一种混凝土搅拌车制造技术

技术编号:14736407 阅读:89 留言:0更新日期:2017-03-01 09:05
本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌车,解决了工作人员看不到搅拌车中混凝土的搅拌情况,产生混凝土搅拌不均匀就卸料的情况,其技术方案要点是一种混凝土搅拌车,包括卸料斗,所述的卸料斗包括有进料口和出料口,所述的卸料斗上开设有呈内凹的弧形缺口,所述的卸料斗上开设呈内凹的观察口,所述的卸料斗上设置有挡料板和抵触杆,所述的挡料板一端与卸料斗铰接,所述的抵触杆沿自身的长度方向与卸料斗滑动连接且与挡料板远离铰接的一端抵触设置,达到了能让工作人员从弧形缺口查看混凝土搅拌情况的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程设备,更具体地说,它涉及一种混凝土搅拌车
技术介绍
目前,搅拌车在工程施工中的运用越来越普遍,它通常用来搅拌和运输混凝土或砂浆,通常,搅拌车的卸料装置为分段开口式结构,该卸料装置包括卸料斗和导料槽,当搅拌车的搅拌筒反转时,混凝土或砂浆从搅拌筒尾端流出并落入卸料斗内,经导料槽将混凝土或砂浆流至施工场地。这种结构的出料装置虽然结构简单,操作方便,但在卸料过程中,存在料从卸料斗上的缺口中飞溅,泄漏至施工场地的问题,尤其在快速卸料时,这一问题更为严重。目前,申请号为201310221215.1的中国专利公开了一种卸料装置及搅拌车,该卸料装置包括卸料斗;所述卸料斗设有进料口和出料口,所述卸料斗由第一挡板、左侧板、第二挡板及右侧板依次连接而成,所述第一挡板的上边缘设有下凹的弧形缺口。这种卸料装置及搅拌车虽然结构简单,但由于第一挡板上设置下凹的用于搅拌车卸料的弧形缺口,第二挡板上设置用于观察混凝土搅拌情况的缺口,造成混凝土从第二挡板上的缺口中飞溅出来的情况。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术在于提供一种混凝土搅拌车,通过在卸料斗上铰接挡料板,用于关闭或开启观察口,达到使工人可以观察混凝土搅拌情况又可以避免混凝土从观察口中溅出的目的。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种混凝土搅拌车,包括卸料斗,所述的卸料斗包括有进料口和出料口,所述的卸料斗上开设有呈内凹的弧形缺口,所述的卸料斗上开设呈内凹的观察口,所述的卸料斗上设置有挡料板和抵触杆,所述的挡料板一端与卸料斗铰接,所述的抵触杆沿自身的长度方向与卸料斗滑动连接且与挡料板远离铰接的一端抵触设置。通过采用上述技术方案,当工人需要观察混凝土的搅拌情况时,通过将挡料板沿着铰接处翻转,使挡料板从观察口处移开,使得工人可以透过观察口以观察到混凝土的搅拌情况,将挡料板将观察口封堵,再通过抵触杆与挡料板抵触,抵触产生摩擦力,通过摩擦力的作用将挡料板定位,避免混凝土搅拌车产生的震动而使挡料板发生翻转。本技术进一步设置为:所述的挡料板朝向卸料斗的一侧一体化有凸起,所述的凸起置于观察口中。通过采用上述技术方案,在将挡料板封堵观察口之后,会有一部分的混凝土落到凸起上,而不会落到挡料板与卸料斗之间的缝隙中而造成资源浪费。本技术进一步设置为:所述的凸起背对挡料板的一侧开设有引流凹槽。通过采用上述技术方案,引流凹槽的设置使得落到凸起上的混凝土可以往引流凹槽上汇聚,并沿着引流凹槽从出料口中导出,减少了混凝土在凸起上的残留量,降低了资源浪费。本技术进一步设置为:所述的抵触杆朝向挡料板的一端设置有引导斜面,所述的抵触杆远离挡料板的一端通过弹性件与卸料斗连接。通过采用上述技术方案,引导斜面的设置使得工人在将挡料板将观察口封堵的过程中,可以不用对抵触杆操作,而使抵触杆通过挡料板对引导斜面的压力驱动抵触杆发生位移,在将挡料板封堵观察口后,通过弹性件的弹力作用,驱动抵触杆发生位移并与挡料板发生抵触,操作简便。本技术进一步设置为:所述的卸料斗上设置有限位杆,所述限位杆的一端与卸料斗铰接,另一端与挡料板滑动连接并与挡料板抵触设置。通过采用上述技术方案,当工人驱动挡料板沿着铰接处发生移动时,限位杆远离卸料斗的一端沿着挡料板发生移动,随着挡料板的移动幅度增加,限位杆与挡料板发生抵触,从而对挡料板限位,避免挡料板受到混凝土较大的冲击力而使挡料板发生翻转而造成工人受伤。本技术进一步设置为:所述的挡料板背对卸料斗的一侧固定有L形把手。通过采用上述技术方案,L形把手便于工人驱动挡料板移动,操作简便。本技术进一步设置为:所述的挡料板上开设有用于与引导斜面抵触的倾斜面。通过采用上述技术方案,倾斜面与引导斜面抵触,减小了对引导斜面的压强,从而对抵触杆具有良好的保护作用,延长使用寿命。综上所述,本技术具有以下有益效果:当工人需要查看混凝土的搅拌情况时,通过L形把手带动挡料板沿着铰接处发生位移,使得挡料板从观察口处移开,使得工人可以观察混凝土的搅拌情况,当需要将混凝土从混凝土搅拌车上卸下时,将挡料板沿着铰接处翻转,使挡料板将观察口封堵,同时,通过弹性件的弹力作用驱动抵触杆与挡料板抵触,将挡料板定位,避免混凝土从观察口处溅出而造成资源浪费。