桥梁支座及下座板制造技术

本发明专利技术提供一种桥梁支座及下座板，下座板的用于与桥墩相连的表面上，设置有用于空洞检测和补浆的预留槽；预留槽中设置有密封条，密封条的形状与预留槽的形状相同；密封条具有第一表面和第二表面，第一表面和第二表面从预留槽中露出。该桥梁支座通过设置用于空洞检测和补浆的预留槽，以弥补各种原因下造成的桥墩表面不充实有空洞的缺陷，从而保证在长时间承载作用下下座板不会落空，不会对整个桥梁支座造成破坏，提高了桥梁的可靠性，保护了生命安全以及行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械制造技木，尤其涉及一种桥梁支座及下座板。
技术介绍
在铁路桥、公路桥、城市高架桥以及各种大型悬架结构建筑上，桥梁梁体与桥墩之间架设有支座并作为它们的连接体，支座的作用是将桥梁体的载荷顺适、安全地传递到桥墩上去，从而使整个桥结构的实际受カ情况与计算的理论图式相符合。现有技术中的支座包括固定在桥梁梁体上的上座板和固定在桥墩上的下座板，并且上下座板均为金属件；下座板上设有连接孔，用于将下座板固定在桥墩上，并且在下座板与桥墩的接触面上还进行灌浆固定；下座板上方设置有上座板，上座板上也设有连接孔，用于将上座板固定在桥梁梁体上；从而可实现桥梁梁体与桥墩的固定连接。·但是支座作为桥梁承上启下的连接体，长时间承受桥梁梁体传递的载荷，一旦下座板与桥墩接触面灌浆不充实，内部有空洞，会使下座板在空洞处将底板压裂造成上下支座板的高度发生变化，造成桥梁塌陷，导致行驶中的车辆发生事故，造成生命以及其他财产的损失。
技术实现思路
本专利技术提供一种桥梁支座及下座板，用于解决现有技术中存在的下座体与桥墩接触面灌浆不充实，内部有空洞的问题，提高桥梁的可靠性。本专利技术提供一种支座板，所述下座板的用于与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下座板，其特征在于：所述下座板的用于与桥墩相连的表面上，设置有用于空洞检测和补浆的预留槽；所述预留槽中设置有密封条，所述密封条的形状与所述预留槽的形状相同；所述密封条具有第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面从所述预留槽中露出。

【技术特征摘要】
1.一种下座板，其特征在于 所述下座板的用于与桥墩相连的表面上，设置有用于空洞检测和补浆的预留槽； 所述预留槽中设置有密封条，所述密封条的形状与所述预留槽的形状相同； 所述密封条具有第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面从所述预留槽中露出。2.根据权利要求I所述的下底板，其特征在于 所述预留槽的数量为至少两个，每个所述预留槽之间不连通。3.根据权利要求I所述的下座板，其特征在于 所述预留槽的数量为四个，每个所述预留槽之间不连通； 四个所述预留槽中的一个穿过所述下座板的中心。4.根据权利要求I所述的下座板，其特征在于 所述下座板中设...

【专利技术属性】
技术研发人员：余乐，徐亮，刘静文，
申请(专利权)人：北京城市快轨建设管理有限公司，山东龙祥橡塑制品有限公司，
类型：发明
国别省市：