【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种孔的镗削装置，尤其是涉及ー种桁架式主梁双孔镗削装置。
技术介绍
由于现阶段公路、鉄路建设、桥梁的不断发展，砼预制梁及単元钢结构重量越来越大，故此要求相应的起重设备及承载钢结构也不断提升，由于桁架式钢结构自重较轻及抗风作用明显，故此桁架式钢结构起重机等采用较多。为了增加钢结构本身的刚度要适当地提高承载桁架的高度，同时考虑到制造、运输等一系列问题，难以一次加工出多个连接销孔。现有国内制造厂商在制造桁架式结构单元时，均是把联结部位的阴阳头板先下料，然后镗削联结孔，再进行组对、再施焊。此种エ艺由于焊接过程变形影响，很难保证所联结销轴的安装精度，难以确保多孔销轴均匀受力，同时加工后焊接，只能满足ー组结构単元 的定位安装，不具有互換性。如果采用专用的立式坐标镗床，上述指标虽然能够保证，但设备采购成本很大，而且毎次只能镗削一孔，加工成本增加很高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种专用的双孔镗削简易加工装置。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下一种桁架式主梁双孔镗削装置，包括底座平台，所述的底座平台水平的固定在地面上，底座平台上设置有横向分布的两条滑道，横向分布的滑道上滑动安装有泵站，横向分布的两条滑道之间滑动卡装有纵向分布的滑道；所述的纵向分布的滑道上滑动安装有下机架，下机架上固定安装有分动箱机架，分动箱机架上固定安装有分动箱；所述的分动箱为封闭式齿轮传动机构，通过齿轮带动输出轴，输出轴与键杆联接，分动箱尾部与润轮蜗杆减速机法兰联接，蜗轮蜗杆减速机与电动机法兰联接；所述的分动箱机架通过铰座与固定安装于纵向滑道上的液压油缸铰接，液压油缸通过控...
【技术保护点】
一种桁架式主梁双孔镗削装置，包括底座平台，其特征在于：所述的底座平台水平的固定在地面上，底座平台上设置有横向分布的两条滑道，横向分布的滑道上滑动安装有泵站，横向分布的两条滑道之间滑动卡装有纵向分布的滑道；所述的纵向分布的滑道上滑动安装有下机架，下机架上固定安装有分动箱机架，分动箱机架上固定安装有分动箱；所述的分动箱为封闭式齿轮传动机构，通过齿轮带动输出轴，输出轴与镗杆联接，分动箱尾部与涡轮蜗杆减速机法兰联接，蜗轮蜗杆减速机与电动机法兰联接；所述的分动箱机架通过铰座与固定安装于纵向滑道上的液压油缸铰接，液压油缸通过控制阀及管路与泵站相连接。
【技术特征摘要】
1.一种桁架式主梁双孔镗削装置，包括底座平台，其特征在于所述的底座平台水平的固定在地面上，底座平台上设置有横向分布的两条滑道，横向分布的滑道上滑动安装有泵站，横向分布的两条滑道之间滑动卡装有纵向分布的滑道；所述的纵向分布的滑道上滑动安装有下机架，下机架上固定安装有分动箱机架，分动箱机架上固定安装有分动箱；所述的分动箱为封闭式齿轮传动机构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄光者，苏广，张晓晔，郑秀娟，黄树军，郭建允，
申请(专利权)人：安徽省中冶重工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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