本实用新型专利技术提供了一种汽车中眼镜储藏装置,属于汽车配件技术领域。它解决了现有放置遮光镜的盒体结构复杂铰接繁琐,使盒体的制造成本高昂,同时将眼镜盒固定在汽车前车顶,使驾驶员拿取遮光镜不方便,以及影响车内美观等技术问题。本实用新型专利技术一种汽车中眼镜储藏装置,汽车包括侧围内饰件,本眼镜储藏装置包括盒体,盒体具有用于容纳眼镜的凹腔,盒体凹腔的腔口一侧缘部通过能使盒体上下翻转的铰接机构铰接在驾驶室侧围内饰件顶部处;驾驶室侧围内饰件顶部处和盒体之间设有当盒体向上翻转后将盒体定位于侧围内饰件上的锁合结构。本实用新型专利技术具有结构简单,成本低廉,盒体在车内的布置合理且美观,以及盒体开合灵活等的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
,涉及一种汽车中眼镜储藏装置。
技术介绍
随着社会的发展,人们的自我保护意识也越来越强,通常人们在阳光充足的季节开车出去时,由于车外的光线比较刺眼,为了不让太阳光透过玻璃灼伤眼睛, 驾驶员都会戴上遮光镜,当使用完或者摘下遮光镜以后,驾驶员习惯将遮光镜随意丢弃,若不小心掉在地板上,会使车厢内显得十分凌乱,如果不小心在上车时将地板上的眼镜踩到还会造成眼镜损坏,严重时造成还会对人体不必要的伤害;当驾驶员使用的是有度数的遮光镜时,在使用完或者摘下遮光镜以后,如果将遮光镜丢弃在中控台或者是容易被太阳照射的地方上时,遮光镜就相当于一个放大镜,在太阳光的照射下,遮光镜聚光,可能使遮光镜下方的物品自然,造成火灾,严重时可能会危及生命安全。目前,中国专利公开了一种汽车前顶灯的眼镜盒授权公开号CN 201895616U,包括设置面板内侧面周边处的立式围壁所围壁围成的盒体,该盒体通过铰链与车顶的前灯壳体相铰接并通过限位机构来限制盒体打开的幅度,而盒体的开合通过在前灯壳体和盒体相对位置上安装具有磁性的吸铁磁将盒体锁紧在前灯壳上。在上述结构中,虽然解决了遮光镜随意丢弃的问题,但是该放置遮光镜的盒体结构复杂铰接繁琐,使盒体的制造成本高昂,同时将眼镜盒固定在汽车前车顶,使驾驶员拿取遮光镜不方便,以及影响车内美观。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种为眼镜提供专用的储藏空间的汽车中眼镜储藏装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车中眼镜储藏装置,汽车包括侧围内饰件,其特征在于,本眼镜储藏装置包括盒体,所述的盒体具有用于容纳眼镜的凹腔,所述的盒体凹腔的腔口一侧缘部通过能使盒体上下翻转的铰接机构铰接在驾驶室侧围内饰件顶部处;所述的驾驶室侧围内饰件顶部处和盒体之间设有当盒体向上翻转后将盒体定位于侧围内饰件上的锁合结构。本汽车中眼镜储藏装置主要是将具有凹腔的盒体一侧缘部通过铰接机构连接在侧围内饰上,该铰接机构结构简单,盒体的开合灵活,在铰接机构的上方设置有锁合结构,该锁合结构在盒体向上翻转后可以使盒体锁紧在侧围内饰上,当眼镜使用完以后,将眼镜放置在盒体内,避免了眼镜的随意丢弃而造成的不必要损失且放置眼镜的盒体简单,成本低廉,同时将眼镜放置在规定的位置,使车内显得更加整洁,以及将盒体通过铰接机构固定在驾驶室的侧围内饰件顶部处使驾驶员拿取眼镜更方便。在上述一种汽车中眼镜储藏装置中,所述的驾驶室侧围内饰件顶部处具有让位凹槽,所述的盒体铰接在让位凹槽的底面上且所述的盒体部分位于让位凹槽内。将盒体置于侧围内饰的凹槽内,减少了盒体占用汽车内部的空间,使车内空间显得十分紧凑、合理。在上述的一种汽车中眼镜储藏装置中,所述的铰接机构包括铰接座和铰接管,所述的铰接座上具有呈杆状的铰接轴部,所述的铰接管套设在铰接轴部上;所述的铰接座与侧围内饰件固定连接,所述的铰接管与盒体固定连接。盒体上的铰接管通过铰接座上的铰接轴部与铰接座相铰接,由于铰接座固定在侧围内饰上,因此,盒体通过铰接机构固定在侧围内饰件上使盒体相对于侧围内饰件可上下翻转,结构简单,连接方便,同时该铰接座位于让位凹槽内,使盒体相对于侧围内饰件的转动限制在0-90度之间。在上述的一种汽车中眼镜储藏装置中,所述的铰接管和盒体均采用塑料材料制成,所述的铰接管与盒体连为一体。盒体和铰接管采用塑料制作,减少了车体的重量,降低了盒体与人碰撞时的冲击力。在上述一种汽车中眼镜储藏装置中,所述的锁合结构包括磁铁一和能与磁铁一相 吸的磁铁二 ;所述的磁铁一固定在盒体凹腔的腔口另一侧缘部处;所述的磁铁二位于磁铁一的运动轨迹线上且所述的磁铁二固定在侧围内饰件上。