【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种冶金行业焦炉装煤车使用的滑触器,属于焦炉机车供配电设备
技术介绍
焦炉装煤车三相电源由处于装煤车车体ー侧的滑触器从磨电道引入。为了防止冬季出现浮冰和雨雪影响导电性,大部分焦化厂的磨电道采用轻轨倒置安装方式,滑触器安装在磨电道下方。装煤车行走时,滑触器利用弹簧カ实现与磨电道的移动接触。在实际使用过程中,由于炉顶冒火、换季热胀冷缩等原因会使得磨电道变形严重。因原设计滑触器拍面与支架为转轴连接,在磨电道凸起处到磨电道凹下处,滑触器翻转,与磨电道发生碰撞,造成滑触器变形无法使用。同吋,由于原滑触器结构复杂、重量大,更换时需要三个人配合,才能安装,用时也比较长。其次原滑触器进货渠道単一,周期长,使得检修非常被动。由于 以上原因,装煤车因为滑触器存在的问题导致装煤车电源不能及时给进,对焦炉的生产和维护造成很大影响,因此对原有的滑触器进行改进是十分必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种结构简单、造价低廉、制作方便、更换快捷的改进的焦炉装煤车滑触器。解决上述技术问题的技术方案是一种改进的焦炉装煤车滑触器,它由底板、滑触面、调节杆、弹簧组成,底板通过瓷瓶固定在滑触器支架上,滑触面位于底板的下部,滑触面的一侧边与底板的底平面的底边为可转动的销连接,底板上部有与底板平面倾斜的折边,折边上平行排列有2-4个螺孔,调节杆的数量与折边上的螺孔相匹配,调节杆的一端为螺纹,另一端焊接ー个圆环,调节杆的螺纹一端旋入在底板上部折边的螺孔中,圆环的一端挂弹簧,弹簧另一端与滑触面连接。上述改进的焦炉装煤车滑触器,所述底板下部两侧分别焊有垂直于底平面的连接板, ...
【技术保护点】
一种改进的焦炉装煤车滑触器,其特征在于:它由底板(1)、滑触面(2)、调节杆(3)、弹簧(4)组成,底板(1)通过瓷瓶(5)固定在滑触器支架(6)上,滑触面(2)位于底板(1)的下部,滑触面(2)的一侧边与底板(1)的底平面的底边为可转动的销连接,底板(1)上部有与底板平面倾斜的折边(7),折边(7)上平行排列有2?4个螺孔,调节杆(3)的数量与折边(7)上的螺孔相匹配,调节杆(3)的一端为螺纹,另一端焊接一个圆环,调节杆(3)的螺纹一端旋入在底板(1)上部折边(7)的螺孔中,圆环的一端挂弹簧(4),弹簧(4)另一端与滑触面(2)连接。
【技术特征摘要】
1.一种改进的焦炉装煤车滑触器,其特征在于它由底板(I)、滑触面(2)、调节杆(3)、弹簧(4)组成,底板(I)通过瓷瓶(5)固定在滑触器支架(6)上,滑触面(2)位于底板(I)的下部,滑触面(2)的一侧边与底板(I)的底平面的底边为可转动的销连接,底板(I)上部有与底板平面倾斜的折边(7),折边(7)上平行排列有2-4个螺孔,调节杆(3)的数量与折边(7)上的螺孔相匹配,调节杆(3)的一端为螺纹,另一端焊接一个圆环,调节杆(3)的螺纹一端旋入在底板(I)上部折边(7)的螺孔中,圆环的一端挂弹簧(4),弹簧(4)另一端与滑触面(2)连接。2.根据权利要求I所述的改进的焦炉装煤车滑触器,其特征在于所述底板(I)下部两侧分别焊有垂直于底平面的连接板(8),连接板(8)上有销孔,滑触面(2)的一侧有销孔,长销钉(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王杰锦,霍云峰,李军生,荣敏,焉瑞伟,包翼,
申请(专利权)人:河北钢铁股份有限公司邯郸分公司,
类型:实用新型
国别省市:
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