【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混凝土搅拌车用部件的组装装置,特别是一种混凝土搅拌车后支架组对工装。
技术介绍
混凝土搅拌运输车后支架生产主要存在以下缺点后支架种类多,组对工装多,占用生产场地大,不利于充分利用有限的空间;制作过程中支臂存在组对及焊接变形,不易控制,造成后续工序装配误差大;定位结构操作不方便。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种定位准确、焊接变形小的混凝土搅拌车后支架组对工装。本技术的技术方案是一种混凝土搅拌车后支架组对工装,包括胎具底板,置于胎具底板上的一对横向定位管、定位板、定位杆、定位卡板、定位销、支撑杆,所述一对横向定位管置于胎具底板的左侧,该横向定位管右侧顺次装有所述定位板、定位杆、定位卡板、定位销、支撑杆;上述定位卡板、定位销置于一对横向定位管的对称中心线上;所述支撑杆上方装有调整垫板;该调整垫板支承与后支架连接的支臂的一端,所述胎具底板上装有一对定位杆,该两定位杆之间的距离等于支臂外轮廓的宽度;所述定位杆上设有定位磁铁;所述定位卡板支承悬臂及定位销固定悬臂位置。本技术与现有技术相比,调整垫板可以对后支架支臂的高度进行调整,—对横向定位管和定位板 ...
【技术保护点】
一种混凝土搅拌车后支架组对工装,包括胎具底板,置于胎具底板上的一对横向定位管、定位板、定位杆、定位卡板、定位销、支撑杆,其特征在于:所述一对横向定位管置于胎具底板的左侧,该横向定位管右侧顺次装有所述定位板、定位杆、定位卡板、定位销、支撑杆;上述定位卡板、定位销置于一对横向定位管的对称中心线上;所述支撑杆上方装有调整垫板;该调整垫板支承与后支架连接的支臂的一端,所述胎具底板上装有一对定位杆,该两定位杆之间的距离等于支臂外轮廓的宽度;所述定位杆上设有定位磁铁;所述定位卡板支承悬臂及定位销固定悬臂位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:田伟,杨占琪,王增权,
申请(专利权)人:唐山亚特专用汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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