【技术实现步骤摘要】
液压制动装直本技术涉及ー种控制系统，具体的说是ー种用于地板车辆的液压制动装置。目前在中小型城市,均会考虑使用低地板车辆代替地铁,而低地板车辆需要简化的、有效的、集成的控制系统，因采用气动控制需要空压机等大型设备，占用空间难以上车，所以需要提供ー种集成化的液压制动装置。本技术为了克服现有技术的不足，提供了一种用于地板车辆的液压制动装·置。为了实现上述目的，本技术设计了ー种液压制动装置，其特征在干包括液压阀块，以及连接在液压阀块上的齿轮泵，还包括ー个用于驱动齿轮泵的电机，齿轮泵的液压出口经单向阀连接第一压カ开关形成第一压カ回路；还包括ー个溢流阀，溢流阀并联在齿轮泵的液压出口及液压进口上与齿轮泵形成回路；还包括一个连接在液压阀块上的电磁阀，电磁阀经比例阀依次连接第二压カ开关以及压カ传感器形成第二压カ回路；还包括一个蓄能器，蓄能器分三路，一路经手动阀连接液压阀块，另两路分别与第一压カ回路的压カ监测端以及第ニ压カ回路上的比例阀进行连接。所述第一压カ回路上还设有第一过滤器，位于单向阀和电机之间。所述第二压カ回路上还设有第二过滤器，位于比例阀和第二压カ开关之间。所述液压阀...
【技术保护点】
一种液压制动装置，其特征在于：包括液压阀块(1)，以及连接在液压阀块(1)上的齿轮泵(2)，还包括一个用于驱动齿轮泵(2)的电机(3)，齿轮泵(2)的液压出口经单向阀(4)连接第一压力开关(5)形成第一压力回路(6)；还包括一个溢流阀(7)，溢流阀(7)并联在齿轮泵(2)的液压出口及液压进口上与齿轮泵形成回路；还包括一个连接在液压阀块(1)上的电磁阀(8)，电磁阀(8)经比例阀(9)依次连接第二压力开关(10)以及压力传感器(11)形成第二压力回路(12)；还包括一个蓄能器(13)，蓄能器(13)分三路，一路经手动阀(14)连接液压阀块(1)，另两路分别与第一压力回路(6)...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪华，徐乐，姚雪荣，刘睿，
申请(专利权)人：上海庞丰交通设备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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