一种汽车电子转向柱锁安全供电电路制造技术

技术编号:8115276 阅读:302 留言:0更新日期:2012-12-22 03:54
本实用新型专利技术公开了一种汽车电子转向柱锁安全供电电路,一种汽车电子转向柱锁安全供电电路,包括主电源输出电路和三级安全控制策略电路,所述的三级安全控制策略电路包括独立硬件逻辑控制电路(1),双MCU控制单元(2),双独立模块控制单元(3);所述的独立硬件逻辑控制电路(1)包括开关信号线束和连接微处理器的与门(4);所述的MCU控制单元(2)由两个同时工作并且连接在与门(4)上的微处理器组成;所述的双独立模块控制单元(3)包括控制转向柱锁(7)电源正极的供电模块(5)和控制接地的接地模块(6)。本实用新型专利技术的有益效果:避免了车辆行驶中转向柱锁由于意外上锁导致的安全问题,可靠性大大提高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子转向柱锁,尤其涉及一种汽车电子转向柱锁安全供电电路
技术介绍
汽车转向柱锁控制器是一种防盗和安全装置,增加了汽车的防盗功能,但是在安全方面,由于汽车转向柱锁控制器出现意外上锁,有可能导致事故发生。汽车转向柱锁控制器作为安全模块,如何避免在车辆行驶过程中误动作,相关问题期待解决。
技术实现思路
针对现有的汽车电子转向柱锁供电电路的缺点,本技术提供了一种新型的汽车电子转向柱锁安全供电电路。为了实现上述目的,本技术所采取的措施一种汽车电子转向柱锁安全供电电路,包括主电源输出电路和三级安全控制策略电路,所述的三级安全控制策略电路包括独立硬件逻辑控制电路,双MCU控制单元,双独立模块控制单元。所述的独立硬件逻辑控制电路包括开关信号线束和连接微处理器的与门。所述的MCU控制单元由两个同时工作并且连接在与门上的微处理器组成。所述的双独立模块控制单元包括控制转向柱锁电源正极的供电模块和控制接地的接地模块。供电模块和接地模块之间分别设有供电自诊断模块和接地自诊断模块,供电自诊断模块通过通讯线路与接地自诊断模块连接。本技术的有益效果避免了车辆行驶中转向柱锁由于意外上锁导致的安全问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子转向柱锁安全供电电路,其特征在于,包括主电源输出电路和三级安全控制策略电路,所述的三级安全控制策略电路包括独立硬件逻辑控制电路(1),双MCU控制单元(2),双独立模块控制单元(3)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子转向柱锁安全供电电路,其特征在于,包括主电源输出电路和三级安全控制策略电路,所述的三级安全控制策略电路包括独立硬件逻辑控制电路(I),双MCU控制単元(2),双独立模块控制単元(3)。2.根据权利要求I所述的ー种汽车电子转向柱锁安全供电电路,其特征在于,所述的独立硬件逻辑控制电路(I)包括开关信号线束和连接微处理器的与门(4)。3.根据权利要求I所述的ー种汽车电子转向柱锁安全供电电路,其特征在于,所述的MCU控制单元(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:李尔汽车电子电器上海有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1