一种路面清冰雪车制造技术

一种路面清冰雪车，包括支撑板、第一清除装置、清扫装置、气缸装置、推动装置及第二清除装置，支撑板上设有第一滚轮、第一刮板、第一定位杆、第二定位杆、第一弹簧及第一固定杆，第一清除装置包括移动架、第一电机、第一支架、第一转轴、第一转盘、第一清除杆、第二清除杆、第二弹簧、第一固定板及第一竖杆，清扫装置包括第一横杆、第二电机、第三支架、第二转轴、转动块、刷毛、第四支架、第二横杆及第三弹簧，气缸装置包括第五支架、气缸、推动杆及第一连接杆，推动装置包括第三横杆、第四横杆、第二竖杆、第三竖杆、握持架、第六支架、第二滚轮、第四竖杆及第三滚轮，本发明专利技术能够对地面冰雪进行有效的清除，清除效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种路面清冰雪车
本专利技术涉及建筑机械
，尤其涉及一种路面清冰雪车。
技术介绍
已有一些关于清雪机械的专利申请，其清雪部件大多是模仿人工清雪的方式使用打击、铲剁、刮等动作实现去除地面冰雪的目的，而目前实际的清除冰雪作业让然以人力为主。因此，需要提供一种新的技术方案解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可有效解决上述技术问题的路面清冰雪车。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种路面清冰雪车，所述路面清冰雪车包括支撑板、位于所述支撑板左侧的第一清除装置、位于所述第一清除装置右侧的清扫装置、位于所述支撑板上方的气缸装置、位于所述气缸装置右侧的推动装置及位于所述推动装置下方的第二清除装置，所述支撑板上设有位于下方的第一滚轮、位于所述第一滚轮一侧的第一刮板、位于所述支撑板上方的第一定位杆、位于所述第一定位杆右侧的第二定位杆、位于所述第二定位杆左侧的第一弹簧及位于所述支撑板左侧的第一固定杆，所述第一清除装置包括移动架、位于所述移动架下方的第一电机、位于所述第一电机左右两侧的第一支架、位于所述第一电机下方的第一转轴、位于所述第一转轴下方的第一转盘、位于所述第一转盘下方的第一清除杆、位于所述第一清除杆一侧的第二清除杆、位于所述第一转盘上方的第二弹簧、位于所述第二弹簧上方的第一固定板及位于所述移动架下方的第一竖杆，所述清扫装置包括第一横杆、位于所述第一横杆下方的第二电机、位于所述第二电机左侧的第三支架、位于所述第二电机下方的第二转轴、位于所述第二转轴下方的转动块、位于所述转动块下方的刷毛、位于所述第一横杆上方的第四支架、位于所述第四支架上方的第二横杆及位于所述第二横杆上方的第三弹簧，所述气缸装置包括第五支架、设置于所述第五支架上的气缸、位于所述气缸下方的推动杆及设置于所述第五支架上的第一连接杆，所述推动装置包括第三横杆、位于所述第三横杆下方的第四横杆、位于所述第四横杆上方的第二竖杆、位于所述第二竖杆右侧的第三竖杆、位于所述第三竖杆右侧的握持架、位于所述第四横杆右侧的第六支架、设置于所述第六支架上的第二滚轮、位于所述第四横杆下方的第四竖杆及设置于所述第四竖杆上的第三滚轮,所述第二清除装置包括第二固定杆、位于所述第二固定杆左侧的三角块、位于所述第二固定杆右侧的第二固定块、位于所述第二固定块右侧的旋转杆、位于所述旋转杆下方的清除刀、设置于所述清除刀上的第四弹簧、位于所述清除刀上的配重块、设置于所述配重块上的连接线、位于所述第二固定杆左侧的第三电机及设置于所述第三电机上的输出轴。