一种能够回转俯仰的驾驶室装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能够回转俯仰的驾驶室装置和履带起重机，驾驶室（1）和托盘装置（2）之间设置液压顶升油缸。液压顶升油缸的一端铰接在托盘装置（2）上，另一端铰接在驾驶室（1）的底部。托盘装置（2）与车体（3）转动连接。驾驶室装置还包括旋转助力液压油缸（6）；旋转助力液压油缸（6）的一端与车体（3）铰接，另一端与托盘装置（2）铰接。本实用新型专利技术的能够回转俯仰的驾驶室装置和履带起重机，通过旋转助力液压装置，使驾驶室装置的回转由液压控制代替人力助推，方便快捷，提高了工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种驾驶室装置，尤其涉及ー种能够回转俯仰的驾驶室装置。
技术介绍
目前，中小吨位履带起重机的驾驶室装置一般是固定式的，而中大吨位履带起重机由于结构件体积大、装配复杂等情况，其驾驶室一般是可回转并可俯仰的，以便满足不同的工作状态的需要，如吊装重物、运输过程及起重机自拆装状态等等。驾驶室装置可以实现驾驶室的俯仰，但在工作状态下，驾驶室悬于车体外侧，在运输状态下，需要旋转驾驶室到达便于运输和装载的位置。目前将驾驶室由吊重状态向运输状态转换时，需要通过人力将驾驶室旋转才能完成，费时费力。
技术实现思路
有鉴于此，本技术要解决的ー个技术问题是提供ー种能够回转俯仰的驾驶室装置，使得驾驶室的回转操作可以通过液压方式来完成。ー种能够回转俯仰的驾驶室装置，包括驾驶室I、托盘装置2和液压顶升油缸；所述驾驶室I铰接在所述驾驶室下方的托盘装置2上；所述驾驶室I和所述托盘装置2之间设置所述液压顶升油缸；所述液压顶升油缸的一端铰接在所述托盘装置2上，另一端铰接在所述驾驶室I的底部；所述托盘装置2与车体3转动连接；所述驾驶室装置还包括旋转助力液压油缸6 ;所述旋转助力液压油缸6的一端与所述车体3铰接，另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够回转俯仰的驾驶室装置，包括:驾驶室（1）、托盘装置（2）和液压顶升油缸；其特征在于：所述驾驶室（1）铰接在所述驾驶室（1）下方的托盘装置（2）上；所述驾驶室（1）和所述托盘装置（2）之间设置所述液压顶升油缸；所述液压顶升油缸的一端铰接在所述托盘装置（2）上，另一端铰接在所述驾驶室（1）的底部；所述托盘装置（2）与车体（3）转动连接；所述驾驶室装置还包括旋转助力液压油缸（6）；所述旋转助力液压油缸（6）的一端与所述车体（3）铰接，另一端与所述托盘装置（2）铰接。

【技术特征摘要】
1.一种能够回转俯仰的驾驶室装置，包括驾驶室(I)、托盘装置(2)和液压顶升油缸；其特征在于 所述驾驶室(I)铰接在所述驾驶室(I)下方的托盘装置(2 )上；所述驾驶室(I)和所述托盘装置(2)之间设置所述液压顶升油缸；所述液压顶升油缸的一端铰接在所述托盘装置(2)上，另一端铰接在所述驾驶室(I)的底部；所述托盘装置(2)与车体(3)转动连接； 所述驾驶室装置还包括旋转助力液压油缸(6);所述旋转助力液压油缸(6)的一端与所述车体(3 )铰接，另一端与所述托盘装置(2 )铰接。2.如权利要求I所述的驾驶室装置，其特征在于 所述托盘装置(2)的一端设置第一连接臂(4)和第二连接臂(5)，其中，所述第一连接臂(4)位于所述第二连接臂(5)的上方；所述第一连接臂(4)和第二连接臂(5)分别与所述车体(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：任海燕，林华，章琢，余钦伟，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：