主轴箱冷却装置制造方法及图纸

技术编号:12633461 阅读:119 留言:0更新日期:2016-01-01 12:04
本实用新型专利技术主轴箱冷却装置,包括主轴箱、主轴、万象曲管、高压油管、双外牙弯接PT3/8*PH3/8、主轴箱右盖板、水箱、油泵、高压油缸、双外牙弯接PT1/2*PH1/2、主轴箱左盖板、主轴箱前盖板、双外牙直接PT3/8*PT3/8组成,本实用新型专利技术提出了对加工中心机主轴箱的一种改进,减轻主轴箱在加工时热变形、提高加工效率与进给速度、降低成本、降低噪音、延长主轴使用寿命、提高加工精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷却装置,尤其涉及主轴箱冷却装置
技术介绍
在机械行业
,随着自动化技术发展的日新月异,数控技术得到广泛的应用,
不断的提高加工中心机床切削速度、加工效率与机床精度的稳定性要求越来越高,现有的加工中心机普遍在主轴箱上安装分流块再经过分流块来做切削液冷却刀具,其只做到冷却刀具的作用而没有做到冷却主轴的作用,从而导致主轴热变形降低加工精度。为此,特设计主轴箱冷却装置。
技术实现思路
为克服上述不足,本技术提供了主轴箱冷却装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:主轴箱冷却装置,包括主轴箱、主轴、万象曲管、高压油管、双外牙弯接PT3/8*PH3/8、主轴箱右盖板、水箱、油栗、高压油缸、双外牙弯接ΡΤ1/2*ΡΗ1/2、主轴箱左盖板、主轴箱前盖板、双外牙直接PT3/8*PT3/8,其特征在于:所述的主轴箱左右两侧各有两内方孔并分布了 16个Μ5的孔,前面也设有方孔并分布了 12个Μ5的孔,中间部分设有搪主轴安装孔,并在旁边设有回油腔结构,主轴箱右下方设有凸台并设有4个管牙孔;主轴箱右盖板设于主轴箱的右侧,且上面设有一个双内牙支架ΡΤ3/8*ΡΤ3/8 ;主轴箱左盖板设于主轴箱的左侧,且上面设有一个双内牙支架ΡΤ1/2*ΡΤ1/2 ;主轴箱前盖板设于主轴箱的前面;万象曲管为两根,分别设于主轴箱两个管牙上;双外牙弯接ΡΤ3/8*ΡΗ3/8设于主轴箱右盖板上;双外牙弯接ΡΤ1/2*ΡΗ1/2设于主轴箱左盖板;双外牙直接ΡΤ3/8*ΡΤ3/8设于主轴箱牙孔上;高压油管一端接双外牙直接ΡΤ3/8*ΡΤ3/8,另一端接双外牙弯接ΡΤ3/8*ΡΗ3/8 ;高压油缸一端接双外牙弯接ΡΤ1/2*ΡΗ1/2另一端接油栗;油栗的另一端接水箱。本技术的优点是:减轻主轴热变形、提高加工效率与进给速度、降低噪音、延长主轴使用寿命、提高加工精度。【附图说明】:图1是本技术的回油腔结构示意图。图2是本技术中主轴箱的结构示意图。图3是本技术主轴箱框架示意图。图4是本技术主轴箱框架仰视示意图。图5是目前的主轴箱结构示意图。1.主轴箱;2.主轴;3.万象曲管;4.堵头3/8;5.高压油管;6.双外牙弯接ΡΤ3/8*ΡΗ3/8 ;7.主轴箱右盖板;8.内六角半圆头螺丝Μ5*16 ;9.水箱;10.油栗;11.高压油缸;12.双外牙弯接ΡΤ1/2*ΡΗ1/2 ;13.主轴箱左盖板;14.主轴箱前盖板;15.双外牙直接PT3/8*PT3/8 ;la.内方孔;lb.方孔;lc.搪主轴安装孔;Id.回油腔结构;If.凸台;7a.双内牙支架PT3/8*PT3/8 ;13a.双内牙支架PTl/2*PTl/2 ;le.主轴箱螺丝孔;Ig.主轴箱螺丝;lh.管牙;l1.主轴箱管牙;lj.主轴箱牙孔;【具体实施方式】:下面结合附图对本技术的结构原理作进一步说明。如图1、2、3、4和5所不本技术王轴窜目冷却装置,包括王轴窜目1、王轴2、万象曲管3、高压油管5、双外牙弯接PT3/8*PH3/86、主轴箱右盖板7、水箱9、油栗10、高压油缸11、双外牙弯接PT1/2*PH1/212、主轴箱左盖板13、主轴箱前盖板14、双外牙直接PT3/8*PT3/815,主轴箱I左右两侧各有两内方孔Ia并分布了 16个Μ5的孔,前面也设有方孔Ib并分布了 12个Μ5的孔,中间部分设有搪主轴安装孔lc,并在旁边设有回油腔结构ld,主轴箱I右下方设有凸台If并设有4个管牙孔;主轴箱右盖板7用内六角半圆头螺丝M5*168固定到主轴箱螺丝孔Ie上,且上面设有一个双内牙支架PT3/8*PT3/87a ;主轴箱左盖板13设于主轴箱I的左侧,且上面设有一个双内牙支架PTl/2*PTl/213a ;主轴箱前盖板14用内六角半圆头螺丝M5*168固定到主轴箱螺丝Ig上;万象曲管3为两根,分别设于主轴箱I两个管牙Ih上;堵头3/84安装到主轴箱管牙Ii上,双外牙弯接PT3/8*PH3/86设于主轴箱右盖板7上;双外牙弯接PT1/2*PH1/212设于主轴箱左盖板13 ;双外牙直接PT3/8*PT3/815设于主轴箱牙孔Ij上;高压油管5—端接双外牙直接ΡΤ3/8*ΡΤ3/815,另一端接双外牙弯接ΡΤ3/8*ΡΗ3/86 ;高压油缸11 一端接双外牙弯接ΡΤ1/2*ΡΗ1/212另一端接油栗10 ;油栗10的另一端接水箱9。