所述第一滚轮设有两个且分别位于左右两侧，所述第一滚轮呈圆柱体，所述第一滚轮水平放置，所述第一刮板呈V字型，所述第一刮板的上端与所述支撑板的下表面固定连接，所述第一刮板的上端呈竖直状，所述第一刮板的下端呈倾斜状，所述第一刮板上设有贯穿其左右表面的第一通孔，所述第一定位杆呈长方体，所述第一定位杆竖直放置，所述第一定位杆的下端与所述支撑板的上表面固定连接，所述第二定位杆呈长方体，所述第二定位杆竖直放置，所述第二定位杆的下端与所述支撑板的上表面固定连接，所述第一弹簧呈竖直状，所述第一弹簧的下端与所述支撑板的上表面固定连接，所述第一固定杆呈长方体，所述第一固定杆水平放置，所述第一固定杆的右端与所述支撑板的左表面固定连接。所述移动架呈L型，所述移动架的右表面与所述第二定位杆的左表面固定连接，所述移动架上设有第二支架及第一固定块，所述第二支架呈L型，所述第二支架的一端与所述移动架固定连接，所述第二支架的另一端呈水平状，所述第一固定块呈长方体，所述第一固定块的上表面及右表面与所述移动架固定连接，所述第一弹簧的上端与所述第一固定块的下表面固定连接，所述第一竖杆呈长方体，所述第一竖杆竖直放置，所述第一竖杆的上端与所述移动架固定连接，所述第一竖杆的左表面与所述第一定位杆的右表面滑动连接，所述第一固定块的左表面与所述第一竖杆的右表面固定连接，所述第一电机的上表面与所述移动架固定连接，所述第一支架设有两个且分别位于所述第一电机的左右两侧，所述第一支架呈L型，所述第一支架的一端与所述移动架固定连接，所述第一支架的另一端与所述第一电机的下表面固定连接，所述第二支架的一端与所述第一支架固定连接，所述第一转轴呈圆柱体，所述第一转轴竖直放置，所述第一转轴的上端与所述第一电机连接，所述第一转轴的下表面设有第一凸块，所述第一凸块呈长方体，所述第一凸块的上表面与所述第一转轴的下表面固定连接。所述第一转盘呈圆柱体，所述第一转盘水平放置，所述第一转盘的上表面设有第一凹槽，所述第一转轴的下表面与所述第一转盘的上表面接触，所述第一凸块收容于所述第一凹槽中，所述第一清除杆的上端呈圆柱体，所述第一清除杆的下端呈圆锥体，所述第一清除杆的上表面与所述第一转盘的下表面固定连接，所述第二清除杆呈圆柱体，所述第二清除杆竖直放置，所述第二清除杆的上端与所述第一转盘的下表面固定连接，所述第二清除杆的下端设有敲击头，所述敲击头呈半球状，所述第二清除杆的下端与所述敲击头的上表面固定连接，所述第一固定板呈圆柱体，所述第一固定板水平放置，所述第一转轴贯穿所述第一固定板的上下表面且与其固定连接，所述第二弹簧设有两个且分别位于左右两侧，所述第二弹簧呈竖直状，所述第二弹簧的下端与所述第一转盘的上表面固定连接，所述第二弹簧的上端与所述第一固定板的下表面固定连接。所述第一横杆呈长方体，所述第一横杆水平放置，所述第一横杆的右端与所述第一定位杆的左表面固定连接，所述第二电机的上表面与所述第一横杆的下表面固定连接，所述第一固定杆的左表面与所述第二电机的右表面固定连接，所述第三支架呈L型，所述第三支架的一端与所述第一横杆下表面固定连接，所述第三支架的另一端与所述第二电机的下表面固定连接，所述第二转轴呈圆柱体，所述第二转轴竖直放置，所述第二转轴的上端与所述第二电机连接，所述转动块呈圆台状，所述第二转轴的下端与所述转动块的上表面固定连接，所述刷毛与所述转动块的下表面固定连接，所述第四支架呈L型，所述第四支架的一端与所述第一横杆的上表面固定连接，所述第四支架的另一端与所述第一定位杆的左表面固定连接，所述第二横杆呈长方体，所述第二横杆水平放置，所述第二横杆的右端与所述第一定位杆的左表面固定连接，所述第三弹簧呈竖直状，所述第三弹簧的上端与所述移动架固定连接，所述第三弹簧的下端与所述第二横杆的上表面固定连接。