本发明专利技术是一种利用新型的冲铲和推铲相结合的除雪机理，既能快速除去浮雪，又能很好的破碎压实冰雪并清除的除雪机械。车上的冲铲采用独特的凸轮机构机构进行驱动，推铲由液压系统进行控制，能够在不停车的情况下进行障碍避让。整车可以根据实际需要采用挂车牵引或者人力推动行进，设计简单，结构紧凑，成本低廉。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术采用了一种新型的冲铲和推铲相结合的除雪机理，通过一种结构简单的除雪机械能够高效便捷地除去浮雪和被压实的积雪，形成了以浮雪推铲，硬质冰雪先振动破碎再推铲的除雪机理。另外由于这种除雪机械既能够通过挂车牵引又可以人力推动，所以只要在尺寸上进行改变就可以在宽广的道路和狭窄的人行道上达到很好的除雪效果，具有很强的实用性。
技术介绍
随着北方道路建设和车辆密度的增加，在冬季大雪过后如不能及时除去道路上的冰雪将会给道路交通带来极大地阻塞，而传统的人工初雪和除雪剂除雪由于效率低下和环保等原因越来越不能满足实际需要，所以利用机械进行除雪仍然是今后的趋势。但目前国内外市场上现有的除雪机械产品一般都存在除冰雪功能单一，效率不高，单机价格昂贵等 特点。为此开发研制一种经济型、功能强、适应面广的除雪机械。推铲式除雪机具是目前道路浮冰雪清除机械清除速度最快，结构简单，效率最高的除雪设备，但不能清除压实冰雪和道路冰雪混合物；而现有的清除压实冰雪和道路冰雪混合物的除雪机械又普遍存在着速度慢，效率低等问题。因此，以推铲和冲铲功能相结合的设计是本专利技术的基本指导思想。目的就是适应各种道路冰雪清除的要求，研制出经济、实用、高效、安全的寒地新型道路冰雪清除设备。另外本专利技术机械既可以用挂车牵引来清除宽阔道路上的积雪，又可以人工牵引为动力清除一些狭窄地方的积雪，所以适用比较广泛。本专利在冲铲的驱动机构、冲铲的液压驱动系统和整个机械的动力传动系统进行了详细的设计。其中冲铲的驱动机构是以凸轮结构作为核心，以压缩弹簧作为振动的驱动动力，在凸轮从低点运动到高点过程中，弹簧被压缩；凸轮从低点到高点的过程中，弹簧被释放，从而使冲铲绕支点摆动并斜着切入雪块，打到震碎积雪的目的。在推铲的液压控制系统中，溢流阀的运用能够使推铲在遇到障碍物时进行避让，避开障碍物时在进行正常作业，极大提高了安全性和对路面的损伤。整个机械的动力传动系统设计力求使所用的部件尽量标准划，结构尽量简单。附图说明图I是推铲液压控制系统示意图。图2是冲铲凸轮机构示意图。图3是冲铲工作原理示意图。图4是传动系统机构示意图。具体实施例方式如图I所示，I.为油箱；2.为过滤器；3.为齿轮泵；4.为单向阀；5.为溢流阀；6.为调速阀7.为手动控制阀；8.为油管；9.为液压缸；10.为活塞杆。液压油通过液压泵3的作用，由油箱I泵出液压油，经过过滤器2过滤，液压油流经液压泵3、单向阀4、调速阀6、手动控制阀7以及油管8，进入液压缸9，从而驱动液压缸9内的活塞杆10运动，推动推铲进行推雪作业。随着推雪作业的进行，推铲前面的积雪不断的增加，积雪通过推铲传递给液压缸9的负载力也不断的增加，此时在在液压泵3和调速阀6的作用下，通过调速阀6的进出口的压力也相应的增加，根据所选调速阀6的功能，可以保证调速阀6前后的压力差基本保持不变，从而可以保证系统工作的相对稳定，如果作用在液压缸9的负载力达到一定值，通过调节调速阀6中安全阀的压力，当负载作用在液压缸上9的压力等于调速阀6的出口处的压力时，安全阀将打开，使得调速阀6的出口处的压力不再升高，而当推雪板碰到障碍物时，通过调整溢流阀5的预压力，作用在液压缸活塞杆10的负载力大于溢流阀5的安全压力，溢流阀5开启，活塞杆10将向左移动，使得推铲将绕着固定摆绕支点在平面内转动，从而可以很好的避开障碍物。当推铲顺利避开障碍物时，通过推铲作用在液压活塞杆10的作用力将迅速降低，将小于溢流阀5的调整安全压力，因此活塞杆10将向右移动，推铲将继续进行推雪工作。