【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安装于车辆的充气轮胎。
技术介绍
在安装于汽车等车辆的充气轮胎中具有在轮胎的胎侧部具备所谓的锯齿部(serration)的轮胎,所述锯齿部是以较短的间隔形成有多个由较小的线状凸部或者凹部构成的隆起的部分。例如,在专利文献I中记载了在胎侧部的表面具备圆环状装饰体的充气轮胎,所述圆环状装饰体包括在周向隔开5_左右以下的较小间隔而设置的高度为2_左右以下的多个较小隆起。另外,专利文献I所记载的充气轮胎中,该圆环状装饰体由相对于子午线方向以70°以上且小于90°的较大角度倾斜的细带状的分割帯状区域在周向分割为多个半月状装饰体,该隆起在同一半月状装饰体中互相大致平行地延伸,在相邻的半 月状装饰体中向不同的方向延伸。专利文献I :日本专利第3645358号公报如专利文献I所记载的充气轮胎所示,在轮胎的胎侧部形成由多个隆起构成的锯齿部,因而能够提高轮胎的外观不良。然而,在专利文献I所记载的充气轮胎中也具有下述的情况轮胎的胎侧部的凹凸具体地说胎体重叠部和/或胎体卷起部的凹凸的掩饰(camouflage)变得不够充分,外观品质的提高变得不够充分。
技术实现思路
本专利技 ...
【技术保护点】
一种充气轮胎,该充气轮胎具备胎面部、胎侧部和胎圈部,其特征在于:所述胎侧部在轮胎径向的一定区域具有在轮胎周向上相邻地连续配置有2个以上装饰部的装饰区域,所述装饰部在所述轮胎周向上相邻地配置有向外表面凸的多个隆起;所述隆起在同一所述装饰部在轮胎径向的内侧端边缘处与所述装饰区域的切线所成的角度即隆起排列角度相同,角度与相邻的所述装饰部的隆起排列角度相差20°以上且160°以下;所述装饰部,在所述轮胎周向的整个区域,其所述轮胎径向的至少一方与相邻的所述装饰部重叠;第1假想边界线与第2假想边界线从所述轮胎径向的内侧端部延伸到外侧端部为止,所述第1假想边界线与所述第2假想边界线的距离 ...
【技术特征摘要】
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