水泥搅拌车的细料槽结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种水泥搅拌车的细料槽结构，包括细料槽，所述细料槽的上表面向内侧凹进形成物料通道，所述细料槽的上表面上设有布料层，所述细料槽的上表面与布料层通过粘合剂粘合，所述布料层上设有橡胶层。本实用新型专利技术在细料槽的上表面敷设了橡胶层，橡胶层的耐磨损及耐腐蚀性好，使用寿命为现有细料槽结构的2‑4倍。所述橡胶层通过布料层与细料槽的上表面粘合，工作稳定、可靠；此外，本实用新型专利技术还有修复成本低，经济性好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水泥搅拌车，尤其涉及一种水泥搅拌车的细料槽结构。
技术介绍
水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。水泥搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。现有水泥搅拌车自动卸货装置包括细料槽，通过细料槽来输送水泥混凝土等物料。细料槽普遍采用钢板制作而成，其上表面向内凹进形成物料通道。目前的细料槽存在易磨损、锈蚀、使用寿命短、维修成本高的问题。现有技术中，有一种弹性体复合细料槽，但是其只适用于批量生产，单件生产成本高，而且使用旧细料槽的重新复合成本高，经济性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种耐腐蚀、使用寿命长、成本低的水泥搅拌车的细料槽结构，以解决现有技术中存在的不足。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种水泥搅拌车的细料槽结构，包括细料槽，所述细料槽的上表面向内侧凹进形成物料通道，所述细料槽的上表面上设有布料层，所述细料槽的上表面与布料层通过粘合剂粘合，所述布料层上设有橡胶层。优选地，所述布料层是棉布或混纺布。优选地，所述橡胶层的厚度为5-10mm。如上所述，本技术水泥搅拌车的细料槽结构，具有以下有益效果：本技术在细料槽的上表面敷设了橡胶层，橡胶层的耐磨损及耐腐蚀性好，使用寿命为现有细料槽结构的2-4倍。所述橡胶层通过布料层与细料槽的上表面粘合，工作稳定、可靠。此外，橡胶层即为橡胶材料，其容易获得，修复成本低，经济性好。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术的截面图。图中：1、细料槽11、上表面2、布料层3、粘合剂4、橡胶层具体实施方式说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1和图2所示，本技术为一种水泥搅拌车的细料槽结构，其包括细料槽1，所述细料槽1的上表面11向内侧凹进形成物料通道，所述细料槽1的上表面11上设有布料层2，所述细料槽1的上表面11与布料层2通过粘合剂3粘合，所述布料层2上设有橡胶层4。本技术的结构原理是：一般情况下，橡胶层4很难直接与粘合剂3粘合，因此，经过试验验证后，在粘合剂3和橡胶层4之间设置了布料层2，粘合剂3与布料层2、橡胶层4与布料层2均能有效的粘合，因此通过布料层2能够有效保证橡胶层4稳定的粘合在细料槽1的上表面11上，保证工作时的稳定性。本技术中橡胶层4的材料即是橡胶，橡胶的耐磨性和耐腐蚀性均非常良好，而且其使用寿命长；同时，通过橡胶层4对细料槽1本身也起到了很好的保护作用。当需要更换橡胶层4时，直接将橡胶层4去除，然后在布料层2上敷设新的橡胶层即可。经过实际试验验证，本技术结构的使用寿命为现有细料槽结构的2-4倍，大大节约了成本。在本实施例中，所述布料层2是棉布或混纺布。因为混纺布包括棉和化纤材料，因此其粘接强度和抗拉强度都很良好，所以优选采用混纺布作为布料层2。在本实施例中，经过试验验证，所述橡胶层4的厚度为5-10mm，以保证使用寿命，同时不会浪费原料，有效节约了成本。综上所述，本技术水泥搅拌车的细料槽结构，其耐腐蚀、耐磨损，而且成本较低。所以，本技术有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。上述实施方式仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。本技术还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥搅拌车的细料槽结构，包括细料槽(1)，所述细料槽(1)的上表面(11)向内侧凹进形成物料通道，其特征在于：所述细料槽(1)的上表面(11)上设有布料层(2)，所述细料槽(1)的上表面(11)与布料层(2)通过粘合剂(3)粘合，所述布料层(2)上设有橡胶层(4)。

【技术特征摘要】
1.一种水泥搅拌车的细料槽结构，包括细料槽(1)，所述细料槽(1)的上表面(11)向内侧凹进形成物料通道，其特征在于：所述细料槽(1)的上表面(11)上设有布料层(2)，所述细料槽(1)的上表面(11)与布料层(2)通过粘合剂(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝恭琰，
申请(专利权)人：蓝恭琰，中国水利水电第十三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37