，直到靠近胎圈上的相应的环形锚定结构为止。应当指出的是，为了本说明书的目的，术语“弹性体材料”应当理解为表示包括至少一个弹性体聚合物和至少一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·E·阿穆里，M·马尔基尼，G·洛普雷斯蒂，
申请(专利权)人：倍耐力轮胎股份公司，
类型：
国别省市：