【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，涉及一种车窗粘接玻璃定位安装结构。
技术介绍
目前为了使车辆更美观，车窗玻璃在装配阶段普遍采用粘胶式安装，这就往往需要先在玻璃上打胶，然后再将玻璃直接粘在汽车窗框上，这势必存在胶未干的情况下，玻璃下沉，导致玻璃与车身之间的缝隙不均匀和安装不稳定，玻璃与窗框粘结后，还需增加间隙调整人工施压工序，耗费较大的人力，生产效率低。所以，为了方便工人安装，并能保证玻璃与车身之间的缝隙均匀，设计一种快速定位、方便安装的车窗玻璃定位安装结构是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、组装方便的车窗玻璃定位安装结构，能够整体解决粘接玻璃安装后玻璃与车身之间的缝隙不均匀和玻璃下沉的装配问题、同时减少2人调整工序，提高生产效率。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是一种车窗玻璃定位安装结构，包括车窗框及玻璃，所述玻璃下方设有两个限位柱，车窗框上设有两个与限位柱相对应的定位孔。所述车窗框和玻璃之间设有车用密封胶。所述车窗框内边设有凹槽，定位孔设于凹槽上。所述限位柱为POM材料。通过采用上述的技术方案，本技术的有益效果是在进行车窗玻...
【技术保护点】
一种车窗玻璃定位安装结构，包括车窗框（1）及玻璃（2），其特征在于：所述玻璃（2）下方设有两个限位柱（3），车窗框（1）上设有两个与限位柱（3）相对应的定位孔（11）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周署玲，方乌糖，黄开发，杨景宇，陈鸿雁，
申请(专利权)人：厦门金龙汽车车身有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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