所述第五支架呈L型，所述第五支架的一端与所述支撑板的上表面固定连接，所述第五支架的另一端与所述气缸的右表面固定连接，所述推动杆呈长方体，所述推动杆竖直放置，所述推动杆的上端与所述气缸连接，所述推动杆的下端与所述移动架的上表面固定连接，所述第一连接杆设有两个且分别位于上下两侧，所述第一连接杆呈长方体，所述第一连接杆水平放置，所述第一连接杆的一端与所述第五支架固定连接，所述第一连接杆的另一端与所述第二定位杆的右表面固定连接。所述第三横杆呈长方体，所述第三横杆水平放置，所述第三横杆的左端与所述第五支架的右表面固定连接，所述第四横杆呈长方体，所述第四横杆水平放置，所述第四横杆的左端与所述第五支架的右表面固定连接，所述第二竖杆呈长方体，所述第二竖杆竖直放置，所述第二竖杆的上端与所述第三横杆的下表面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面清冰雪车，其特征在于：所述路面清冰雪车包括支撑板、位于所述支撑板左侧的第一清除装置、位于所述第一清除装置右侧的清扫装置、位于所述支撑板上方的气缸装置、位于所述气缸装置右侧的推动装置及位于所述推动装置下方的第二清除装置，所述支撑板上设有位于下方的第一滚轮、位于所述第一滚轮一侧的第一刮板、位于所述支撑板上方的第一定位杆、位于所述第一定位杆右侧的第二定位杆、位于所述第二定位杆左侧的第一弹簧及位于所述支撑板左侧的第一固定杆，所述第一清除装置包括移动架、位于所述移动架下方的第一电机、位于所述第一电机左右两侧的第一支架、位于所述第一电机下方的第一转轴、位于所述第一转轴下方的第一转盘、位于所述第一转盘下方的第一清除杆、位于所述第一清除杆一侧的第二清除杆、位于所述第一转盘上方的第二弹簧、位于所述第二弹簧上方的第一固定板及位于所述移动架下方的第一竖杆，所述清扫装置包括第一横杆、位于所述第一横杆下方的第二电机、位于所述第二电机左侧的第三支架、位于所述第二电机下方的第二转轴、位于所述第二转轴下方的转动块、位于所述转动块下方的刷毛、位于所述第一横杆上方的第四支架、位于所述第四支架上方的第二横杆及位于所述第二横杆上方的第三弹簧，所述气缸装置包括第五支架、设置于所述第五支架上的气缸、位于所述气缸下方的推动杆及设置于所述第五支架上的第一连接杆，所述推动装置包括第三横杆、位于所述第三横杆下方的第四横杆、位于所述第四横杆上方的第二竖杆、位于所述第二竖杆右侧的第三竖杆、位于所述第三竖杆右侧的握持架、位于所述第四横杆右侧的第六支架、设置于所述第六支架上的第二滚轮、位于所述第四横杆下方的第四竖杆及设置于所述第四竖杆上的第三滚轮,所述第二清除装置包括第二固定杆、位于所述第二固定杆左侧的三角块、位于所述第二固定杆右侧的第二固定块、位于所述第二固定块右侧的旋转杆、位于所述旋转杆下方的清除刀、设置于所述清除刀上的第四弹簧、位于所述清除刀上的配重块、设置于所述配重块上的连接线、位于所述第二固定杆左侧的第三电机及设置于所述第三电机上的输出轴。...

