一种离合器从动盘及其制造方法技术

一种离合器从动盘，包括金属盘以及摩擦层，所述的摩擦层热压在所述的金属盘上从而与所述的金属盘形成一体。上述离合器从动盘的制造方法，包括下列步骤：A.将摩擦材料压制成摩擦层冷坯，将金属板冲压成金属盘；B.准备好热压单模，将热压单模进行热压；C.经步骤B压制好的离合器从动盘板成品冷却后，在常温下压上压块静置10～12小时，然后再送至烘箱进行二次硫化；D.通过磨床对产品表面进行表面精加工。本发明专利技术的从动盘制备简便，热压成型的离合器从动盘上的摩擦层不会脱落，平整度好，从动盘的结合面更加大，压制型的离合器从动盘可以完全避免因摩擦层有效面磨完而磨伤飞轮和压盘。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种离合器从动盘以及离合器从动盘的制造方法。
技术介绍
离合器从动盘包括金属盘和附于所述金属盘上的摩擦层。目前的离合器从动盘一般通过铆钉将摩擦层连接到金属盘上。这种结构的从动盘成本高，工艺复杂，生产条件不易掌握，而且如果铆接不好的话很容易造成摩擦片脱落而引起安全事故。另外铆接离合器由于铆接时的力度不易控制，摩擦片本身平整度、孔位等问题，使摩擦层和金属盘之间无论怎么铆接都不可能达到一体化的平合程度。而且铆接从动盘在摩擦片表面要打孔，摩擦面的表面不能被充分被利用。铆接型从动盘是用铆钉铆接在钢板上的，除去铆钉尘头和铆接有 效距离后实际摩擦层使用面只有2. 0-2. 2mm，从动盘正常使用过程中摩擦层磨完后铆钉尘头和飞轮及压板会磨在一起。
技术实现思路
为克服现有离合器从动盘的上述不足，本专利技术提供一种离合器从动盘的压制模具摩擦层不会脱落、平整度好、摩擦层的摩擦面大、可避免因摩擦层有效面磨完而磨伤飞轮和压盘的压制成型的离合器从动盘并提供其制造方法。本专利技术解决其技术问题的技术方案是一种离合器从动盘，包括金属盘以及摩擦层，所述的摩擦层热压在所述的金属盘上从而与所述的金属盘形成一体；所述的金属盘包括中心环和连在所述中心环上的数个相同的扇形盘体；所述的扇形盘体上设有热固孔，每个扇形盘体上的热固孔分布相同。进一步，所述的热固孔分成由内自外排列的数行，每行热固孔排列成弧形，热固孔排列成的弧形与所述的金属盘具有相同的圆心。一种上述离合器从动盘的制造方法，包括下列步骤A.将摩擦材料压制成摩擦层冷坯，将金属板冲压成金属盘，冲压成的金属盘包括中心环还连在中心环上的数个相同的扇形盘体，扇形盘体上设有热固孔，每个扇形盘体上的热固孔分布相同；B.准备好热压单模，该热压单模包括热压阴模和热压阳模，在热压阴模内依次放置下摩擦层冷坯、金属盘、上摩擦层冷坯，然后盖上热压阳模，再进行热压，使上摩擦层冷坯、下摩擦层冷坯与金属盘合为一体；C.经步骤B压制好的离合器从动盘半成品冷却后，在常温下压上压块静置10 12小时，然后再送至烘箱进行二次硫化，二次硫化的初始温度为120°C，在4小时内升温至200 0C，二次硫化完后自然冷却至常温；D.通过磨床对产品表面进行表面精加工。优选，在步骤C中，烘箱内的温度在4小时内匀速地从120°C升至200°C，压制成型的质量更好。优选，在步骤A中，压制成型的摩擦层冷坯较要求成型的上摩擦层和下摩擦层厚5% ;冲压成的金属盘的内外径尺寸与要求成型的离合器从动盘的金属盘的内外径尺寸相差1_以内。优选，在步骤B中，采用热压模进行热压，该热压模包括上横梁、下横梁，所述上横梁的下端面上设有上电加热板，所述上电加热板的下端面上设有上模头，所述上模头的下方有下模桶，所述下模桶上缠绕有电热丝，所述的下模桶具有轴向贯通的模腔，所述的上模头具有与所述的模腔适配的阳模头以及外凸的环肩，所述的阳模头可伸入所述的模腔内，所述的环肩位于所述下模桶的上方；所述下模桶的下方有下拖板，所述的下拖板与所述的下模桶之间通过复位弹簧连接；所述的下拖板具有与所述的模腔相对应的压制腔，所述下拖板上还设有与所述压制腔联通的前后方向的顶出腔；所述下拖板的后方设有与所述的顶出腔对应的顶出机构； 所述下拖板的下方设有与其贴合的下电加热板，所述的下电加热板设于所述的下横梁上；进行热压时将数个热压单模置于下模桶的模腔内，上横梁通过油压机下压使上模头的阳模头进入下模桶的模腔内，而环肩将下模桶下压，阳模头把下模桶内的最下端的热压单模下压到下拖板的压制腔中进行压制，之后通过复位弹簧下模桶回顶复位，通过顶出机构将完成压制的热压单模经顶出腔从下拖板中顶出。