汽车座椅触发式头枕机构制造技术

一种汽车座椅触发式头枕机构，连接在座椅的椅背骨架上，它包括触发机构、传动机构、作动机构、固定机构，该触发机构与该作动机构通过该传动机构相连接，该触发机构与该传动机构之间以及该传动机构与该作动机构之间均可以相对转动而传递力矩；该固定机构将该触发机构、该传动机构、该作动机构固定在所述椅背骨架上。本实用新型专利技术结构简单、成本低廉，并且实现头部保护功能后无需维修或者替换零件，传动机构中拉伸弹簧的设置，不仅可以使头枕自动回位，而且可以做到头枕触发时机的可控操作，只有触发机构受力达到设定值时，头枕才会触发作动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车安全护具，特别涉及一种能够保护人体头部的汽车座椅触发式头枕机构。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车已经逐渐成为家用消费品，因而其数量呈几何倍数增长。随之而来的是交通的拥堵及交通事故的频发，给人们的生命财产带来了损害。而呈现在造成乘员受伤的交通事故中，后面撞击事故占了约53%，而其中90%导致颈部受伤，包括颈部扭伤。所以在后面撞击事故中，对于颈椎的有效保护，是汽车座椅安全性能的一项重要指标。所以，在我国汽车市场上，已经有小部分产品开始具有此类颈椎保护功能。然而，其结构一般比较复杂，而且造价较高，并且多数为一次性用品，即产生作用后需要进行替换或者维修才能再次使用。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术的目的在于提供一种汽车座椅触发式头枕机构，在汽车被后车追尾时，驾驶员头部产生鞭打效应前，座椅头枕可主动向上向前为驾驶员头部提供支撑，以减缓鞭打效应对颈椎产生的伤害。并且此在发挥减少颈部伤害的功能后，无须进行维修或者替换部件就能恢复初始状况。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案—种汽车座椅触发式头枕机构，连接在座椅的椅背骨架上，它包括触发机构、传动机构、作动机构、固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅触发式头枕机构，连接在座椅的椅背骨架上，其特征在于，它包括触发机构、传动机构、作动机构、固定机构，该触发机构与该作动机构通过该传动机构相连接，该触发机构与该传动机构之间以及该传动机构与该作动机构之间均可以相对转动而传递力矩；该固定机构将该触发机构、该传动机构、该作动机构固定在所述椅背骨架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张有阳，
申请(专利权)人：全兴工业研发廊坊有限公司，
类型：实用新型
国别省市：