一种电动自行车控制器用铜柱端子制造技术

技术编号:8123249 阅读:213 留言:0更新日期:2012-12-22 13:43
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车控制器用铜柱端子,该端子包括铜柱体、设置在铜柱体顶端的螺纹孔以及设置在铜柱体底端的连接部。本实用新型专利技术采用铜柱端子方式,实现焊接工艺的简洁性,后续使用标准冷压端子一端与导线压接(带线皮压接)另一端使用螺丝与铜柱端子拧紧。这样铜柱端子的焊接可以直接采用现有成熟波峰焊工艺,冷压端子是成熟的机械冲压工艺,生产错误率低、安全可靠。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车用接插件,具体地说是电动自行车控制器用铜柱端子
技术介绍
控制器在电动自行车整车电系统中起着核心部件的作用。随着整机结构的变化,随着对可靠性要求的不断提高。对控制器整机线缆连接有更高要求,通过多年行业中的应用经验,设计开发出一款大电流高可靠性连接部件迫在眉睫。否则影响控制器在电动自行车上的整体性能,从而影响人们的正常出行。随着整机结构的变化,随着对可靠性要求的不断提高。对控制器整机线缆连接有更高要求,原有导线穿PCB板焊接由于都是单根导线所以必须使用人工方式插接,生产过程中错误率高。又由于单根导线绝缘皮没有固定所以经常有脱丝与飞丝的问题发生,直接造成故障点和不可靠点。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种工艺简洁、生产错误率低且安全可靠的电动自行车控制器用铜柱端子。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案为一种电动自行车控制器用铜柱端子,包括铜柱体、设置在铜柱体顶端的螺纹孔以及设置在铜柱体底端的连接部。连接部与PCB电路板上的腰圆孔直接插入焊接,螺纹孔与冷压端子通过螺丝拧紧。有益效果本技术采用铜柱端子方式,实现焊接工艺的简洁性,后续使用标准冷压端子一端与导线压接(带线皮压接)另一端使用螺丝与铜柱端子拧紧。这样铜柱端子的焊接可以直接采用现有成熟波峰焊工艺,冷压端子是成熟的机械冲压工艺,生产错误率低、安全可靠。附图说明图I为本技术结构示意图,图中4为PCB电路板,5为PCB板上的腰圆孔,6为冷压端子,7为螺丝。具体实施方式以下结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术,本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图I所示,一种电动自行车控制器用铜柱端子,包括铜柱体1,在铜柱体I顶端开有螺纹孔2,在铜柱体I底端凸起有连接部3。连接部3与PCB电路板4上的腰圆孔5直接插入焊接,螺纹孔2与冷压端子6通过螺丝7拧紧。权利要求1.I、ー种电动自行车控制器用铜柱端子,其特征在干包括铜柱体(I)、设置在铜柱体(I)顶端的螺纹孔(2 )以及设置在铜柱体(I)底端的连接部(3 )。专利摘要本技术公开了一种电动自行车控制器用铜柱端子,该端子包括铜柱体、设置在铜柱体顶端的螺纹孔以及设置在铜柱体底端的连接部。本技术采用铜柱端子方式,实现焊接工艺的简洁性,后续使用标准冷压端子一端与导线压接(带线皮压接)另一端使用螺丝与铜柱端子拧紧。这样铜柱端子的焊接可以直接采用现有成熟波峰焊工艺,冷压端子是成熟的机械冲压工艺,生产错误率低、安全可靠。文档编号H01R11/11GK202616437SQ20122023085公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日专利技术者陆家明, 陶钧, 吕戍边 申请人:南京市溧水县电子研究所有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1、一种电动自行车控制器用铜柱端子,其特征在于:包括铜柱体(1)、设置在铜柱体(1)顶端的螺纹孔(2)以及设置在铜柱体(1)底端的连接部(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆家明陶钧吕戍边
申请(专利权)人:南京市溧水县电子研究所有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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