【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种换热器，尤其涉及一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器。
技术介绍
随着经济的发展，汽车成为了人们日常使用的工具，由于汽车燃油消耗的不断增加和汽车排放问题的加剧，汽车节油和环保问题日益突出，面对有限的石油资源和国家能源战略遇到的威胁与挑战，汽车节能与环保技术已成为汽车
的研发热点，目前，公交车以及大、中型客车的燃料一般是柴油和天然气，大量高温的尾气被排放到大气中，不仅不利于环保，而且白白浪费了大量宝贵的热能。因此，人们研究开发了各种汽车尾气加热暖风系统，而换热器则是汽车尾气加热暖风系统的重要部件，请参阅图I和图2所示，图I是传统的汽车尾气加热暖风系统的换热 器的剖面图，图2是传统的汽车尾气加热暖风系统的换热器的侧视图。传统汽车尾气加热暖风系统的换热器采用盘管结构，包括壳体10以及设置在壳体10内的排气管11，所述排气管11的两端对应开设有多数个进气孔12和排气孔13，且所述排气管11与壳体10之间设置有盘管腔，所述盘管腔内设置有内、外双层盘管15，所述盘管15内通入水或防冻液，且其两端连接设置于壳体10上的进水接头17和出水接头18...
【技术保护点】
一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器，其特征在于，包括内、外水套，所述内、外水套包括进气端和出气端，且所述内、外水套之间设置有至少一层中间水套，所述中间水套和内、外水套的一端开设有相连通的进水孔，对应于另一端开设有相连通的出水孔，所述内、外水套的进气端之间连接进气盖板，所述内水套与中间水套之间相对于设置进气盖板的另一端连接出气盖板，所述进、出气盖板之间设置紧固部件将各层水套连为一体，所述各层水套与进、出气盖板形成折返或直通的尾气换热通道，所述内水套的进气端设置进气口，所述外水套与其相邻的中间水套的出气端设置出气口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：臧志成，
申请(专利权)人：无锡市凯龙汽车设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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