具有插入缓冲器的锁制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车车门（2）的锁（1），其中对于锁栓（5）或其金属丝，锁壳体（3）中的插入缓冲器（4）具有柔性的嵌件（8）。这个嵌件（8）具有U形部段（9），该部段总体上或者在最深处给出用于锁栓（5）金属丝的顶靠面（15），其中设有相应适合的塑料。此外为了避免在锁闭锁时形成噪声所述顶靠面（15）还具有特殊的结构。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于机动车车门的锁,具有用于锁栓(Schlosshalter)的插入缓冲器，其中插入缓冲器在面对锁栓的一侧上配备有嵌件或遮盖部，该嵌件或遮盖部的与锁栓接触的部段具有U形形状。
技术介绍
这种锁应用在多种机动车变型中，其中由DE 103 92 815T5已知ー变型，其中锁壳体和锁栓安置在车门上或者车门附近的车身固定部分上。两者在锁门时接触并且在开门时脱离接触，其中用于锁栓的插入缓冲器按照DE 103 92 815T5要是弹性退让的，以便实现锁栓的缓冲/减震的止挡。插入缓冲器在面对锁栓的一侧上配备有嵌件或遮盖部，该嵌 件或遮盖部具有U形形状，刚性地构造并且具有表面外村。这种表面外衬要由具有低摩擦系数的陶瓷材料制成。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是，使车门中的插入缓冲器在锁栓的插入导向方面进ー步优化。该目的按照本专利技术由此实现，即具有所述部段和壳腿的所述嵌件完全或仅在该部段中设计成柔性的，并且为锁栓提供ー顶靠面。在这样设计的插入缓冲器中基本上通过嵌件实现了必需的柔性。在此这样形成和/或构成实际的“反向曲线区域”，对于总是重复运动到这个区域中的锁栓给出ー个表面，在那本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.01.26 DE 102010005843.21.ー种用于机动车车门(2)的锁，具有用于锁栓(5)的插入缓冲器(4)，其中，插入缓冲器(4)在面对锁栓(5)的ー侧(6)上配有嵌件(8)或遮盖部，所述嵌件或遮盖部的与锁栓(5)接触的部段(9)具有U形形状，其特征在于，所述嵌件(8)的所述部段(9)和壳腿(10、11)完全设计成柔性的，或仅在所述部段(9)中设计成柔性的，并为锁栓(5)提供顶靠面(15)。2.如权利要求I所述的锁，其特征在于，所述嵌件(8)在壳腿(10、11)的区域中构造有加强筋(14)而在所述部段(9)的区域中没有加强筋。3.如权利要求I所述的锁，其特征在于，所述嵌件(8)在所述部段(9)的区域中具有减小的、优选相对于壳腿(10、11)减小了 30%至70%的壁厚(16 )。4.如权利要求I所述的锁，其特征在于，所述嵌件(8)直到构造成壳形的所述部段(9)的台阶(17)为止具有向着台阶(17)渐缓的加强和固定筋(18、19)。5.如上述权利要求中任ー项所述的锁，其特征在于，所述嵌件(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：L·格劳特，
申请(专利权)人：开开特股份公司，
类型：
国别省市：