【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接领域，特别地，涉及一种焊接工装。
技术介绍
参见图I、图6和图7，现有技术的焊接工艺中，变压器油箱的箱体50和安装座70焊接时易发生焊接变形，再将端子板60焊接在箱体上时会出现无法组对的情况，通过现场组对焊接总结了以下几点不足(I)油箱箱体50沿平面焊后发生了变形收缩，不能与箱体基准面保证严密的配合；(2)安装座70焊接后变形量较大，影响到了工装组对焊接。而造成不足的原因在于单件焊接时没有工装保证，以致变形收缩量较大，影响到了后续的安装焊接。但是在整体上来看，BJP组对焊接工装基本上还是能够满足设计要求，并很好的帮助工人进行组对、焊接，保证图纸尺寸要求的同时使加工工艺可流程化管理。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种焊接工装，以解决焊接过程中造成的变形的技术问题。为实现上述目的，本技术提供了一种焊接工装，包括基体，包括两个平行设置的第一梁体和连接两个第一梁体的固定梁；第二梁体，与第一梁体的一个平面搭接；两个第一梁体的四个端部设置有四个夹紧定位机构；固定梁上设置有第一定位件，第一定位件具有朝向第二梁体的定位面。进一步地，第二梁体为三根平行设置的横梁。进一...
【技术保护点】
一种焊接工装，其特征在于，包括：基体，包括两个平行设置的第一梁体（11）和连接所述两个第一梁体（11）的固定梁（12）；第二梁体（20），与所述第一梁体（10）的一个平面搭接；所述两个第一梁体（10）的四个端部设置有四个夹紧定位机构（30）；所述固定梁（12）上设置有第一定位件（41），所述第一定位件（41）具有朝向所述第二梁体（20）的定位面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周飞，张海玉，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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