一种刹车轴体双头切削组合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种刹车轴体双头切削组合装置，包括加工机床，所述加工机床上相向设置有可旋转的第一主轴和第二主轴，所述第二主轴下装有可驱动其在平面上运动的纵向伺服电机和横向伺服电机；所述第一主轴的一侧设置有由主伺服电机驱动的第一轴加工刀具，其另一侧还设有由辅助伺服电机驱动的第一轴辅助刀具；所述第二主轴侧面设置有固定的第二轴加工刀具；所述第一主轴和第二主轴上均装有可自动夹紧和松开工件的夹具。

Double shaft cutting combined device for brake shaft body

The utility model discloses a brake shaft double cutting combination device, including machine tools, the machine has a rotating oppositely arranged first axis and a second axis, the second axis is driving its motion in the plane of the longitudinal and transverse servo motor servo motor; one side of the first spindle is provided with a first axis machining tool is driven by the main motor, the other side is also provided with a first auxiliary tool shaft driven by the auxiliary servo motor; the main shaft second is arranged on the side surface of second axis machining tool fixed; the first axis and a second axis are arranged on the fixture can automatically clamp and release the workpiece.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种刹车轴的双头切削装置。
技术介绍
ESC即电子稳定程序控制系统（ElectronicStabilityControl），是一种汽车牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESC不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESC便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESC则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。ESC对过度转向或不足转向特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且迅速做出反应，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑。在紧急情况下，ESC可以自动对单个车轮进行刹车，并稳定轮胎以防止翻车，主动保护驾车人，可以说ESC是目前最先进主动安全技术的代表。汽车刹车轴是ESC系统的重要部件，是一种双头轴体，现有的加工方法是在一端加工完成后人工取下调转180°再加工另外一端，其缺点是：一端加工完后需要人工搬运、装夹，增加了加工时间，生产效率无法提高，产量得不到提升，容易造成产品一致性差。因此，有必要对现有技术进行改造和优化。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种能快速完成刹车轴双头切削的装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刹车轴体双头切削组合装置，包括加工机床，所述加工机床上相向设置有可旋转的第一主轴和第二主轴，所述第二主轴下装有可驱动其在平面上运动的纵向伺服电机和横向伺服电机；所述第一主轴的一侧设置有由主伺服电机驱动的第一轴加工刀具，其另一侧还设有由辅助伺服电机驱动的第一轴辅助刀具；所述第二主轴侧面设置有固定的第二轴加工刀具；所述第一主轴和第二主轴上均装有可自动夹紧和松开工件的夹具。进一步，所述第一轴加工刀具、第一轴辅助刀具和第二轴加工刀具上均装有车刀。进一步，所述第一轴加工刀具设有六个车刀位，可分别安装六把车刀。进一步，所述第一轴辅助刀具上设有四个车刀位，可分别安装四把车刀。进一步地，所述第二轴加工刀具上设有四个车刀位，可分别安装四把车刀。进一步，所述夹具采用弹簧夹头。进一步，所述第二主轴下方装有履带。本技术的有益效果是：通过第一主轴和第二主轴的设置，能够同时进行两根轴切削，一端加工完后不需人工装夹，机器自动完成二次装夹，完成另一端的加工，减少了人员装夹、搬运时间和加工时间，提高了生产效率；第一主轴和第二主轴可以同时加工产品，缩短了单个产品的加工时间，提高了产量，机器夹装无需调整，保证了产品的一致性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构图。具体实施方式参照图1，本技术的一种刹车轴体双头切削组合装置，包括加工机床1，所述加工机床1上相向设置有具有旋转动力的第一主轴2和第二主轴3，所述第二主轴3上设置有可驱动其纵向、横向运动的伺服电机，其下方装有履带8，履带8可防止碎屑掉落在其运行轨道上影响精度。第一主轴2和第二主轴3前端均装有夹具7，夹具7采用弹簧夹头，弹簧接头在主轴内的螺杆驱动下可自动夹持工件。两个主轴上的弹簧夹头分别夹持工件的两端，第二主轴3可移动至第一主轴2处夹持第一主轴2上工件露出的部分，此时第一主轴2松开工件，第二主轴3夹持工件返回原位。所述第一主轴2的一侧设置由伺服电机驱动的第一轴加工刀具4，其另一侧还设有由伺服电机驱动的第一轴辅助刀具5。第一轴加工刀具4设有六个垂直排列的车刀位，可分别安装六把车刀；第一轴辅助刀具5上设有四个水平排列的车刀位，可分别安装四把车刀；可根据实际需要选择调用第一轴加工刀具4或者第一轴辅助刀具5，或选择将车刀安装在那个车刀位。所述第二主轴2侧面设置有固定的第二轴加工刀具6，所述第二轴加工刀具6上设有水平排列的四个车刀位，可分别安装四把车刀。所述第一主轴2的夹具7夹持工件高速旋转，主伺服电机驱动第一轴加工刀具4运动完成对工件一端的加工，第一主轴1停止旋转后，横向伺服电机驱动所述第二主轴3向所述第一主轴2方向移动，并夹持第一主轴2上工件露出的一端返回，再由纵向伺服电机驱动至第二轴加工刀具6处做高速旋转，同时横向、纵向运动完成对工件另一端的加工。本技术能够同时进行两根轴不同端的切削，一端加工完后不需人工装夹，机器自动完成二次装夹，完成另一端的加工，减少了人员装夹、搬运时间和加工时间，提高了生产效率；第一主轴和第二主轴可以同时加工产品，缩短了单个产品的加工时间，提高了产量，机器夹装无需调整，保证了产品的一致性。以上所述只是本技术的较佳实施方式，但本技术并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果，都应落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车轴体双头切削组合装置，其特征在于：包括加工机床（1），所述加工机床（1）上相向设置有可旋转的第一主轴（2）和第二主轴（3），所述第二主轴（3）下装有可驱动其在平面上运动的纵向伺服电机和横向伺服电机；所述第一主轴（2）的一侧设置有由主伺服电机驱动的第一轴加工刀具（4），其另一侧还设有由辅助伺服电机驱动的第一轴辅助刀具（5）；所述第二主轴（2）侧面设置有固定的第二轴加工刀具（6）；所述第一主轴（2）和第二主轴（3）上均装有可自动夹紧和松开工件的夹具（7）。

【技术特征摘要】
1.一种刹车轴体双头切削组合装置，其特征在于：包括加工机床（1），所述加工机床（1）上相向设置有可旋转的第一主轴（2）和第二主轴（3），所述第二主轴（3）下装有可驱动其在平面上运动的纵向伺服电机和横向伺服电机；所述第一主轴（2）的一侧设置有由主伺服电机驱动的第一轴加工刀具（4），其另一侧还设有由辅助伺服电机驱动的第一轴辅助刀具（5）；所述第二主轴（2）侧面设置有固定的第二轴加工刀具（6）；所述第一主轴（2）和第二主轴（3）上均装有可自动夹紧和松开工件的夹具（7）。2.根据权利要求1所述的一种刹车轴体双头切削组合装置，其特征在于：所述第一轴加工刀具（4）、第一轴辅助刀具（5）和第二轴加工刀具（...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐佐木健儿，
申请(专利权)人：珠海保税区额部汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44