一种交通指挥信息集成方法技术

本发明专利技术涉及一种交通指挥信息集成方法，包括以下步骡：(1)搭建集成平台：搭建一套平台服务，通过平台服务接入集成数据信息、建立业务处理流程、对各类指令进行分发存、支持用户集成界面、对所有数据进行有效管理，增强系统稳定性；(2)接入智能交通指挥相关信息，同时开发扩展接口，增强系统可扩展性；(3)构建并优化集成操作界面：梳理业务流程、优化展示界面，根据交通管理实际需要调整业务功能，应用三个显示器同时展示信息方式，将业务流程与信息表现有机结合，增强系统的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通信息管理系统，尤其是应用于智能交通指挥中，基于地理信息、空间定位、视频监控、数据挖掘等技术进行信息集成的方法。
技术介绍
随着计算机、通信、传感器等现代信息技术的发展，尤其是地理信息系统作为展示空间数据的重要工具得以广泛应用，交通指挥信息化系统迅猛发展，通过GIS技术集成全市各类道路空间信息，提高交通指挥业务的运行效率被广泛采用。在交通指挥业务系统中，一般集成方法是针对不同交通业务构建不同管理系统，如针对交通信号控制构建信号控制集成系统，针对交警车辆管理构建车辆管理系统，还有交通事件处置系统、350M呼叫系统、文件管理系统等，这使得有限的指挥中心人力需要面对多种系统界面。交通指挥工作中，往往需要对多种信息同时获取，并实时展示在指挥者面前，如突发交通事件后，需要对路面拥堵情况进行了解获知事故附近交通状况、工作人员位置、联系方式等。因此迫切需要一种道路信息集成方法，有效地集成并集中展示需要的交通信息，同时通过统一界面开展各类交通处置业务流程。
技术实现思路
本专利技术的目的，就是提供一种应用于智能交通指挥系统的交通信息集成方法，特别是基于地理信息对交通情况进行集成的方法。此方法改变传统对交通指挥业务信息进行分散的系统构建，有机集成各类交通信息与业务，提供统一操作界面，提高指挥中心工作效率。本专利技术技术方案如下：一种交通指挥信息集成方法，其特征在于包括以下步骤：(1)搭建集成平台：搭建一套平台服务，通过平台服务接入集成数据信息、建立业务处理流程、对各类指令进行分发存、支持用户集成界面、对所有数据进行有效管理，增强系统稳定性；(2)接入智能交通指挥相关信息：获取视频、流量、诱导、单兵、警车、警情、岗位、施工、交通信号、危化品车辆、匝道信号、119与120、停车场、事故处理、中心业务、方
案预案、交通任务等信息接口，并稳定接入、互联互通，同时开发扩展接口，增强系统可扩展性；(3)构建并优化集成操作界面：梳理业务流程、优化展示界面，根据交通管理实际需要调整业务功能，应用三个显示器同时展示信息方式，将业务流程与信息表现有机结合，增强系统的实用性。本专利技术以地理信息为主要信息展示集成平台，通过地图形式展示城市交通状态信息。在客户端通过三台显示器分功能将展示信息及业务流程有机结合为统一的操作界面。具体实施方式本专利技术通过如下具体实施步骤集成交通信息，构建智能交通指挥系统。步骤1：搭建集成平台：搭建地理信息服务器、数据库服务器、应用服务器、运算分析服务器、接入服务器、摆渡服务器。地理信息服务器：提供地理信息集成平台，使客户端调用显示地图成为可能，其他各类信息也基于地图进行集成。数据库服务器：提供各类交通指挥相关信息的存取，是系统运行的基础服务平台，集成后的交通信息可存储于海量数据库中，回查方便，避免从分散的业务系统中分别获取数据。应用服务器：支撑构建应用系统，智能交通涉及到的各类业务功能、业务流程集成系统功能都构建在应用服务中。运算分析服务器：对接入的数据进行运算分析，对车辆定位信息、路口路况信息接入后，依据智能算法计算全市交通流量。接入服务器：提供接入服务，将各类交通信息接入到系统中。现有系统的交通信息，各类交通管理相关单位的交通信息。摆渡服务器：属于特殊的接入服务器，在交通网络外其他网络中的数据通过该类服务接入。步骤2：接入智能交通指挥相关信息：需要接入的信息包括：视频信息、GPS信息、流量信息、诱导信息、单兵信息、警车信息、警情信息、岗位信息、施工信息、交通信号信息、危化品车辆信息、匝道信号、119消防信息、120救护信息、停车场信息、事故处理信息、中心业务信息、方案预案信息、交通任务信息。通过接入服务器将各类信息接入，接入服务器设置为可扩展模式，一旦数据量过大或者