本技术的工作原理是:在水箱上加满切削液;水栗按其接电方式接到电盘上有系统控制;以上两步骤做好后,通过控制面板按下切削液键,切削液就通过油栗将水箱里面的切削液抽到主轴箱里面,在主轴箱里面的迷宫进行循环起到冷却主轴的作用,再经过万象曲管喷出进行冷却刀具作用,然后切削液通过钣金回到水箱里面循环使用。【主权项】1.主轴箱冷却装置,包括主轴箱(I)、主轴(2)、万象曲管(3)、高压油管(5)、双外牙弯接PT3/8*PH3/8(6)、主轴箱右盖板(7)、水箱(9)、油栗(10)、高压油缸(11)、双外牙弯接PT1/2*PH1/2(12)、主轴箱左盖板(13)、主轴箱前盖板(14)、双外牙直接PT3/8*PT3/8 (15),其特征在于:所述的主轴箱(I)左右两侧各有两内方孔(Ia)并分布了 16个Μ5的孔,前面也设有方孔(Ib)并分布了 12个Μ5的孔,中间部分设有搪主轴安装孔(Ic),并在旁边设有回油腔结构(Id),主轴箱(I)右下方设有凸台(If)并设有4个管牙孔;主轴箱右盖板(7)设于主轴箱(I)的右侧,且上面设有一个双内牙支架PT3/8*PT3/8(7a);主轴箱左盖板(13)设于主轴箱⑴的左侧,且上面设有一个双内牙支架PTl/2*PTl/2(13a);主轴箱前盖板(14)设于主轴箱(I)的前面;万象曲管(3)为两根,分别设于主轴箱(I)两个管牙(Ih)上;双外牙弯接PT3/8*PH3/8(6)设于主轴箱右盖板(7)上;双外牙弯接ΡΤ1/2*ΡΗ1/2 (12)设于主轴箱左盖板(13);双外牙直接PT3/8*PT3/8(15)设于主轴箱牙孔(Ij)上;高压油管(5)一端接双外牙直接ΡΤ3/8*ΡΤ3/8(15),另一端接双外牙弯接PT3/8*PH3/W6);高压油缸(11)一端接双外牙弯接PT1/2*PH1/2(12)另一端接油栗(10);油栗(10)的另一端接水箱(9)0【专利摘要】本技术主轴箱冷却装置,包括主轴箱、主轴、万象曲管、高压油管、双外牙弯接PT3/8*PH3/8、主轴箱右盖板、水箱、油泵、高压油缸、双外牙弯接PT1/2*PH1/2、主轴箱左盖板、主轴箱前盖板、双外牙直接PT3/8*PT3/8组成,本技术提出了对加工中心机主轴箱的一种改进,减轻主轴箱在加工时热变形、提高加工效率与进给速度、降低成本、降低噪音、延长主轴使用寿命、提高加工精度。【IPC分类】B23Q11/10, B23Q11/12【公开号】CN204913476【申请号】CN201520699437【专利技术人】林子铭 【申请人】漳州东刚精密机械有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年9月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
主轴箱冷却装置,包括主轴箱(1)、主轴(2)、万象曲管(3)、高压油管(5)、双外牙弯接PT3/8*PH3/8(6)、主轴箱右盖板(7)、水箱(9)、油泵(10)、高压油缸(11)、双外牙弯接PT1/2*PH1/2(12)、主轴箱左盖板(13)、主轴箱前盖板(14)、双外牙直接PT3/8*PT3/8(15),其特征在于:所述的主轴箱(1)左右两侧各有两内方孔(1a)并分布了16个M5的孔,前面也设有方孔(1b)并分布了12个M5的孔,中间部分设有搪主轴安装孔(1c),并在旁边设有回油腔结构(1d),主轴箱(1)右下方设有凸台(1f)并设有4个管牙孔;主轴箱右盖板(7)设于主轴箱(1)的右侧,且上面设有一个双内牙支架PT3/8*PT3/8(7a);主轴箱左盖板(13)设于主轴箱(1)的左侧,且上面设有一个双内牙支架PT1/2*PT1/2(13a);主轴箱前盖板(14)设于主轴箱(1)的前面;万象曲管(3)为两根,分别设于主轴箱(1)两个管牙(1h)上;双外牙弯接PT3/8*PH3/8(6)设于主轴箱右盖板(7)上;双外牙弯接PT1/2*PH1/2(12)设于主轴箱左盖板(13);双外牙直接PT3/8*PT3/8(15)设于主轴箱牙孔(1j)上;高压油管(5)一端接双外牙直接PT3/8*PT3/8(15),另一端接双外牙弯接PT3/8*PH3/8(6);高压油缸(11)一端接双外牙弯接PT1/2*PH1/2(12)另一端接油泵(10);油泵(10)的另一端接水箱(9)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林子铭
申请(专利权)人:漳州东刚精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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