【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种护栏，尤其是设置在公路两边的防撞弹力护栏。背景特术随着公路交通的快速发展，以及公路安全设施的不断完善，在公路两边都安装有钢质护栏，这种钢质护栏为我们的交通安全提供着强有力的保障。可是这种钢质护栏还是存在着问题，主要是抗碰撞能力低，当受到汽车碰撞、刮擦时，联片损坏的现象较多，不仅让维护单位增加了经济负担，而且还隐藏着严重事故的隐患。为了解决上述问题，本申请人申请了申请号为201120540479. X，名称为防撞弹力 护栏的中国专利，经申请人使用后发现，该产品还是存在着一定问题，首先是弹力臂跨度大，当受到汽车碰撞时，容易断裂，尤其是撞在护拦板下端，弹力臂断裂情况更明显；其次是从该专利可以看出，前支脚与底座为点接触，前支脚容易损坏。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种防撞弹力护栏，其具有较高的抗碰撞能力，可以减少存在着的交通事故隐患，降低维护单位的经济负担。为了达成上述目的，本专利技术的解决方案是—种防撞弹力护栏，包括柱桩，在柱桩顶部设置有顶板，在顶板上设置有底座，该底座上还设置有连接座，在该连接座上安装有弹力臂座，该弹力臂座能在连接座上转动，该弹力臂座呈直角设置有两固定臂，且在两固定臂连接处延伸有支座，该支座顶在底座上，所述底座的一端具有一折边I，所述弹力臂座的其中一固定臂的端部具有一折边II，并在这固定臂底部设置有一支脚，在这折边II上具有一螺栓，该螺栓穿过折边II并在该螺栓上装有弹簧，弹簧底部具有一弹簧座，该弹簧座固定在所述折边I上；在另一固定臂上至少安装有一根弹力臂，在弹力臂上设置有护栏板，在弹力臂上还设置有...
【技术保护点】
一种防撞弹力护栏，其特征在于：包括柱桩(1)，在柱桩(1)顶部设置有顶板(2)，在顶板(2)上设置有底座(3)，该底座(3)上还设置有连接座(4)，在该连接座(4)上安装有弹力臂座(5)，该弹力臂座(5)能在连接座(4)上转动，该弹力臂座(5)呈直角设置有两固定臂(6)，且在两固定臂(6)连接处延伸有支座(12)，该支座(12)顶在底座(3)上，所述底座(3)的一端具有一折边I(17)，所述弹力臂座(5)的其中一固定臂(6)的端部具有一折边II(7)，并在这固定臂(6)底部设置有一支脚(9)，在这折边II(7)上具有一螺栓(18)，该螺栓(18)穿过折边II(7)并在该螺栓(18)上装有弹簧(8)，弹簧(8)底部具有一弹簧座(19)，该弹簧座(19)固定在所述折边I(17)上；在另一固定臂(6)上至少安装有一根弹力臂(10)，在弹力臂(10)上设置有护栏板(11)，在弹力臂(10)上设置有一压簧(13)，所述两固定臂(6)之间还设置有加强臂(20)，该加强臂(20)的一端恰好设置在所述螺栓(18)上。
【技术特征摘要】
1.一种防撞弹力护栏，其特征在于包括柱桩(1)，在柱桩(I)顶部设置有顶板(2)，在顶板(2)上设置有底座(3)，该底座(3)上还设置有连接座(4)，在该连接座(4)上安装有弹力臂座(5)，该弹力臂座(5)能在连接座(4)上转动，该弹力臂座(5)呈直角设置有两固定臂(6)，且在两固定臂(6)连接处延伸有支座(12)，该支座(12)顶在底座(3)上，所述底座(3)的一端具有一折边I (17)，所述弹力臂座(5)的其中一固定臂(6)的端部具有一折边II (7)，并在这固定臂(6)底部设置有一支脚(9)，在这折边II (7)上具有一螺栓(18)，该螺栓(18)穿过折边II (7)并在该螺栓(18)上装有弹簧(8)，弹簧(8)底部具有一弹簧座(19)，该弹簧座(19)固定在所述折边I (17)上；在另一固定臂(6)上至少安装有一根弹力臂(10)，在弹力臂(10)上设置有护栏板(11)，在弹力臂(10)上设置有一压簧(13)，所述...
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