有新的集成数据接入，则可以通过增加接入服务器并构建新的接入服务方式达到目的。信息接入后，经简单分析直接存储到数据库中，同时根据转发要求进行数据分发。步骤3：构建并优化集成操作界面：应用一主机三屏幕展示智能交通指挥系统信息集成操作界面。应用两个屏幕展示城市交通信息，将大部分可视化信息集成到地图中，形成主要的集成展示界面，放在三屏幕中间，视频信息作为城市交通路面状况最直观的表示方式，单独占用一个屏幕放在左侧。应用一个屏幕作为业务流程操作屏幕放在右侧。地理信息界面集成的信息：通过图标显示的摄像头位置，点击摄像头后则可弹出该摄像头视频，也可以设置为在左侧视频显示框中显示该视频。通过道路颜色显示的道路交通流量，提供全市宏观交通状态，点击道路后可以查看具体交通流量数值。通过图标显示的诱导屏位置信息，点击后可以查看当前交通诱导屏幕显示情况的缩率图。通过图标显示的单兵信息，根据单兵手台获取的位置信息，实时改变单兵位置，有利于指挥员跟踪或查找警力单兵。通过图标及线条显示的警车信息，根据接入的警车GPS定位信息，实时动态显示警车当前的位置，有利于指挥员跟踪或查找警车。可以用线段展示警车走过的路径。通过图标显示警情信息，警情用红色标点表示，不同级别的警情分不同符号表示，点击后可以弹出敬请信息，并关联右侧警情处理业务窗口进行处置业务操作。通过点击交警大队图标显示岗位信息，弹出列表显示当前各个交警大队执勤岗位、班次、人员、数量等情况。通过区域显示占道施工信息，显示施工位置区域，点击后显示施工时间段、内容、审批人、联系方式等。通过图标显示交通信号信息，全市的路口交通信号灯可以在一张图中显示出来，点击后可以弹出路口渠化图。通过图标显示危化品车辆信息，实时获取危化品车辆运行位置并显示在地图中，点击后可以弹出危化品车辆所属单位、联系人员、装载物质、运输路线信息。通过图标显示匝道信号，两种图标显示匝道是否开启。通过图标显示119消防信息，实时获取119车辆位置并展示。通过图标显示120救护信息，实时获取120车辆位置并展示。通过图标显示停车场信息，点击后能够显示当前车位数，并且能够统计停车场一段时间内的饱和度。视频信息界面集成的信息：通过1、4、6、9分屏显示视频，可以弹出全市以地域为单位的视频树状列表，拖动到视频显示窗口获取实时视频。业务信息界面集成的信息：事故处理信息：展示当前所有警情，可对单个警情进行处置，并查看当前处置流程。中心业务信息：展示当前指挥中心的指挥人员、智能、排班、联系方式等。方案预案信息：展示制作的方案、预案流程步骤。交通任务信息：执行交通任务的任务步骤显示，任务中人员的呼叫操作。集成操作流程：警情处置流程，在地图界面点击警情图标，或者在业务处理界面点击警情列表都可以触发警情处置功能，开始出后可以查看警情周边警力资源，可以展示警情周边视频，通过系统可直接选择警力进行语音通话并派遣，指挥员跟踪处置结果反馈并录入系统。视频巡视流程，在视频窗口制定视频巡视顺序列表，也可以通过点击地图摄像头图标进行列表建立，制定轮询时间自动开始轮询。发现问题可查找视频周边警力单兵与车辆资源进行处置。任务执行流程，任务指道路保障任务，如贵宾车辆保障，开始执行任务后，三个界面处于联动展示，地理信息界面展示任务关联路线与周边资源，视频窗口展示车辆周边视频，任务窗口展现位置、人员、与现场的交互信息。方案预案流程，通过业务窗口弹出方案预案制定界面，在地图中制定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通指挥信息集成方法，其特征在于包括以下步骤：(1)搭建集成平台：搭建一套平台服务，通过平台服务接入集成数据信息、建立业务处理流程、对各类指令进行分发存、支持用户集成界面、对所有数据进行有效管理，增强系统稳定性；(2)接入智能交通指挥相关信息：获取视频、流量、诱导、单兵、警车、警情、岗位、施工、交通信号、危化品车辆、匝道信号、119与120、停车场、事故处理、中心业务、方案预案、交通任务等信息接口，并稳定接入、互联互通，同时开发扩展接口，增强系统可扩展性；(3)构建并优化集成操作界面：梳理业务流程、优化展示界面，根据交通管理实际需要调整业务功能，应用三个显示器同时展示信息方式，将业务流程与信息表现有机结合，增强系统的实用性。

【技术特征摘要】
1.一种交通指挥信息集成方法，其特征在于包括以下步骤：(1)搭建集成平台：搭建一套平台服务，通过平台服务接入集成数据信息、建立业务处理流程、对各类指令进行分发存、支持用户集成界面、对所有数据进行有效管理，增强系统稳定性；(2)接入智能交通指挥相关信息：获取视频、流量、诱导、单兵、警车、警情、岗位、施工、交通信号、危化品车辆、匝道信号、119与120、停车场、事故处理、中心业务、方案预案、交通任务等信息接口，并稳定接入、互联互通，同时开发扩展接口，增强系统可扩展性；(3)构建并优化集成操作界面：梳理业务流程、优化展示界面，根据交通管理实际需...

【专利技术属性】
技术研发人员：林华，范亚琼，鲍海涛，孙振宇，
申请(专利权)人：北京航天长峰科技工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11