【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电磁制动装置，尤其涉及一种用于悬挂式、支承式轨道小车的电磁制动装置，属于制动装置
技术介绍
轨道小车在作业过程中，必须具备可靠的制动功能以确保作业的安全，传统的制动方案一般选择标准的制动电机来实现，但针对轨道坡度较大、高空作业的轨道小车，则必须设置除电机之外的制动装置以充分保证行车安全。目前，采用较多的制动装置便是通过弹簧施压、液压释放的顶轨器，使用液压系统能够很好的实现制动功能，但是液压的整套系 统制造要求较高，制造费用也相对较贵，并且液压系统容易出现液压故障，检修维护不便，另外，由于使用了液压系统，因而提升了系统设备的复杂程度，使得操作和使用均存在不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于轨道小车，具备断电后弹簧施压制动、通电后电磁体吸合释放制动的电磁制动装置，解决现有制动装置使用液压系统存在的制造要求高、费用高、容易出现故障且系统设备复杂的技术问题，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。本专利技术的目的是通过下述技术方案来实现一种用于轨道小车的电磁制动装置，包括摩擦头、传递推力的推杆、通电后带动推杆运动的电磁体、为电...
【技术保护点】
一种用于轨道小车的电磁制动装置，其特征在于：包括摩擦头（1）、传递推力的推杆（2）、通电后带动推杆（2）运动的电磁体（5）、为电磁体（5）提供电能的电源控制器（8）以及弹簧装置（6），所述电源控制器（8）与电磁体（5）电路连接，电磁体（5）设于推杆（2）的外围，摩擦头（1）设于推杆（2）的一端，弹簧装置（6）设于推杆（2）的另外一端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：常志军，焦洪林，皇甫维国，岳军，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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