用于检测汽车发动机舱生命体的系统技术方案

技术编号:8078375 阅读:214 留言:0更新日期:2012-12-13 20:40
本发明专利技术公开了一种用于检测汽车发动机舱生命体的系统,包括红外探测器、控制器以及警报装置;其中,所述红外探测器设置于发动机舱内,用于检测生命体发出的红外信号;所述控制器用于接收所述红外信号,根据所述红外信号发出报警信号;所述警报装置用于在接收到所述报警信号后发出报警信息。通过在汽车上安装所述于检测汽车发动机舱生命体的系统,使用户能够及时发现发动机舱存在的小动物进而采取进一步的安全措施,避免出现意外情况,并且能够减少小动物的意外伤亡,具有很好的现实意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车领域,具体涉及一种用于检测汽车发动机舱生命体的系统
技术介绍
在秋冬季节,小动物钻到汽车发动机内取暖的情况越来越多。当发动机舱内有小动物时启动汽车,不仅会对小动物造成伤害,而且还会给用户带来不便,例如去清洗汽车,更有甚者还会造成安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于检测汽车发动机舱生命体的系统,自动检测发动机舱是否存在生命体,通过主动驱赶以及提醒用户手动驱赶小动物,避免了对小动物造成伤害,也给用户省去不少麻烦。所述用于检测汽车发动机舱生命体的系统,包括红外探测器、控制器以及警报装置;其中,所述红外探测器设置于发动机舱内,用于检测生命体发出的红外信号;所述控制器用于接收所述红外信号,根据所述红外信号发出报警信号;所述警报装置用于在接收到所述报警信号后发出报警信息。所述红外探测器设置在发动机盖板、发动机下护板处,并且设置成十字网格形式。所述红外探测器的探测范围至少包括发动机皮带附近空隙、进气口、排气歧管、散热器与发动机间以及变速箱上部。所述控制器还用于控制所述红外探测器以及所述警报装置的开启与关闭。所述控制器通过CAN总线获取汽车主驾驶舱车门开关信号;当所述车门开关信号为打开时,所述控制器发送启动信号给所述红外探测器,使得所述红外探测器开始工作。所述警报装置设置于发动机舱内,优所述警报装置优选为声音报警器,具体可以为蜂鸣器。通过在汽车上安装所述于检测汽车发动机舱生命体的系统,使用户能够及时发现发动机舱存在的小动物进而采取进一步的安全措施,避免出现意外情况,并且能够减少小动物的意外伤亡,具有很好的现实意义。附图说明图I为本专利技术实施例提供的用于检测汽车发动机舱生命体的系统结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例进行进一步说明。作为本专利技术的一优选实施例,如图I所示的用于检测汽车发动机舱生命体的系统包括红外探测器、控制器以及警报装置;其中,所述红外探测器设置于发动机舱内,用于检测生命体发出的红外信号;所述控制器用于接收所述红外信号,根据所述红外信号发出报警信号;所述警报装置用于在接收到所述报警信号后发出报警信息。所述红外探测器的检测范围被设置为诸如猫、狗等小动物所发出的红外线波长范围。具体的,所述波长范围为5-13 μ m。优选的,所述红外探测器设置在发动机盖板、发动机下护板处,其数量为多个,并且所述红外探测器以十字网格形式,以确保准确无误的检测到可能存在的生命体。由于不同车辆的机舱空间及各系统位置有所不同,因此所述红外探测器的安装位置可能也有所不同,但所述红外器的探测范围至少包括发动机皮带附近空隙、进气口、排气歧管、散热器与发动机间以及变速箱上部。所述控制器还用于控制所述红外探测器以及所述警报装置的开启与关闭。具体的,当所述系统启动后,所述控制器发送启动信号给所述红外探测器及所述警报装置,使得所述红外探测器及所述警报装置开始工作。当所述系统关闭后,所述控制器发送关闭信号给所述红外探测器及所述警报装置,使得所述红外探测器及所述警报装置停止工作。所述警报装置优选设置在发动机舱内。所述警报装置为声音报警器,具体可以为蜂鸣器,一方面可以通过声音驱赶发动机舱的小动物,使其主动离开;另一方面,当声音报警器无法将发动机舱的小动物驱赶开时,提醒用户主动去检查发动机舱,将发动机舱的小动物驱赶开。具体的,所述警报装置与所述控制器之间通过CAN总线相连。所述系统优选根据主驾驶舱车门打开信号来启动。具体的,所述控制器通过CAN总线获取主驾驶舱车门开关信号,当所述车门开关信号为打开时,所述系统启动,所述控制器发送启动信号给所述红外探测器以及所述警报装置。这样可以在用户打开汽车到用户启动汽车前的这段时间内,迅速的检测发动机舱内是否有小动物存在,避免耽误用户时间。当然,所述系统也可以根据其他信号启动,例如车钥匙插入的信号。