【技术特征摘要】
1.一种路面清冰雪车，其特征在于：所述路面清冰雪车包括支撑板、位于所述支撑板左侧的第一清除装置、位于所述第一清除装置右侧的清扫装置、位于所述支撑板上方的气缸装置、位于所述气缸装置右侧的推动装置及位于所述推动装置下方的第二清除装置，所述支撑板上设有位于下方的第一滚轮、位于所述第一滚轮一侧的第一刮板、位于所述支撑板上方的第一定位杆、位于所述第一定位杆右侧的第二定位杆、位于所述第二定位杆左侧的第一弹簧及位于所述支撑板左侧的第一固定杆，所述第一清除装置包括移动架、位于所述移动架下方的第一电机、位于所述第一电机左右两侧的第一支架、位于所述第一电机下方的第一转轴、位于所述第一转轴下方的第一转盘、位于所述第一转盘下方的第一清除杆、位于所述第一清除杆一侧的第二清除杆、位于所述第一转盘上方的第二弹簧、位于所述第二弹簧上方的第一固定板及位于所述移动架下方的第一竖杆，所述清扫装置包括第一横杆、位于所述第一横杆下方的第二电机、位于所述第二电机左侧的第三支架、位于所述第二电机下方的第二转轴、位于所述第二转轴下方的转动块、位于所述转动块下方的刷毛、位于所述第一横杆上方的第四支架、位于所述第四支架上方的第二横杆及位于所述第二横杆上方的第三弹簧，所述气缸装置包括第五支架、设置于所述第五支架上的气缸、位于所述气缸下方的推动杆及设置于所述第五支架上的第一连接杆，所述推动装置包括第三横杆、位于所述第三横杆下方的第四横杆、位于所述第四横杆上方的第二竖杆、位于所述第二竖杆右侧的第三竖杆、位于所述第三竖杆右侧的握持架、位于所述第四横杆右侧的第六支架、设置于所述第六支架上的第二滚轮、位于所述第四横杆下方的第四竖杆及设置于所述第四竖杆上的第三滚轮,所述第二清除装置包括第二固定杆、位于所述第二固定杆左侧的三角块、位于所述第二固定杆右侧的第二固定块、位于所述第二固定块右侧的旋转杆、位于所述旋转杆下方的清除刀、设置于所述清除刀上的第四弹簧、位于所述清除刀上的配重块、设置于所述配重块上的连接线、位于所述第二固定杆左侧的第三电机及设置于所述第三电机上的输出轴。2.根据权利要求1所述的路面清冰雪车，其特征在于：所述第一滚轮设有两个且分别位于左右两侧，所述第一滚轮呈圆柱体，所述第一滚轮水平放置，所述第一刮板呈V字型，所述第一刮板的上端与所述支撑板的下表面固定连接，所述第一刮板的上端呈竖直状，所述第一刮板的下端呈倾斜状，所述第一刮板上设有贯穿其左右表面的第一通孔，所述第一定位杆呈长方体，所述第一定位杆竖直放置，所述第一定位杆的下端与所述支撑板的上表面固定连接，所述第二定位杆呈长方体，所述第二定位杆竖直放置，所述第二定位杆的下端与所述支撑板的上表面固定连接，所述第一弹簧呈竖直状，所述第一弹簧的下端与所述支撑板的上表面固定连接，所述第一固定杆呈长方体，所述第一固定杆水平放置，所述第一固定杆的右端与所述支撑板的左表面固定连接。3.根据权利要求2所述的路面清冰雪车，其特征在于：所述移动架呈L型，所述移动架的右表面与所述第二定位杆的左表面固定连接，所述移动架上设有第二支架及第一固定块，所述第二支架呈L型，所述第二支架的一端与所述移动架固定连接，所述第二支架的另一端呈水平状，所述第一固定块呈长方体，所述第一固定块的上表面及右表面与所述移动架固定连接，所述第一弹簧的上端与所述第一固定块的下表面固定连接，所述第一竖杆呈长方体，所述第一竖杆竖直放置，所述第一竖杆的上端与所述移动架固定连接，所述第一竖杆的左表面与所述第一定位杆的右表面滑动连接，所述第一固定块的左表面与所述第一竖杆的右表面固定连接，所述第一电机的上表面与所述移动架固定连接，所述第一支架设有两个且分别位于所述第一电机的左右两侧，所述第一支架呈L型，所述第一支架的一端与所述移动架固定连接，所述第一支架的另一端与所述第一电机的下表面固定连接，所述第二支架的一端与所述第一支架固定连接，所述第一转轴呈圆柱体，所述第一转轴竖直放置，所述第一转轴的上端与所述第一电机连接，所述第一转轴的下表面设有第一凸块，所述第一凸块呈长方体，所述第一凸块的上表面与所述第一转轴的下表面固定连接。4.根据权利要求3所述的路面清冰雪车，其特征在于：所述第一转盘呈圆柱体，所述第一转盘水平放置，所述第一转盘的上表面设有第一凹槽，所述第一转轴的下表面与所述第一转盘的上表面接触，所述第一凸块收容于所述第一凹槽中，所述第一清除杆的上端呈圆柱体，所述第一清除杆的下端呈圆锥体，所述第一清除杆的上表面与所述第一转盘的下表面固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉佑，
申请(专利权)人：刘汉佑，
类型：发明
国别省市：浙江;33