【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种根据权利要求I的前序部分中的特征的、用于弹簧夹紧装置的夹紧盘。本专利技术还涉及一种根据权利要求20中的特征的、用于安装和/或拆卸螺旋压力弹簧的弹簧夹紧装置。
技术介绍
在汽车中，为了提高行驶舒适性而采用装有弹簧的底盘或车轴。为了提供用于使车轮弹入和弹出必要的弹力，底盘部件作为集成构件具有弹簧元件。这些弹簧元件通常是螺旋压力弹簧，这是因为螺旋压力弹簧形成基于期望的行驶舒适性以及良好的可制造性和 高的耐久性的可能的协调的最优折衷。为了在驶过凹坑或其它底面凹陷时车轮能弹出并且不仅在驶过地面凸起时车轮能弹入，螺旋压力弹簧在汽车的安装好的状态下预紧。预紧一方面通过车辆的重力实现，该重力使螺旋压力弹簧在静止位置弹入几个厘米。如果车辆被抬起，例如抬起到工作台上，则车轮弹出，并且在端部止挡件上受限，因而，防止进一步弹出。为了使处于弹出状态的弹簧不从底盘或其安装位置脱落，弹簧还总是处于预张紧状态。如果现在有必要在底盘上进行维修、安装或其它的维护和修理工作或进行弹簧更换，则必须克服螺旋压力弹簧的预紧力，从而弹簧可被取出。为此，由现有技术已知一种弹簧夹紧装置、特别是...
【技术保护点】
用于对汽车的底盘弹簧进行安装和/或拆卸的弹簧夹紧装置用的夹紧盘(3)，其中，所述夹紧盘(3)具有用于接纳弹簧部段(10)的接触面，通过所述接触面顶压力能够沿轴向方向施加到所述底盘弹簧上，其特征在于，为了在所述夹紧盘(3)上形锁合地接纳所述弹簧部段(10)，接纳直径(5)能够经由间隔件(4)可变调节。
【技术特征摘要】
2011.06.06 DE 202011050354.21.用于对汽车的底盘弹簧进行安装和/或拆卸的弹簧夹紧装置用的夹紧盘(3)，其中，所述夹紧盘(3)具有用于接纳弹簧部段(10)的接触面，通过所述接触面顶压力能够沿轴向方向施加到所述底盘弹簧上，其特征在于，为了在所述夹紧盘(3)上形锁合地接纳所述弹簧部段(10)，接纳直径(5)能够经由间隔件⑷可变调节。2.如权利要求I所述的夹紧盘，其特征在于，所述间隔件(4)能相对地在所述夹紧盘(3)上移位，优选地通过转动运动(D)和/或纵向运动能相对地在所述夹紧盘上移位。3.如权利要求I或2所述的夹紧盘，其特征在于，所述间隔件(4)能够可替换地在所述夹紧盘(3)上设置。4.如权利要求I至3中任一项所述的夹紧盘，其特征在于，所述间隔件(4)以内接纳直径(26)将所述弹簧部段(10)沿所述夹紧盘(3)的径向方向(R)形锁合地固定位置。5.如权利要求I至3中任一项所述的夹紧盘，其特征在于，所述间隔件(4)以外接纳直径(24)将所述弹簧部段(10)沿所述夹紧盘(3)的径向方向(R)形锁合地固定位置。6.如权利要求I至5中任一项所述的夹紧盘，其特征在于，所述夹紧盘(3)能用在内弹簧夹紧装置和/或外弹簧夹紧装置中。7.如权利要求I至6中任一项所述的夹紧盘，其特征在于，通过所述间隔件(4)能在外接纳直径(5)与所述弹簧部段(10)之间产生间隙配合或过渡配合。8.如权利要求I至7中任一项所述的夹紧盘，其特征在于，所述间隔件(4)设置在所述夹紧盘(3)上的不同的接纳孔(8)内，其中，所述接纳孔(8)这样定位，使得产生不同的接纳直径(5)。9.如权利要求I至8中任一项所述的夹紧盘，其特征在于，通过设置具有彼此不同的长度(L)的间隔件(4)能改变所述接纳直径(5)。10.如权利要求I至9中任一项所述的夹紧盘，其特征在于，所述间隔件(4)具有接纳头部(7)和间隔脚(9)，其中，所述接纳头部(7)能设置在所述夹紧盘(3)的接纳孔(8)内。11.如权利要求I至10中任一项所述的夹紧盘，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：T·皮尔，P·韦尔普，
申请(专利权)人：哈蔡特沃克霍曼泽维有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。