而在除雪作业完成后，将手动控制阀拉到左位，液压油路换向，使活塞杆10回位，关掉动力源，除雪机具顺利停机。如图2所示，I.为道路积雪；2.为冲铲；3.为驱动弹簧；4.为摇杆；5.为支点；·6.为凸轮轴；7.为凸轮；8.为链轮轴。当除雪机具除雪时，雪铲驱动机构的动力输送部件链轮轴8接受传动部分的动力，然后通过链轮轴8上的链轮作用，在滚子链的传动下，将旋转动力传递给凸轮轴6，凸轮轴6接受动力旋转，从而带动凸轮轴6上的凸轮7转动，凸轮7与摇杆4紧密结合，在凸轮7的驱动下，当凸轮7由最低点向最高点转动时，摇杆4可以绕着支点5在平面内做回转运动，推动冲铲2压缩弹簧3，使弹簧3产生满足除雪条件的压紧力，当凸轮7由最高点滑向最低点的短暂时间内，压紧的弹簧3被释放，从而推动冲铲2将道路积雪振碎。冲铲2在作业中，运动的轨迹是一条摆线。如图3所示，I.为冲铲；2.为道路积雪。雪铲I的除雪原理如图所示，雪铲I运动到离地高为H时，在弹簧的作用下做钟摆式摆线运动，在与地面接触的瞬间将厚为h的压实冰雪刮起，而达到振碎积雪的目的。如图4所示，I.为冲伊和推伊柔性组合机构；2.为凸轮；3.为轴承；4.为凸轮轴；5.为大链轮；6.为驱动弹簧；7.为链条；8.为小链轮；9.为链轮轴；10.为大齿轮；11.为小齿轮；12.为中间轴；13.为大带轮；14.为皮带；15.为小带轮；16.为发动机轴。动力传动路线为发动机的动力经过发动机轴16传递给小带轮15,在经过皮带14传递给大带轮13，又经过中间轴12传递给小齿轮11，大齿轮10与小齿轮啮合11后，动力经过链轮轴9传递给小链轮8，经过链条7传递给大链轮5，大链轮5与凸轮轴4通过键连接，最后动力传递给凸轮2，凸轮压缩弹簧6，给予冲铲I震碎积雪的动力。权利要求1.一种新型的除雪机械，采用冲铲和推铲相结合的除雪机理，即能快速除去道路浮雪，又能清除压实积雪。道路浮雪采用推铲除雪，压实积雪采用铲刀冲铲振动破碎后推铲的方法。冲铲与推雪装置相互独立，以实现对不同曲率路面冰的清除，并对路面具有一定的保护作用。2.如权利要求I所述的除雪机械，做成大型机械时可以用挂车牵引，用以广阔地带的除雪工作；做成小型机械时，可以人力推动，用以狭窄的小道和其他不方便车辆出入的地方的积雪清除工作。3.如权利要求I所述的除雪机械，除雪动力来源于发动机。4.如权利要求I所述的除雪机械保持振铲装置表面的锋利性，保证除雪刀具与路面形成一定楔角，以提高对路面压实冰雪的破碎效果。5.如权利要求I所述的除雪机械遭遇路面障碍时，推铲可实现不停机主动避障。全文摘要本专利技术是一种利用新型的冲铲和推铲相结合的除雪机理，既能快速除去浮雪，又能很好的破碎压实冰雪并清除的除雪机械。车上的冲铲采用独特的凸轮机构机构进行驱动，推铲由液压系统进行控制，能够在不停车的情况下进行障碍避让。整车可以根据实际需要采用挂车牵引或者人力推动行进，设计简单，结构紧凑，成本低廉。文档编号E01H5/12GK102808391SQ201110157170公开日2012年12月5日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日专利技术者李志鹏, 霍强, 周杰, 王茜 申请人:李志鹏本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型的除雪机械，采用冲铲和推铲相结合的除雪机理，即能快速除去道路浮雪，又能清除压实积雪。道路浮雪采用推铲除雪，压实积雪采用铲刀冲铲振动破碎后推铲的方法。冲铲与推雪装置相互独立，以实现对不同曲率路面冰的清除，并对路面具有一定的保护作用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李志鹏，霍强，周杰，王茜，
申请(专利权)人：李志鹏，
类型：发明
国别省市：
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