一种路面机动车限速装置制造方法及图纸

技术编号:13725068 阅读:130 留言:0更新日期:2016-09-18 18:18
本实用新型专利技术公开了一种路面机动车限速装置,包括第一支架和第二支架,所述第一支架上设置有一号红外线检测仪和减速限速屏,所述第二支架上设置有二号红外线检测仪、高清摄像头、信号发射天线和仪器柜,所述仪器柜的底部设置有蓄电池,所述仪器柜内设置有显示屏和计时器,所述显示屏内设置有存储硬盘和单片机。该种路面机动车限速装置,能够提醒行驶者,进行减速行驶,避免事故发生,能够测量汽车的行驶速度,对违规车辆进行惩罚,使之不敢进行超速行驶,能够记录汽车的行驶号牌,以便进行依法追究,该种路面机动车限速装置,能够达到对汽车进行减速、限速的目的,减速事故的发生,通过对比时间,能够直接得出是否超速,以便给予警告。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路面机动车限速装置
技术介绍
汽车在行驶的过程中,因行驶人员的不规范操作,容易引起车祸,危害自身的安全或他人安全,造成不可挽回的悲痛结局,特别是一些狭窄、急转和人流量大的地区,特别容易引发事故,所以我们需要一个能够提醒行驶人员进行减速的装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种路面机动车限速装置,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种路面机动车限速装置,包括第一支架和第二支架,所述第一支架上设置有一号红外线检测仪和减速限速屏,所述第二支架上设置有二号红外线检测仪、高清摄像头、信号发射天线和仪器柜,所述仪器柜的底部设置有蓄电池,所述仪器柜内设置有显示屏和计时器,所述显示屏内设置有存储硬盘和单片机,所述单片机的输入端连接对比模块、红外线信号分析模块、超速自动记录模块、信息存储模块和无线信号发射模块。作为本技术的一种优选技术方案,所述一号红外线检测仪和所述二号红外线检测仪电性连接单片机。作为本技术的一种优选技术方案,所述减速限速屏为LED显示屏。作为本技术的一种优选技术方案,所述第二支架的顶端两侧均设置有所述高清摄像头。作为本技术的一种优选技术方案,所述蓄电池电性连接所述显示屏,所述显示屏电性连接所述单片机和所述存储硬盘,所述单片机电性连接所述一号红外线检测仪、
所述二号红外线检测仪、所述计时器和所述高清摄像头。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种路面机动车限速装置,通过设置的LED减速限速屏,能够提醒行驶者,进行减速行驶,避免事故发生,通过设置的红外线检测仪,能够测量汽车的行驶速度,对违规车辆进行惩罚,使之不敢进行超速行驶,通过设置的高清摄像头,能够记录汽车的行驶号牌,以便进行依法追究,该种路面机动车限速装置,能够达到对汽车进行减速、限速的目的,减速事故的发生,通过对比时间,能够直接得出是否超速,以便给予警告。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术所述一种路面机动车限速装置的结构示意图;图2为本技术所述一种路面机动车限速装置的模块示意图;图中:1、一号红外线检测仪;2、第一支架;3、减速限速屏;4、第二支架;5、仪器柜;6、信号发射天线;7、高清摄像头;8、二号红外线检测仪;9、显示屏;10、蓄电池;11、计时器;12、存储硬盘;13、无线信号发射模块;14、对比模块;15、单片机;16、超速自动记录模块;17、红外线信号分析模块;18、信息存储模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种路面机动车限速装置,包括第一支架2和第二支架4,第一支架2上设置有一号红外线检测仪1和减速限速屏3,第二支架4上设置有二号红外线检测仪8、高清摄像头7、信号发射天线6和仪器柜5,仪器柜5的底部设置有蓄电池10,仪器柜5内设置有显示屏9和计时器11,显示屏9内设置有存储硬盘12和单片机15,单片机15的输入端连接对比模块14、红外线信号分
析模块17、超速自动记录模块16、信息存储模块18和无线信号发射模块13。一号红外线检测仪1和二号红外线检测仪8电性连接单片机15。减速限速屏3为LED显示屏。第二支架4的顶端两侧均设置有高清摄像头7。蓄电池10)电性连接显示屏9,显示屏9电性连接单片机15和存储硬盘12,单片机15电性连接一号红外线检测仪1、二号红外线检测仪8、计时器11和高清摄像头7。使用时,汽车通过一号红外线检测仪1时,一号红外线检测仪1会发出信号给予单片机15,单片机15通过红外线信号分析模块17给计时器11开始计时指令,计时器开始计时,当车辆通过二号红外线检测仪8时,二号红外线检测仪8会发出信号给单片机15,单片机15通过红外线信号分析模块17给计时器11发出停止计时指令,根据最快规定速度通过的时间与所得出的时间,进行对比,能够测量出车辆是否超速,以便进行惩罚警告。该种路面机动车限速装置,通过设置的LED减速限速屏,能够提醒行驶者,进行减速行驶,避免事故发生,通过设置的红外线检测仪,能够测量汽车的行驶速度,对违规车辆进行惩罚,使之不敢进行超速行驶,通过设置的高清摄像头,能够记录汽车的行驶号牌,以便进行依法追究,该种路面机动车限速装置,能够达到对汽车进行减速、限速的目的,减速事故的发生,通过对比时间,能够直接得出是否超速,以便给予警告。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种路面机动车限速装置,包括第一支架(2)和第二支架(4),其特征在于,所述第一支架(2)上设置有一号红外线检测仪(1)和减速限速屏(3),所述第二支架(4)上设置有二号红外线检测仪(8)、高清摄像头(7)、信号发射天线(6)和仪器柜(5),所述仪器柜(5)的底部设置有蓄电池(10),所述仪器柜(5)内设置有显示屏(9)和计时器(11),所述显示屏(9)内设置有存储硬盘(12)和单片机(15),所述单片机(15)的输入端连接对比模块(14)、红外线信号分析模块(17)、超速自动记录模块(16)、信息存储模块(18)和无线信号发射模块(13)。

【技术特征摘要】
1.一种路面机动车限速装置,包括第一支架(2)和第二支架(4),其特征在于,所述第一支架(2)上设置有一号红外线检测仪(1)和减速限速屏(3),所述第二支架(4)上设置有二号红外线检测仪(8)、高清摄像头(7)、信号发射天线(6)和仪器柜(5),所述仪器柜(5)的底部设置有蓄电池(10),所述仪器柜(5)内设置有显示屏(9)和计时器(11),所述显示屏(9)内设置有存储硬盘(12)和单片机(15),所述单片机(15)的输入端连接对比模块(14)、红外线信号分析模块(17)、超速自动记录模块(16)、信息存储模块(18)和无线信号发射模块(13)。2.根据权利要求1所述的一种路面机动车限速装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙雪伟陈李峰耿磊吕浩
申请(专利权)人:江苏中路新材料科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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