本专利技术的有益效果在于1.制备简便，热压成型的离合器从动盘上的摩擦层不会脱落。2.金属盘包括数个相同的扇形盘体，扇形盘体上设有热固孔，每个扇形盘体上的热固孔分布相同，因此在压制时盘面上受力均匀，压制后平整度好，压制成型的离合器从动盘摩擦层和金属盘之间可达到一体化的平合，平整度高；且在热固孔的作用下摩擦层与金属盘之间的结合力好。3.摩擦层表面不开孔，摩擦层的表面摩擦面积大，使从动盘的结合面更加大，扭力也相应增大。4.压制型的离合器从动盘不使用铆钉，因此可以完全避免因摩擦层有效面磨完而磨伤飞轮和压盘。另外，使用者只要磨损到离合器失效打滑更换从动盘就可以了，充分避免了因使用者不小心磨完有效摩擦层没有注意更换从动盘继续使用把铆钉尘头磨完，严重损坏飞轮和压板的现象。附图说明图I是本专利技术的离合器从动盘的结构示意图。图2是金属盘的结构示意图。图3是热压模的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。参照图I、图2、图3，一种离合器从动盘，包括金属盘I以及摩擦层2，所述的摩擦层2热压在所述的金属盘I上从而与所述的金属盘I形成一体。所述的金属盘包括中心环3和连在所述中心环3上的数个相同的扇形盘体4。所述的扇形盘体4上设有热固孔5，每个扇形盘体上的热固孔分布相同。本实施例中，所述的热固孔5分成由内自外排列的数行，每行热固孔5排列成弧形，热固孔排列成的弧形与所述的金属盘具有相同的圆心。上述离合器从动盘的制造方法，包括下列步骤A.将摩擦材料压制成摩擦层冷坯，将金属板冲压成金属盘，冲压成的金属盘包括中心环还连在中心环上的数个相同的扇形盘体，扇形盘体上设有热固孔，每个扇形盘体上的热固孔分布相同。本实施例中，压制成型的摩擦层冷坯较要求成型的上摩擦层和下摩擦层厚5% ；冲压成的金属盘的内外径尺寸与要求成型的离合器从动盘的金属盘的内外径尺寸相差Imm以内，以使成型更精确。B.准备好热压单模，该热压单模包括热压阴模和热压阳模，在热压阴模内依次放置下摩擦层冷坯、金属盘、上摩擦层冷坯，然后盖上热压阳模，再进行热压，使上摩擦层冷坯、下摩擦层冷坯与金属盘合为一体。 本实施例中，采用热压模进行热压，该热压模包括上横梁6、下横梁7，所述上横梁6的下端面上设有上电加热板8，所述上电加热板8的下端面上设有上模头9，所述上模头9的下方有下模桶10，所述下模桶10上缠绕有电热丝11，所述的下模桶10具有轴向贯通的模腔12，所述的上模头具有与所述的模腔12适配的阳模头13以及外凸的环肩14，所述的阳模头13可伸入所述的模腔12内，所述的环肩14位于所述下模桶10的上方；所述下模桶10的下方有下拖板15，所述的下拖板15与所述的下模桶10之间通过复位弹簧16连接；所述的下拖板15具有与所述的模腔12相对应的压制腔，所述下拖板上还设有与所述压制腔联通的前后方向的顶出腔17 ；所述下拖板15的后方设有与所述的顶出腔对应的顶出机构；所述下拖板15的下方设有与其贴合的下电加热板18，所述的下电加热板18设于所述的下横梁7上；进行热压时将数个热压单模置于下模桶的模腔12内，上横梁6通过油压机下压使上模头的阳模头13进入下模桶的模腔12内，而环肩14将下模桶10下压，阳模头13把下模桶内的最下端的热压单模下压到下拖板15的压制腔中进行压制，之后通过复位弹簧16下模桶回顶复位，通过顶出机构将完成压制的热压单模经顶出腔17从下拖板中顶出。顶出机构可采用顶出油缸、顶出气缸等机构。C.经步骤B压制好的离合器从动盘半成品冷却后，在常温下压上压块静置10 12小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器从动盘，包括金属盘以及摩擦层，其特征在于：所述的摩擦层热压在所述的金属盘上从而与所述的金属盘形成一体；所述的金属盘包括中心环和连在所述中心环上的数个相同的扇形盘体；所述的扇形盘体上设有热固孔，每个扇形盘体上的热固孔分布相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：包煜淏，
申请(专利权)人：慈溪市鼎晨汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：