一种节能型磨床用电主轴的冷却壳制造技术

一种节能型磨床用电主轴的冷却壳，所述的冷却壳包括一个机壳和塞设于机壳内的机壳内套，所述的机壳内套外壁上凹设有迷宫槽，所述的迷宫槽与机壳的内壁围成冷却通道，所述冷却通道连通设于机壳上的冷却液进口和冷却液出口。本实用新型专利技术的有益效果在于：使用带有冷却通道的冷却壳对电主轴进行散热，散热效果好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种节能型磨床用电主轴的冷却壳。
技术介绍
电主轴是新近的一种主轴単元。现有技术的电主轴，具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快等优点，简化了机床设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中的ー种理想结构。由于电主轴的转速快，发热量非常高，常规的电机散热方式运用在电主轴上往往不适用。
技术实现思路
为了克服现有现有电主轴冷却系统的散热难的不足，本技术提供一种节能型磨床用电主轴的冷却盖。本技术解决其技术问题的技术方案是一种节能型磨床用电主轴的冷却売，所述的冷却壳包括一个机壳和塞设于机壳内的机壳内套，所述的机壳内套外壁上凹设有迷宫槽，所述的迷宫槽与机壳的内壁围成冷却通道，所述冷却通道连通设于机壳上的冷却液进口和冷却液出口。进ー步増加散热效果，冷却壳还包括一个设于冷却壳前端的冷却盖，所述的冷却盖内设有次冷却通道，所述的次冷却通道通过连接通道与冷却壳的冷却通道连通。本技术在使用时，将冷却壳上的冷却液进口和冷却液出口与外界的循环冷却液系统连接，在电主轴运转时，电主轴散发的热量被流经冷却通道的冷却液带走，从而完成电主轴的降温散热，而不必额外设置一个空气泵来对冷却液进行加压。本技术的有益效果在于使用带有冷却通道的冷却壳对电主轴进行散热，散热效果好。附图说明图I是本技术一个实施例的剖视图。图2是本技术ー个带冷却盖的实施例的剖视图。图3是本技术一个机壳内套的示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细说明。实施例I结合附图I，一种节能型磨床用电主轴的冷却壳，所述的冷却壳包括一个机壳I和塞设于机壳内的机壳内套2，所述的机壳内套外壁上凹设有迷宫槽3，所述的迷宫槽3与机壳的内壁围成冷却通道，所述冷却通道连通设于机壳上的冷却液进ロ 4和冷却液出口。本实施例在使用吋，将冷却壳上的冷却液进ロ 4和冷却液出口与外界的循环冷却液系统连接，在电主轴运转时，电主轴散发的热量被流经冷却通道的冷却液带走，从而完成电主轴的降温散热。本实施例使用带有冷却通道的冷却壳对电主轴进行散热，散热效果好。实施例2结合附图2和3，一种节能型磨床用电主轴的冷却壳，所述的冷却壳包括一个机壳I和塞设于机壳内的机壳内套2，所述的机壳内套外壁上凹设有迷宫槽3，所述的迷宫槽与机壳的内壁围成冷却通道，所述冷却通道连通设于机壳上的冷却液进ロ 4和冷却液出口。进ー步増加散热效果，冷却壳还包括一个设于冷却壳前端的冷却盖5，所述的冷却盖内设有次冷却通道6，所述的次冷却通道通过连接通道7与冷却壳的冷却通道连通。本实施例在使用时，将冷却壳上的冷却液进ロ 4和冷却液出口与外界的循环冷却 液系统连接，冷却液依次通过冷却液进ロ、连接通道、次冷却通道、连接通道、冷却通道、冷却液出ロ完成一次冷却循环。在电主轴运转时，电主轴散发的热量被流经冷却通道的冷却液带走，从而完成电主轴的降温散热。结合附图3，所述内套上的冷却通道的A处连通冷却液进ロ，B处连通冷却液出口。因为冷却盖内设有次冷却通道，使得冷却液流经路程更长，冷却效果更好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能型磨床用电主轴的冷却壳，其特征在于：所述的冷却壳包括一个机壳和塞设于机壳内的机壳内套，所述的机壳内套外壁上凹设有迷宫槽，所述的迷宫槽与机壳的内壁围成冷却通道，所述冷却通道连通设于机壳上的冷却液进口和冷却液出口。

【技术特征摘要】
1.一种节能型磨床用电主轴的冷却壳，其特征在于所述的冷却壳包括一个机壳和塞设于机壳内的机壳内套，所述的机壳内套外壁上凹设有迷宫槽，所述的迷宫槽与机壳的内壁围成冷却通道，所述冷却通道连通设于机壳上的冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：隗方，俞建立，胡玲利，胡立春，龚建冲，赵金松，
申请(专利权)人：慈溪市贝利轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：