【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械结构，特别是一种轴和轮毂连接装置。
技术介绍
带传动是机械传动中常用的一种形式，带轮与轴的联接大多采用键联接的间隙配合方式。但是这周连接方式对大型、高输送量皮带运输机却难以满足需要，高强度运输皮带必须具有高的牵引力，滚筒与轴之间必须具有牢固的联接性能。用常规方式装配滚筒时。普遍存在一个问题，即由于轮毂受压不均，在运转过程中轮毂在轴上就会“窜动”，从而引起皮带跑偏，进而导致皮带和轴承过早损坏。这种现象对宽的和高精度滚筒表现的更为严重。为此本技术设计了一种新的带轮与轴的联接方式，它较好的解决了上述问题，并且结构独特，安装和拆卸带轮十分方便，具有较好的实用价值。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简单而性能优良的轴-轮毂连接紧固装置，如图I所示，它是一组非自锁的环形楔机构，其工作原理是依据楔效应设计的。在轴I和轮毂3之间，装入一个由内环7和外环4构成的先导环2，在先导环2的四周均匀分布四个以上的楔形锁紧装置(如图2所示)。楔形锁紧装置由右楔形块5、左楔形块6及内六角螺栓8构成，旋紧内六角螺栓8就可以使右楔形块5和左楔形块6相向移动，根据已知的滚筒几何尺寸、...
【技术保护点】
一种轴和轮毂连接装置，其特征是：在轴和滚筒轮毂之间，装入一个由内环和外环构成的先导环，在先导环的四周均匀分布四个以上的楔形锁紧装置。
【技术特征摘要】
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