盒体的一侧缘部通过铰接机构固定在侧围内饰上,具有磁性的磁块分别固定在侧围内饰件和盒体上,盒体翻转至与侧围内饰件平行,通过吸铁磁使翻转的盒体定位于侧围内饰上,因此,盒体的开启和关闭方便,结构简单。在上述一种汽车中眼镜储藏装置中,所述的锁合结构包括支座、具有锁眼的锁合板和一端能从锁眼穿过的锁杆,所述的锁杆的另一端转动定位连接在支座上,所述的支座固定在侧围内饰件上,所述的锁合板固定在盒体上。该锁合结构的锁杆另一端活动铰接在侧围内饰上的支座上,且该锁杆可以相对于支座转动,一端穿过盒体锁合板上的锁眼,通过旋转锁杆使盒体与锁杆固定,这样盒体不会轻易自动开启,且盒体锁紧得十分牢固。在上述一种汽车中眼镜储藏装置中,所述的支座上具有定位凹槽,所述的锁杆的另一端呈球状,所述的锁杆的另一端嵌设在定位凹槽内。具有球状的锁杆另一端嵌设在定位凹槽中且可以灵活转动。在上述一种汽车中眼镜储藏装置中,所述的锁眼呈直条状,所述的锁杆的一端部具有呈直条状的锁合部。该锁杆的锁合部穿过锁合板上的锁眼并旋转锁合部使锁杆与锁盒板固定,从而使盒体定位于侧围内饰件上。与现有技术相比,本汽车中眼镜储藏装置在车体侧围内饰件顶部处铰接有放置眼镜的盒体,避免了眼镜随意丢弃造成不必要的损失,且放置眼镜的盒体结构简单,成本低廉;将盒体固定在侧围内饰件的让位凹槽中,使驾驶员拿取眼镜更方便且盒体在车内的布置显得更加合理、紧凑和美观,同时锁合结构使盒体的开关十分灵活,锁紧十分牢固,不会出现自动开启的现象。附图说明图I是本技术的立体结构示意图。图2是本技术中支座与锁杆连接的主视结构示意图。图3是图2中A-A的剖视结构示意图。图4是本技术中锁杆的立体结构示意图。图5是本技术中铰接座的立体结构示意图。图6是本技术中锁合结构的局部放大剖视图。图7是本技术中盒体的立体结构示意图。图8是本技术的第二种实施方式立体结构示意图。图中,I、侧围内饰件;2、铰接座;3、铰接管;4、盒体;5、铰接轴部;6、让位凹槽;7、支座;8、锁合板;9、锁杆;9a、锁杆的另一端;9b、锁杆的一端;10、磁铁一 ;11、磁铁二 ;41、凹腔;51、凸起;71、定位凹槽;81、锁眼;91、锁合部。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。 如图I所述,本汽车中眼镜储藏装置包括侧围内饰件I和放置眼镜的盒体4,该盒体4具有一放置眼镜的凹腔41,盒体4凹腔41的腔口一侧缘部具有一铰接机构使盒体4铰接在驾驶室侧围内饰件I顶部处,该铰接机构使盒体4相对于侧围内饰件I能上下翻转;在驾驶室侧围内饰件I顶部处具有一让位凹槽6,盒体4也可以铰接在让位凹槽6的底面上且盒体4部分位于让位凹槽6内,这样将盒体4铰接在让位凹槽6的底面上使盒体4占用汽车内部的空间小,同时使汽车内部的空间布置更合理、美观;显然盒体还可以铰接在车体的其他部位处。为了使盒体4铰接在侧围内饰件I上,铰接机构具有铰接座2和铰接管3。如图7所示,与铰接座2相铰接的铰接管3位于盒体4凹腔41的腔口一侧缘部并与侧缘部固定;若盒体4与铰接管3采用塑料制作,该铰接管3与盒体4的固定也可以是一体成型。如图5所示,与铰接管3相铰接的铰接座2固定在让位凹槽6的底面上,该铰接座2具有杆状铰接轴部5,该铰接轴部5的两端延伸有凸起51,该凸起51固定在铰接座2上,该凸起51也可以与铰接座2 —体成型,铰接管3套设在铰接轴部5上使盒体4相对于侧围内饰件I能本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车中眼镜储藏装置,汽车包括侧围内饰件(1),其特征在于,本眼镜储藏装置包括盒体(4),所述的盒体(4)具有用于容纳眼镜的凹腔(41),所述的盒体(4)凹腔(41)的腔口一侧缘部通过能使盒体(4)上下翻转的铰接机构铰接在驾驶室侧围内饰件(1)顶部处;所述的驾驶室侧围内饰件(1)顶部处和盒体(4)之间设有当盒体(4)向上翻转后将盒体(4)定位于侧围内饰件(1)上的锁合结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭蔷,闻培培,金爱君,李宏华,李功赋,吴成明,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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