一种介质冷却式汽车座垫制造技术

本实用新型专利技术提供一种介质冷却式汽车座垫，包括座垫、流通管道、循环泵、介质箱、制冷器、温度调节器；所述流通管道包括入口和出口，所述流通管道盘设在座垫表面或座垫内部，所述流通管道的入口和出口均与介质箱相连通，介质箱中装有冷却液体，所述流通管道上设有循环泵,所述介质箱内的冷却介质通过制冷器冷却，所述温度调节器与制冷器电连接。本实用新型专利技术的制冷效果好，制冷效率高，实用又安全。

Medium cooling type automobile cushion

The utility model provides a medium cooling type car seat, which comprises a seat cushion, circulation pipe, circulating pump, medium box, a refrigerator, a temperature regulator; the circulation pipeline includes the entrance and exit of the channel plate is arranged on the internal surface of the cushion or seat, the circulation pipe entrance and exit are communicated with the media the box, equipped with a cooling liquid medium box, the circulation pipeline is provided with a circulation pump, the medium inside the cooling medium through the cooler cooling, the temperature regulator is connected with the electric refrigerator. The utility model has the advantages of good refrigerating effect, high refrigerating efficiency, practicability and safety.

【技术实现步骤摘要】
一种介质冷却式汽车座垫
本技术涉及一种座垫，具体涉及一种介质冷却式汽车座垫。
技术介绍
随着社会发展，人们对舒适度的要求也越来越高。在夏季，很多汽车驾乘人员在驾驶的过程中都会存在臀部与座垫接触温度过热而痛苦难耐的经历，尤其是经过正午太阳暴晒的汽车，刚进车内坐在座椅上时臀部会很受煎熬。申请号为201410732374.2的中国专利公布了一种易冷却座垫，它包括有铺设在电动车座位处的座垫本体，且座垫本体为弹性囊；所述弹性囊通过进水管与位于后备箱内部的、具有弹性的储水囊密闭连通；在所述进水管内安装有开关和一个仅允许水流从储水囊流向所述弹性囊的进水单向阀；该易冷却座垫还包括有一个出水管，所述出水管一端连接在所述弹性囊的底部，一端连接在所述储水囊的上部，在所述出水管内安装有仅允许水流从弹性囊流向储水囊的出水单向阀。这种结构虽然能为驾乘人员提供短暂的清凉，但因其内部水流不能有效循环，且无制冷装置，所以降温速度慢，冷却效果差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种降温速度快，制冷效果好，舒适性好的介质冷却式汽车座垫。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种介质冷却式汽车座垫，包括座垫、流通管道、循环泵、介质箱、制冷器、温度调节器；所述流通管道包括入口和出口，所述流通管道盘设在座垫表面或座垫内部，所述流通管道的入口和出口均与介质箱相连通，介质箱中装有冷却液体，所述流通管道上设有循环泵，所述介质箱内的冷却介质通过制冷器冷却，所述温度调节器与制冷器电连接。优选地，所述介质箱中的冷却液体是水。优选地，所述流通管道盘设在座垫内部。优选地，所述座垫为软质材料。如上所述，本技术一种介质冷却式汽车座垫，具有以下有益效果：本技术采用制冷器对介质箱内的水进行冷却，又通过循环泵进行水循环，使得座垫内的水能够充分流动，这样就能使热水迅速进入介质箱中并通过制冷器制冷，保证座垫快速冷却，让座垫一直保持凉爽。本技术中的流通管道盘设在座垫的表面或内部，能增加座垫与流通管道的接触面积，使得流通管道与座垫的热交换率大大提高。另外，本技术采用水为冷却介质，既安全又环保，并能节约制造成本。座垫采用软质纤维材料，凉爽的同时又柔软舒适。该座垫直接与人体接触，能快速使人感到凉爽，效率高，能量损失小，能减少车内空调的使用，节约能源。附图说明图1为本技术介质冷却式汽车座垫的结构示意图图中：1、座垫2、流通管道3、循环泵4、介质箱5、制冷器6、温度调节器21、入口22、出口具体实施方式说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。本技术为一种介质冷却式汽车座垫，包括座垫1、流通管道2、循环泵3、介质箱4、制冷器5、温度调节器6。所述流通管道2包括入口21和出口22，所述流通管道2盘设在座垫表面或座垫内部，所述流通管道2的入口21和出口22均与介质箱4相连通，介质箱4中装有冷却液体，所述流通管道2上设有循环泵3，所述介质箱4内的冷却介质通过制冷器5冷却，所述温度调节器6与制冷器5电连接。本技术中的介质箱4中的冷却液体可以是水、油或制冷液等液体。本技术中的座垫1为软质材料。在本技术中，优选的，水作为制冷介质被储存在介质箱4中，制冷器5与介质箱4相连接，制冷器5的制冷部分位于介质箱4中对介质箱4内的水进行冷却。所述循环泵3串联安装在流通管道2上，冷却后的水通过循环泵3被强制送入座垫内的流通管道2中，同时流通管道2中的温度较高的水又被抽回到介质箱4中，重新冷却。水在循环过程中，通过热交换原理，持续的对座垫1进行冷却降温。本技术中的温度调节器6与制冷器5电连接，驾乘人员可以根据需要调节制冷器5的制冷温度，以达到合适的制冷效果。本技术中的流通管道2盘设在座垫1的表面或内部，其增加了流通管道2与座垫1的热交换面积，使座垫1能快速冷却。本技术的座垫，其制冷快、效果好、能量损失小，能快速使人感到凉爽；同时也能减少车内空调的使用，节约能源。座垫采用软质材料，凉爽的同时又柔软舒适。综上所述，本技术能够提供一种降温速度快，制冷效果好，舒适性好的汽车座垫。所以，本技术有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。上述实施方式仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。本技术还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种介质冷却式汽车座垫，其特征是：包括座垫(1)、流通管道(2)、循环泵(3)、介质箱(4)、制冷器(5)、温度调节器(6)；所述流通管道(2)包括入口(21)和出口(22)，所述流通管道(2)盘设在座垫表面或座垫内部，所述流通管道(2)的入口(21)和出口(22)均与介质箱(4)相连通，介质箱(4)中装有冷却液体，所述流通管道(2)上设有循环泵(3)，所述制冷器(5)与介质箱(4)相连接，所述制冷器(5)的制冷部分位于介质箱(4)中，所述介质箱(4)内的冷却液体通过制冷器(5)冷却，所述温度调节器(6)与制冷器(5)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种介质冷却式汽车座垫，其特征是：包括座垫(1)、流通管道(2)、循环泵(3)、介质箱(4)、制冷器(5)、温度调节器(6)；所述流通管道(2)包括入口(21)和出口(22)，所述流通管道(2)盘设在座垫表面或座垫内部，所述流通管道(2)的入口(21)和出口(22)均与介质箱(4)相连通，介质箱(4)中装有冷却液体，所述流通管道(2)上设有循环泵(3)，所述制冷器(5)与介质箱(4)相连接，所述制...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝恭琰，
申请(专利权)人：蓝恭琰，中国水利水电第十三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37