磁式齿轮机构制造技术

本发明专利技术提供一种磁式齿轮机构，其目的在于简化磁式齿轮机构中的磁通调制部的组装并提高强度。在由磁性体和非磁性体构成的磁式齿轮机构的磁通调制部(1)中，分别制作磁性体(1a)的零件和非磁性体(1b)的零件，通过设置在非磁性体(1b)的零件上的周向的突起将磁性体(1a)的零件夹入，而且通过设置在轴承保持部(2、3)上的凹部(2a、3a)和设置在非磁性体(1b)的零件上的轴向的突起(1b-2)，将磁性体、非磁性体与轴承保持部嵌合，由此来简化制作，并提高强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及磁式齿轮机构。
技术介绍
近年来，适用了回转机械的产品按照用途的不同，有需要大转矩的情况和需要高速旋转的情况等各种规格。例如，风力发电机的风车以几百r/min这样非常慢的速度进行旋转，因此即便与发电机连接也无法得到电力。为了得到电力而需要转换成更快的速度。因此，利用齿轮将风车和发电机连接，通过增加旋转速度来得到电力。另外，机动车的变速器 是根据车的行驶状态将由发动机产生的动力任意或自动地转换成适当的转矩和转速的装置，在该转换中也使用齿轮。这样，在适用了回转机械的应用中广泛地适用齿轮。并且，当前使用的大部分的齿轮是机械式的齿轮。该机械式的齿轮需要进行因润滑油的不足或齿的缺欠引起的维护，或噪音大等，在实用上的问题点多。从这种背景出发，进行非接触而利用了磁吸引力和斥力的磁式齿轮的研究，但在以往的磁式齿轮中，磁铁与磁铁的对置面积小，转矩密度低，因此还未被实用化。然而，最近通过磁通调制型结构的磁式齿轮的提案而实现了磁式齿轮的高转矩密度化(非专利文献I)。而且，也进行了磁式齿轮中的涡流损耗等的研究(非专利文献2、3)。其中，在专利文献I中有公开了与磁通调制部的磁极片组的定位或固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁式齿轮机构，其具有多个具备多个磁极的转子或定子，且在所述转子或定子之间设有用于磁通调制的磁极片组，所述磁式齿轮机构的特征在于，通过输出轴一体轴承保持部、磁通调制部、输出侧相反侧轴承保持部而形成为嵌入结构，该输出轴一体轴承保持部设有凹部，该磁通调制部通过由磁极片保持部夹着磁极片沿周向排列配置而构成，该磁极片保持部由设有突起并分割的非磁性且非导电性构件构成，该输出侧相反侧轴承保持部设有凹部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：岩崎则久，榎本裕治，中津川润之介，北村正司，小林金也，松本启纪，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：