一种太阳能斯特林与蓄电池混合动力汽车驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种太阳能斯特林与蓄电池混合动力汽车驱动装置，它包括两套对称同轴设置的太阳能斯特林循环装置和一套蓄电池，太阳能斯特林循环装置与蓄电池通过导电金属和功率变换器依次与电动机、传动装置和驱动车轮装置相连。本实用新型专利技术使用了两个太阳能集热头能迅速产生足够的动力，且可以减小太阳能集热头尺寸；斯特林发动机与发电机组合成的太阳能斯特林发电机，结构简单紧凑，质量减小。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种混合动カ汽车发电机，更具体地涉及ー种包括太阳能斯特林发电机和蓄电池两种动力源的混合动カ汽车驱动装置。
技术介绍
在能源危机逐渐的加深的今天，世界各国的汽车企业都制定了自己的新能源汽车战略，大力研发纯电动汽车、内燃机-蓄电池的传统混合动カ汽车以及氢燃料电池电动汽车等新能源汽车。 纯电动汽车虽然在使用过程中不会产生环境污染，但消耗的电能80%以上来自煤炭发电，同样产生空气污染和固体废弃物；所用电池生产管理不当，也会造成环境污染，导致人体血铅超标；且蓄电池的使用寿命、行驶里程等都制约了纯电动汽车的发展。传统的内燃机-蓄电池混合动カ汽车系统结构复杂，制造成本较高，维修较困难，售价高昂，且噪声、振动及排放都得不到显著的改善。氢燃料电池车的氢燃料电池造价高昂，其推广应用也要受到氢的制取、储运以及加氢站建设等很多因素的限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能量转换效率高、成本低、无环境污染的太阳能斯特林和蓄电池混合动カ汽车驱动装置。为了实现上述技术任务，本技术采用如下技术方案予以实现一种太阳能斯特林与蓄电池混合动カ汽车驱动装置，它包括两套对称同轴设置的太阳能斯特林循环装置和一套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能斯特林与蓄电池混合动力汽车驱动装置，其特征在于：它包括两套对称同轴设置的太阳能斯特林循环装置和一套蓄电池(16)，太阳能斯特林循环装置与蓄电池(16)通过导电金属(15)和功率变换器(11)依次与电动机(12)、传动装置(13)和驱动车轮装置(14)相连。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能斯特林与蓄电池混合动力汽车驱动装置，其特征在于它包括两套对称同轴设置的太阳能斯特林循环装置和一套蓄电池(16)，太阳能斯特林循环装置与蓄电池(16)通过导电金属(15)和功率变换器(11)依次与电动机(12)、传动装置(13)和驱动车轮装置(14)相连。2.如权利要求I所述的太阳能斯特林与蓄电池混合动力汽车驱动装置，其特征在于所述的太阳能斯特林循环装置包括太阳能集热头(I)、太阳能跟踪器(2)、热腔(3)、活塞(4)，冷腔(5)和曲轴(6)，其中太阳能集...

【专利技术属性】
技术研发人员：景琳浪，谷昭斌，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：