一种空心叶片冷却介质节流孔板的配置结构及其装配方法组成比例
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高温透平（涡轮）空心叶片，具体涉及该空心叶片冷却介质节流孔板的配置结构及其装配方法。
技术介绍
空心叶片是地面燃气轮机和航空发动机的核心部件，由于工作温度很高，要通入冷却介质进行冷却，在转子主轴和叶轮上设有冷却介质通道，经叶根通往叶片腹腔，叶片的冷却介质进口设在叶根底面上，该进口配有节流孔板，由孔板的通流面积来限定冷却介质流量，使叶片的工作温度稳定在设计值。以往，该孔板的配置结构是将孔板直接焊接在叶根底面上，该结构存在的问题是，在确定空心叶片冷却介质流量时，理论计算只能得到粗略值，还需模拟叶片工况，通过试验手段才能获得冷却介质流量的精确值。也就是说，孔板的通流面积无法预先确定，需要在实验过程中不断修改，通常需要多次修改才能找到符合叶片工作温度的冷却介质流量值，这就需要反复地焊接、切割孔板，费工费时，工作效率很低，且容易损伤孔板和叶片，导致实验数据精度下降，冷却介质流量不精确。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术提供一种空心叶片冷却介质节流孔板的配置结构及其装配方法，其技术解决方案是：一种空心叶片冷却介质节流孔板的配置结构，所述空心叶片通过其叶根装在叶轮的轮槽中，所述叶轮具有冷却介质输入通道，所述空心叶片的冷却介质入口设在叶根底面，与叶轮的冷却介质输入通道相对应，在空心叶片的冷却介质入口设有节流孔板，用于限定冷却介质流量；其特征在于，所述孔板采用装配方式配置在叶根与叶轮轮槽的结合部，并采用锁键将孔板限位锁定；所述叶根底面设有孔板装配槽和锁键装配槽，所述孔板装配槽是轴向水平开口槽，开口位于叶根的一侧，孔板从该开口装入其装配槽内，与叶根装入叶轮轮...
【技术保护点】
一种空心叶片冷却介质节流孔板的配置结构，所述空心叶片通过其叶根装在叶轮的轮槽中，所述叶轮具有冷却介质输入通道，所述空心叶片的冷却介质入口设在叶根底面，与叶轮的冷却介质输入通道相对应，在空心叶片的冷却介质入口设有节流孔板，用于限定冷却介质流量；其特征在于，所述孔板采用装配方式配置在叶根与叶轮轮槽的结合部，并采用锁键将孔板限位锁定；所述叶根底面设有孔板装配槽和锁键装配槽，所述孔板装配槽是轴向水平开口槽，开口位于叶根的一侧，孔板从该开口装入其装配槽内，与叶根装入叶轮轮槽的方向一致；所述孔板与其装配槽为轨槽配合结构，孔板的横截面轮廓是上宽下窄的阶梯结构或梯形结构，所述孔板装配槽是与孔板滑轨适配的“T”形滑槽或燕尾槽；所述锁键装配槽是径向竖直开口槽，槽口在下，锁键由下向上装进其装配槽内，当锁键装配到位后，其左端面与孔板的由端面接触，将孔板限位锁定，使孔板不会从轮槽中窜出，并将孔板装配槽的开口封堵，起密封作用，避免冷却介质从孔板装配槽的开口泄出。
【技术特征摘要】
1.一种空心叶片冷却介质节流孔板的配置结构，所述空心叶片通过其叶根装在叶轮的轮槽中，所述叶轮具有冷却介质输入通道，所述空心叶片的冷却介质入口设在叶根底面，与叶轮的冷却介质输入通道相对应，在空心叶片的冷却介质入口设有节流孔板，用于限定冷却介质流量；其特征在于，所述孔板采用装配方式配置在叶根与叶轮轮槽的结合部，并采用锁键将孔板限位锁定；所述叶根底面设有孔板装配槽和锁键装配槽，所述孔板装配槽是轴向水平开口槽，开口位于叶根的一侧，孔板从该开口装入其装配槽内，与叶根装入叶轮轮槽的方向一致；所述孔板与其装配槽为轨槽配合结构，孔板的横截面轮廓是上宽下窄的阶梯结构或梯...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘维兵，赵仕志，艾松，范小平，周洪宇，方宇，赵世全，张晓东，孙奇，成露，陈贝贝，陈晓平，饶真炎，祁乃斌，
申请(专利权)人：东方电气集团东方汽轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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