一种建筑材料运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种运输车辆，具体地说是一种建筑材料运输车，一种建筑材料运输车，包括车架、动力装置、驱动轮、从动轮；所述车架上设置有载物斗、载物箱和方向控制装置，载物斗安装在车架前端，载物箱设置在车架后端方向控制装置左右两侧。本实用新型专利技术可对砂石料快速运输，在运输过程中还可以进行搅拌防止砂石料凝结；特殊情况下可将沙子、水泥配好放置与载物斗中，运抵使用地点根据需要加水搅拌后使用。通过该实用新型专利技术使建筑材料运输更高效，使用更灵活，劳动强度大幅降低，大幅提高了建筑物后期建设的速度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输车辆，具体地说是一种建筑材料运输车。
技术介绍
随着国内房地产产业的飞速发展，建筑技术及相关设备也快速发展。大型塔吊的使用、商用混凝土直接输送都大大加快了建筑物的建设速度。但是当建筑主体工程完工后，内部施工的速度未得到较大提升。用于运输抹墙、粉刷建筑材料用的小车依然为几十年前的双轮手推车。双轮手推车转载量有限，人员劳动强度大，运输不安全，直接影响了后期建设速度。专利号为201220128082.4的技术专利公开了一种新型四轮车，车架前端设置有载物车斗，可以用于运输货物。该技术主要解决的是将车斗前置便于观察。由于该技术车斗较小且固定在车架上，货物运输、卸载效率较低。同时在运送抹墙材料时无法自动搅拌，防止材料的凝结。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中所存在的问题，提出一种建筑材料运输车，车架前后均设置有载物箱；载物斗上安装有搅拌装置，可实现对砂石料等液体混合物的搅拌和运输，防止运输过程中物料的凝结。本技术的目的是这样实现的：一种建筑材料运输车，包括车架、动力装置、驱动轮、从动轮；所述车架上设置有载物斗、载物箱和方向控制装置，载物斗安装在车架前端，载物箱设置在车架后端方向控制装置左右两侧。进一步的，所述载物箱和方向控制装置通过分隔板与载物斗分隔。进一步的，所述载物斗通过翻转轴与车架相连，卸载货物时可向前翻转。进一步的，所述方向控制装置通过控制驱动轮实现车辆的转弯。进一步的，所述载物斗上方安装有搅拌装置，搅拌装置垂直与车架安装。进一步的，所述载物斗中间安装有搅拌装置，搅拌装置平行与车架安装。进一步的，所述动力装置为锂电池和电机。由于实施上述技术方案，本技术中的一种建筑材料运输车可对砂石料快速运输，在运输过程中还可以进行搅拌防止砂石料凝结；特殊情况下可将沙子、水泥配好放置与载物斗中，运抵使用地点根据需要加水搅拌后使用。通过该技术使建筑材料运输更高效，使用更灵活，劳动强度大幅降低，大幅提高了建筑物后期建设的速度。附图说明本技术的具体结构由以下的附图和实施例给出：图1是一种建筑材料运输车平面结构示意图；图2是一种建筑材料运输车正面结构示意图(搅拌装置竖置)；图3是一种建筑材料运输车正面结构示意图(搅拌装置横置)；图例：1.驱动轮，2.分隔板，3.动力装置，4.载物箱，5.方向控制装置，6.载物斗，7.从动轮，8.翻转轴，9.搅拌装置，10.车厢宽度，11.车架。具体实施方式本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。实施例1：如图1和图2所示，一种建筑材料运输车，包括车架、动力装置、驱动轮、从动轮；所述车架上设置有载物斗、载物箱和方向控制装置，载物斗安装在车架前端，载物箱设置在车架后端方向控制装置左右两侧；所述载物箱和方向控制装置通过分隔板与载物斗分隔；所述载物斗通过翻转轴与车架相连；所述方向控制装置通过控制驱动轮实现车辆的转弯；所述载物斗上方安装有搅拌装置，搅拌装置垂直与车架安装。具体使用中可将搅拌好的砂石料放置与载物斗中，将其他建筑材料放置在方向控制装置左右两侧的载物箱内；在车辆行驶当中通过方向控制装对驱动轮控制进行控制实现车辆的转弯；方向控制装置可以是方向盘也可以是车把；在运输砂石料等液体混合物时应将竖置安装在载物斗上的搅拌装置打开，根据砂石料浓度调节搅拌速率，防止砂石料凝结。当运送至使用地点后将载物斗向前推动，载物斗绕翻转轴向前翻转，实现货物的快速卸载。也可以将沙子和水泥按照一定配比放置在载物斗内，运送至使用地点根据浓度需要加水搅拌，搅拌完毕后卸载使用。如果主要以运送砂石为主，不需要搅拌也可以将搅拌装置拆除，方便砂石的装卸。实施例2：如图1和图3所示，一种建筑材料运输车，包括车架、动力装置、驱动轮、从动轮；所述车架上设置有载物斗、载物箱和方向控制装置，载物斗安装在车架前端，载物箱设置在车架后端方向控制装置左右两侧；所述载物箱和方向控制装置通过分隔板与载物斗分隔；所述载物斗通过翻转轴与车架相连；所述方向控制装置通过控制驱动轮实现车辆的转弯；所述载物斗上方安装有搅拌装置，搅拌装置平行与车架安装。具体使用中可将搅拌好的砂石料放置与载物斗中，将其他建筑材料放置在方向控制装置左右两侧的载物箱内；在车辆行驶当中通过方向控制装对驱动轮控制进行控制实现车辆的转弯；方向控制装置可以是方向盘也可以是车把；在运输砂石料等液体混合物时应将水平安装在载物斗上的搅拌装置打开，根据砂石料浓度调节搅拌速率，防止砂石料凝结。当运送至使用地点后将载物斗向前推动，载物斗绕翻转轴向前翻转，实现货物的快速卸载。也可以将沙子和水泥按照一定配比放置在载物斗内，运送至使用地点根据浓度需要加水搅拌，搅拌完毕后卸载使用。如果主要以运送砂石为主，不需要搅拌也可以将搅拌装置拆除，方便砂石的装卸。以上技术特征仅为本技术的实施例，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑材料运输车,包括车架、动力装置、驱动轮、从动轮；所述车架上设置有载物斗、载物箱和方向控制装置,载物斗安装在车架前端,载物箱设置在车架后端方向控制装置左右两侧。

【技术特征摘要】
1.一种建筑材料运输车,包括车架、动力装置、驱动轮、从动轮；所述车架上设置有载物
斗、载物箱和方向控制装置,载物斗安装在车架前端,载物箱设置在车架后端方向控制装置左右
两侧。
2.如权利要求1所述的一种建筑材料运输车,其特征在于：所述载物箱和方向控制装置通
过分隔板与载物斗分隔。
3.如权利要求1所述的一种建筑材料运输车,其特征在于：所述载物斗通过翻转轴与车架
相连,卸载货物时可向前翻转。
4.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨淑华，
申请(专利权)人：乌鲁木齐丝路智利信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65