所述系统还包括与所述警报装置相连接的手动开关,使得用户可以手动打开或者关闭所述警报装置。有时候小动物可能并非位于发动机舱内,而是位于车底或者车厢上,这时候用户就可以手动打开所述警报装置,用来驱赶所述小动物。所述系统未检测到生命体时自动关闭。如果所述系统检测到发动机舱内有生命体,则所述警报装置会一直发出报警信息,直到用户手动的关闭所述警报装置。通过在汽车上安装所述于检测汽车发动机舱生命体的系统,使用户能够及时发现发动机舱存在的小动物进而采取进一步的安全措施,避免出现意外情况,并且能够减少小动物的意外伤亡,具有很好的现实意义。以上实施例仅用于说明本专利技术的技术方案,并不用于限制本专利技术的保护范围。本领域技术人员可以对本专利技术的技术方案进行的修改或者同等替换,而不脱离本专利技术技术方案的精神和范围。权利要求1.一种用于检测汽车发动机舱生命体的系统,包括红外探测器、控制器以及警报装置;其中, 所述红外探测器设置于发动机舱内,用于检测生命体发出的红外信号; 所述控制器用于接收所述红外信号,根据所述红外信号发出报警信号; 所述警报装置用于在接收到所述报警信号后发出报警信息。2.根据权利要求I所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述红外探测器检测的红外信号的波长范围为5-13 μ m。3.根据权利要求2所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述红外探测器的探测范围至少包括发动机皮带附近空隙、进气口、排气歧管、散热器与发动机间以及变速箱上部。4.根据权利要求2所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述控制器还用于控制所述红外探测器以及所述警报装置的开启与关闭。5.根据权利要求4所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述控制器通过CAN总线获取汽车主驾驶舱车门开关信号;当所述车门开关信号为打开时,所述控制器发送启动信号给所述红外探测器,使得所述红外探测器开始工作。6.根据权利要求5所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述系统还包括与所述警报装置相连接的手动开关,使得用户可以手动打开或者关闭所述警报装置。7.根据权利要求2 6任一所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述红外探测器设置在发动机盖板、发动机下护板处,并且设置成十字网格形式。8.根据权利要求7所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述警报装置设置于发动机舱内。9.根据权利要求8所述的用于检测汽车发动机舱生命体的系统,其特征在于,所述警报装置为声音报警器。全文摘要本专利技术公开了一种用于检测汽车发动机舱生命体的系统,包括红外探测器、控制器以及警报装置;其中,所述红外探测器设置于发动机舱内,用于检测生命体发出的红外信号;所述控制器用于接收所述红外信号,根据所述红外信号发出报警信号;所述警报装置用于在接收到所述报警信号后发出报警信息。通过在汽车上安装所述于检测汽车发动机舱生命体的系统,使用户能够及时发现发动机舱存在的小动物进而采取进一步的安全措施,避免出现意外情况,并且能够减少小动物的意外伤亡,具有很好的现实意义。文档编号G01V8/10GK102819048SQ20121026427公开日2012年12月12日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日专利技术者祝佳飞, 马芳武, 翟洪军, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于检测汽车发动机舱生命体的系统,包括红外探测器、控制器以及警报装置;其中,所述红外探测器设置于发动机舱内,用于检测生命体发出的红外信号;所述控制器用于接收所述红外信号,根据所述红外信号发出报警信号;所述警报装置用于在接收到所述报警信号后发出报警信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祝佳飞马芳武翟洪军赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
类型:发明
国别省市:

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