附图说明图1为本技术的外部结构示意图;图2为卸料斗的外部结构示意图;图3为图2的A方向示意图;图4为体现挡料板与抵触杆连接结构示意图;图5为图4的B方向视图。附图标记:1、卸料斗;11、观察口;12、弧形缺口;13、进料口;14、出料口;2、挡料板;21、凸起;22、引流凹槽;23、倾斜面;24、放置槽;25、滑槽;3、L形把手;4、限位杆;5、滑座;51、引导槽;6、抵触杆;61、引导斜面;7、弹性件;91、主体;92、搅拌部分;93、卸料部分。具体实施方式参照图1至图5对本技术一张混凝土搅拌车做进一步说明。如图1、图2和图3所示,一种混凝土搅拌车,包括主体91、搅拌部分92和卸料部分93,通过搅拌部分92将混凝土进行搅拌,继而将搅拌完成的混凝土从卸料部分93导出。卸料部分93包括卸料斗1,卸料斗1呈中空的块状设置,卸料斗1包括开设在上端面的进料口13和开设在下端面的出料口14,且进料口13的面积大于出料口14的面积,卸料斗1上开设有一个呈内凹设置的弧形缺口12、观察口11,弧形缺口12和观察孔相对设置。观察口11呈弧形设置。如图2和图3所示,卸料斗1开设有观察口11的外壁上铰接有一个长方体设置的挡料板2,挡料板2的铰接处沿竖直方向设置,挡料板2朝向观察口11的一侧一体化连接有凸起21,凸起21的横截面呈半圆形设置用以封堵观察口11。在凸起21背对挡料板2一侧开设有引流凹槽22。挡料板2的下表面开设有呈长条形的滑槽25,滑槽25的长度方向与挡料板2的宽度方向平行设置,限位杆4呈L形设置,且一端置于滑槽25中,另一端与卸料斗1朝向挡料板2的一侧铰接;限位杆4不能与滑槽25远离挡料板2铰接处的一端抵触。挡料板2远离铰接处的一端开设有一个放置槽24和一个倾斜面23,倾斜面23的长度方向沿着竖直方向设置。在卸料斗1朝向挡料板2的一侧固定有一个滑座5,滑槽25中开设有引导槽51,引导槽51内穿设有一个长条状的抵触杆6,抵触杆6往靠近或远离挡料板2的方向与引导槽51滑动连接。放置槽24置于倾斜面23远离卸料斗1的一侧。挡料板2背对凸起21的一侧固定有一个呈L形把手3。抵触杆6朝向挡料板2的一端设置有引导斜面61,使引导斜面61用以和倾斜面23贴合;远离挡料板2的一端通过弹性件7和卸料斗1固定连接,弹性件7优选为弹簧。使用时,如图2和图3所示,当需要观察混凝土的搅拌情况时,工人通过把手带动挡料板2沿着铰接处翻转,同时,使限位杆4沿着滑槽25发生移动,并与滑槽25发生抵触,使挡料板2停止移动,从而使工人可以透过观察口11查看混凝土的搅拌情况;在工人观察完混凝土的搅拌情况之后,如图4和图5所示,将挡料板2往靠近观察口11的方向移动,倾斜面23与引导斜面61贴合,并推动抵触杆6往远离挡料板2的方向移动,随着挡料板2的继续移动,使放置槽24与抵触杆6的端部对应,抵触杆6通过弹簧的弹力作用而沿着引导槽51发生位移,并穿设于本文档来自技高网...
一种混凝土搅拌车

【技术保护点】
一种混凝土搅拌车,包括卸料斗(1),所述的卸料斗(1)包括有进料口(13)和出料口(14),所述的卸料斗(1)上开设有呈内凹的弧形缺口(12),其特征是:所述的卸料斗(1)上开设呈内凹的观察口(11),所述的卸料斗(1)上设置有挡料板(2)和抵触杆(6),所述的挡料板(2)一端与卸料斗(1)铰接,所述的抵触杆(6)沿自身的长度方向与卸料斗(1)滑动连接且与挡料板(2)远离铰接的一端抵触设置。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车,包括卸料斗(1),所述的卸料斗(1)包括有进料口(13)和出料口(14),所述的卸料斗(1)上开设有呈内凹的弧形缺口(12),其特征是:所述的卸料斗(1)上开设呈内凹的观察口(11),所述的卸料斗(1)上设置有挡料板(2)和抵触杆(6),所述的挡料板(2)一端与卸料斗(1)铰接,所述的抵触杆(6)沿自身的长度方向与卸料斗(1)滑动连接且与挡料板(2)远离铰接的一端抵触设置。2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述的挡料板(2)朝向卸料斗(1)的一侧一体化有凸起(21),所述的凸起(21)置于观察口(11)中。3.根据权利要求2所述的一种混凝土搅拌车,其特征是:所述的凸起(21)背对挡料板(2)的一侧开...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴姜潭王慧红张宾姚志员程继荣
申请(专利权)人:浙江祥达建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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