汽车发电机隔热罩压印模制造技术

技术编号:8138418 阅读:192 留言:0更新日期:2012-12-27 22:56
本实用新型专利技术涉及一种汽车发电机隔热罩压印模,包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下模,所述下模板上固定有导柱,所述上模板对应设置有导套,所述上模上设置有上钢印,所述下模对应设置有下钢印。本实用新型专利技术在上模上设置有上钢印,下模对应设置有下钢印,结合使用导柱、导套,保证了可在板料两面同时进行压印,操作简单,工作效率高,压印效果也好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车冲压模具领域,尤其涉及一种汽车发电机隔热罩压印模
技术介绍
汽车的许多部件/零件都由冲压模具制成,比如发电机隔热罩就由一系列模具制成,其中压印工序有使用手工模具的,也有使用机控模具的。问题是,目前的汽车发电机隔热罩压印模操作不便或结构过于复杂,而且,在对工件进行双面印花时,需要在一次冲压后再翻转工件进行二次压花,工作效率低,在二次压花时还会对第一次的压花产生一定程度的破坏作用,另外,两次压花位置不易对位,易造成错位和压印深浅不一。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是,提供了一种汽车发电机隔热罩压印模,操作简单,工作效率高。本技术采用的技术方案为汽车发电机隔热罩压印模,包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下模,所述下模板上固定有导柱,所述上模板对应设置有导套,所述上模上设置有上钢印,所述下模对应设置有下钢印。进一步,所述上模板或/和下模板两端设置有搬运用的吊耳。进一步,所述上模板和下模板上还分别设置有行程限位块。本技术的有益效果为本技术在上模上设置有上钢印,下模对应设置有下钢印,结合使用导柱、导套,保证了可在板料两面同时进行压印,操作简单,工作效率高,压印效果也好。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为图I的纵剖图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例如附图所示,汽车发电机隔热罩压印模,包括上模板I、固定在上模板底面的上模2、下模板7、通过模脚8固定在下模板上的下模5,所述下模板7上固定有导柱9,所述上模板I对应设置有导套10,所述上模2上设置有上钢印3,所述下模5对应设置有下钢印4。进一步,所述上模板或/和下模板两端设置有搬运用的吊耳11,图2所示的模具中,上模板I和下模板7两端分别对称设置有一对吊耳11,这样,搬运变得更方便。进一步,所述上模板和下模板上还分别设置有行程限位块6,便于控制模具的行程,行程限位块6可与导柱9、导套10共同作用以使模具运行更安全稳定 、精准有效,当然,还可另设锁紧块以更进一步控制模具。权利要求1.汽车发电机隔热罩压印模,包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下摸,其特征是所述下模板上固定有导柱,所述上模板对应设置有导套,所述上模上设置有上钢印,所述下模对应设置有下钢印。2.如权利要求I所述的汽车发电机隔热罩压印模,其特征是所述上模板或/和下模板两端设置有搬运用的吊耳。3.如权利要求I所述的汽车发电机隔热罩压印模,其特征是所述上模板和下模板上还分别设置有行程限位块。专利摘要本技术涉及一种汽车发电机隔热罩压印模,包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下模,所述下模板上固定有导柱,所述上模板对应设置有导套,所述上模上设置有上钢印,所述下模对应设置有下钢印。本技术在上模上设置有上钢印,下模对应设置有下钢印,结合使用导柱、导套,保证了可在板料两面同时进行压印,操作简单,工作效率高,压印效果也好。文档编号B21D37/10GK202621709SQ201120486630公开日2012年12月26日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日专利技术者蒋祖安 申请人:芜湖宏昌汽车配件制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车发电机隔热罩压印模,包括上模板、固定在上模板底面的上模、下模板、通过模脚固定在下模板上的下模,其特征是所述下模板上固定有导柱,所述上模板对应设置有导套,所述上模上设置有上钢印,所述下模对应设置有下钢印。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋祖安
申请(专利权)人:芜湖宏昌汽车配件制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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