本实用新型专利技术公开了一种电动自行车隐形电池安装结构，包括下管和可充电电池，该下管两端分别固连于电动自行车的前管和中管并与其共同形成电动自行车的主体车架，所述充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体。这样，电池与下管形成一体，外观上和单支管件无异，可有效改善整车外观，且不用另外开模生产电池盒，并且使电池处于隐蔽位置，电池的安全性大大提高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动自行车车架，尤其涉及一种电动自行车隐形电池安装结构。
技术介绍
现有电动自行车的电池一般置于车架中管后方、货架底部，或是悬挂在下管，或是藏于下管内部。从外观上看来可明显看到电池盒的存在，使得整车较为笨重。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种电动自行车隐形电池安装结构，该电动自行车隐形电池安装结构不仅简单，而且电池和车架形成一体，有效改善整车外观。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动自行车隐形电池安装结构，包括下管和可充电电池，该下管两端分别固连于电动自行车的前管和中管并与其共同形成电动自行车的主体车架，所述充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体。作为本技术的进一步改进，所述可充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体的结构为在所述下管的一侧面上设有一与所述可充电电池形状一致的凹槽，所述可充电电池可拆卸固设于该凹槽内。作为本技术的进一步改进，在所述凹槽上端内设有放电插头，在所述下管位于该凹槽上方位置处设有用于锁定所述可充电电池的电池锁，该电池锁的锁舌能够伸入到所述凹槽内锁定可充电电池并可缩回到所述下管内使所述可充电电池解锁，该电池锁的锁孔置于所述下管的一侧面上。作为本技术的进一步改进，在所述凹槽的下端内设有锥形槽。作为本技术的进一步改进，在所述电动自行车的前管和中管之间且位于所述下管上方设有上管，该上管与所述前管、中管和下管共同形成电动自行车的主体车架。本技术的有益效果是结构简单，安装、拆卸方便，外形简洁、美观，电池安全性高，可采用普通自行车的设计参数设计，有效改善乘车骑行舒适度。附图说明图I为本技术结构示意图；图2为本技术所述可充电电池安装时结构示意图；图3为本技术所述电动车的主体车架结构示意图；图4为本技术所述电动车的主体车架另一视角结构示意图。结合附图，作以下说明I——下管 2——可充电电池3-前管 4-中管5——凹槽 6——放电插头7——锁舌 8——锁孔9——锥形槽 10——上管具体实施方式一种电动自行车隐形电池安装结构，包括下管I和可充电电池2，该下管两端分别固连于电动自行车的前管3和中管4并与其共同形成电动自行车的主体车架，所述充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体。这样，电池与下管形成一体，外观上和单支管件无异，可有效改善整车外观，且不用另外开模生产电池盒，并且使电池处于隐蔽位置，电池的安全性大大提高。 优选的，上述可充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体的结构为在所述下管的一侧面上(可为任意侧面，但最好设于左侧面，便于拆卸)设有一与所述可充电电池形状一致的凹槽5，所述可充电电池可拆卸固设于该凹槽内。优选的，在上述凹槽上端内设有放电插头6，在所述下管位于该凹槽上方位置处设有用于锁定所述可充电电池的电池锁，该电池锁的锁舌7能够伸入到所述凹槽内锁定可充电电池并可缩回到所述下管内使所述可充电电池解锁，该电池锁的锁孔8置于所述下管的一侧面上。优选的，在上述凹槽的下端内还设有锥形槽9，在安装电池时，电池的下端先置于该锥形槽内，电池上端能够以该锥形槽为支点进行旋转，从而实现电池上端的安装，进而完成电池整体安装。优选的，在上述电动自行车的前管和中管之间且位于所述下管上方设有上管10，该上管与所述前管、中管和下管共同形成电动自行车的主体车架。权利要求1.一种电动自行车隐形电池安装结构，包括下管(I)和可充电电池(2)，该下管两端分别固连于电动自行车的前管(3 )和中管(4)并与其共同形成电动自行车的主体车架，其特征在于所述充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体。2.根据权利要求I所述的电动自行车隐形电池安装结构，其特征在于所述可充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体的结构为在所述下管的一侧面上设有一与所述可充电电池形状一致的凹槽(5)，所述可充电电池可拆卸固设于该凹槽内。3.根据权利要求2所述的电动自行车隐形电池安装结构，其特征在于在所述凹槽上端内设有放电插头(6)，在所述下管位于该凹槽上方位置处设有用于锁定所述可充电电池的电池锁，该电池锁的锁舌(7)能够伸入到所述凹槽内锁定可充电电池并可缩回到所述下管内使所述可充电电池解锁，该电池锁的锁孔(8)置于所述下管的一侧面上。4.根据权利要求2所述的电动自行车隐形电池安装结构，其特征在于在所述凹槽的下端内设有锥形槽(9)。5.根据权利要求I至4中任一项所述的电动自行车隐形电池安装结构，其特征在于在所述电动自行车的前管和中管之间且位于所述下管上方设有上管(10)，该上管与所述前管、中管和下管共同形成电动自行车的主体车架。专利摘要本技术公开了一种电动自行车隐形电池安装结构，包括下管和可充电电池，该下管两端分别固连于电动自行车的前管和中管并与其共同形成电动自行车的主体车架，所述充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体。这样，电池与下管形成一体，外观上和单支管件无异，可有效改善整车外观，且不用另外开模生产电池盒，并且使电池处于隐蔽位置，电池的安全性大大提高。文档编号B62M6/90GK202624562SQ20122018085公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日专利技术者王曙光 申请人:捷奥比电动车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动自行车隐形电池安装结构，包括下管(1)和可充电电池（2），该下管两端分别固连于电动自行车的前管（3）和中管（4）并与其共同形成电动自行车的主体车架，其特征在于：所述充电电池可拆卸固设于下管上，且该可充电电池与所述下管形成一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王曙光，
申请(专利权)人：捷奥比电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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