一种单动压机上加装的液压压边装置制造方法及图纸

一种单动压机上加装的液压压边装置，包括压边框架和凸模框架，在压边框架和凸模框架的下端分别设置有压边圈和凸模，凸模框架的上端还设置有与压机滑块固定连接的油箱，在油箱的外侧还设置有固定在压机滑块上的工作油缸，工作油缸的活塞杆与压边框架相连接，工作油缸活塞两侧的腔体分别通过油管与油箱相连通。本实用新型专利技术通过在单动压机上加装与油箱相连通的工作油缸，无需动力源即可提供不随行程变化的压边力。工作时，压机滑块带动工作油缸和油箱下行，压边圈首先接触工件，开始压边。继续下行，压边圈施力不动，工作油缸的活塞杆压缩工作油缸上腔的压力油，压力油经单向溢流阀流回油箱。回油压力，即为压边的单位压力。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种单动压机上加装的液压压边装置
本技术涉及一种拉深模具用的压边装置，特别涉及一种不需要动力源的安装在单动压机上加装的液压压边装置。
技术介绍
目前使用的压边装置，为了防止在拉深过程中工件的边壁或凸缘起皱。单动压床一般使用弹性压边装置。弹性压边有气垫、弹簧垫、橡胶垫三种方式，常装在压床工作台下或模具上。气垫的压边力随行程变化很小，压边效果较好，但气垫结构比较复杂，制造不易；压边力甚小，难以满足生产需要；并需使用压缩空气，中小企业往往不具备这些条件。所以中小企业一般的压床，常采用弹簧垫和橡胶垫方式，但其压边力随行程增大而升高，故对拉深极为不利。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种结构简单、紧凑，不需要动力源，液压故障少、无噪音、布局灵活，调整方便的单动压机上加装的液压压边装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：包括压边框架和凸模框架，在压边框架和凸模框架的下端分别设置有压边圈和凸模，其特点是，凸模框架的上端还设置有与压机滑块固定连接的油箱，在油箱的外侧还设置有固定在压机滑块上的工作油缸，工作油缸的活塞杆与压边框架相连接，工作油缸活塞两侧的腔体分别通过油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单动压机上加装的液压压边装置，包括压边框架［７］和凸模框架［８］，在压边框架［７］和凸模框架［８］的下端分别设置有压边圈［１０］和凸模［９］，其特征在于：凸模框架［８］的上端还设置有与压机滑块［４］固定连接的油箱［３］，在油箱［３］的外侧还设置有固定在压机滑块［４］上的工作油缸［２］，工作油缸［２］的活塞杆与压边框架［７］相连接，工作油缸［２］活塞两侧的腔体分别通过油管［５］与油箱［３］相连通。

【技术特征摘要】
1、一种单动压机上加装的液压压边装置，包括压边框架[7]和凸模框架[8]，在压边框架[7]和凸模框架[8]的下端分别设置有压边圈[10]和凸模[9]，其特征在于：凸模框架[8]的上端还设置有与压机滑块[4]固定连接的油箱[3]，在油箱[3]的外侧还设置有固定在压机滑块[4]上的工作油缸[2]，工作油缸[2]的活塞杆与压边框架[7]相连接，工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊生，刘星，孙秀芳，
申请(专利权)人：陕西科技大学，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]