【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种离合器从动盘以及离合器从动盘的制造方法。
技术介绍
离合器从动盘包括金属盘和附于所述金属盘上的摩擦层。目前的离合器从动盘一般通过铆钉将摩擦层连接到金属盘上。这种结构的从动盘成本高,工艺复杂,生产条件不易掌握,而且如果铆接不好的话很容易造成摩擦片脱落而引起安全事故。另外铆接离合器由于铆接时的力度不易控制,摩擦片本身平整度、孔位等问题,使摩擦层和金属盘之间无论怎么铆接都不可能达到一体化的平合程度。而且铆接从动盘在摩擦片表面要打孔,摩擦面的表面不能被充分被利用。铆接型从动盘是用铆钉铆接在钢板上的,除去铆钉尘头和铆接有 效距离后实际摩擦层使用面只有2. 0-2. 2mm,从动盘正常使用过程中摩擦层磨完后铆钉尘头和飞轮及压板会磨在一起。
技术实现思路
为克服现有离合器从动盘的上述不足,本专利技术提供一种离合器从动盘的压制模具摩擦层不会脱落、平整度好、摩擦层的摩擦面大、可避免因摩擦层有效面磨完而磨伤飞轮和压盘的压制成型的离合器从动盘并提供其制造方法。本专利技术解决其技术问题的技术方案是一种离合器从动盘,包括金属盘以及摩擦层,所述的摩擦层热压在所述的金属盘上从而 ...
【技术保护点】
一种离合器从动盘,包括金属盘以及摩擦层,其特征在于:所述的摩擦层热压在所述的金属盘上从而与所述的金属盘形成一体;所述的金属盘包括中心环和连在所述中心环上的数个相同的扇形盘体;所述的扇形盘体上设有热固孔,每个扇形盘体上的热固孔分布相同。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:包煜淏,
申请(专利权)人:慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。