冰雪路面安全警示装置制造方法及图纸

冰雪路面安全警示装置。本产品其组成包括:底座，底座开有3个夹角为120°的圆柱插槽，圆柱插槽连接插套，插套连接3个夹角为120°的支撑板，支撑板连接铜内套，铜内套、支撑板、插套组成的空腔内装入热帖，铜内套内装有冰雪，铜内套的顶部具有内螺纹，铜内套的顶部通过螺纹连接密封盖，铜内套的底部开有出水孔，底座开有与出水孔相通的底座出水孔，底座连接升降支柱，升降支柱连接椭圆形挂环，椭圆形挂环连接倒U形弹性插件，倒U形弹性插件连接伸缩横杆，伸缩横杆连接倒U形弹性夹紧件，倒U形弹性夹紧件连接警示底牌，警示底牌贴有黄色反光膜，黄色反光膜粘贴有带有慢字的警示标示。本实用新型专利技术用于冰雪路面安全警示。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种冰雪路面安全警示装置。
技术介绍
：冰雪路面非常的滑，现有的警示标志都无法进行固定，北方的冬天冰雪路面特别多，如果没有合适的安全警示告知，非常容易出现交通事故。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种组装速度快、方便，固定的牢固，警示效果明显的冰雪路面安全警示装置。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种冰雪路面安全警示装置，其组成包括:底座，所述的底座开有3个夹角为120°的圆柱插槽，所述的圆柱插槽连接插套，所述的插套连接3个夹角为120°的支撑板，所述的支撑板连接铜内套，所述的铜内套、所述的支撑板、所述的插套组成的空腔内装入热帖，所述的铜内套内装有冰雪，所述的铜内套的顶部具有内螺纹，所述的铜内套的顶部通过螺纹连接密封盖，所述的铜内套的底部开有出水孔，所述的底座开有与所述的出水孔相通的底座出水孔，所述的底座连接升降支柱，所述的升降支柱连接椭圆形挂环，所述的椭圆形挂环连接倒U形弹性插件，所述的倒U形弹性插件连接伸缩横杆，所述的伸缩横杆连接倒U形弹性夹紧件，所述的倒U形弹性夹紧件连接警示底牌，所述的警示底牌贴有黄色反光膜，所述的黄色反光膜粘贴有带有慢字的警示标示。所述的冰雪路面安全警示装置，所述的伸缩横杆包括中间扁套，所述的中间扁套的左侧插入左支杆，所述的中间扁套的右侧插入右支杆，所述的左支杆的右侧开有一组连接孔，所述的右支杆的左侧开有一组连接孔，所述的中间扁套的左侧和右侧均开有同心连接孔，所述的连接孔与所述的同心连接孔重合通过螺栓连接固定，所述的中间扁套、所述的左支杆、所述的右支杆分别卡入所述的倒U形弹性夹紧件内固定。所述的冰雪路面安全警示装置，所述的升降支柱包括底螺套，所述的底螺套连接升降中螺套，所述的升降中螺套连接升降螺杆，所述的升降螺杆连接支撑杆，所述的底螺套连接所述的底座，所述的支撑杆连接所述的椭圆形挂环。有益效果：1.本技术不需要电源也能够很好的工作，非常适用于环境恶劣的冰雪路面使用，解决了冰雪路面无法固定警示标示的难题，固定本产品时非常的方便、容易，高度和宽度都能够根据需要进行调整，使用既方便、又灵活。本技术的铜内套的热传导性非常的好，使其内的冰雪融化的快，方便将底座与冰雪路面固定在一起，固定的底座牢固，使用效果好。本技术的黄色反光膜既能够提醒行人和司机注意，又能够表示出红路灯当中慢性的提示，容易引起行人和司机的注意，使用效果好。本技术的部件之间的组装速度快、灵活，拆卸也方便，携带和运输都方便、省力。附图说明：附图1是本产品的结构示意图。具体实施方式：下面将结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例：一种冰雪路面安全警示装置，其组成包括:底座1，所述的底座开有3个夹角为120°的圆柱插槽2，所述的圆柱插槽连接插套3，所述的插套连接3个夹角为120°的支撑板4，所述的支撑板连接铜内套5，所述的铜内套、所述的支撑板、所述的插套组成的空腔内装入热帖6，所述的铜内套内装有冰雪，所述的铜内套的顶部具有内螺纹，所述的铜内套的顶部通过螺纹连接密封盖7，所述的铜内套的底部开有出水孔8，所述的底座开有与所述的出水孔相通的底座出水孔10，所述的底座连接升降支柱，所述的升降支柱连接椭圆形挂环11，所述的椭圆形挂环连接倒U形弹性插件12，所述的倒U形弹性插件连接伸缩横杆，所述的伸缩横杆连接倒U形弹性夹紧件13，所述的倒U形弹性夹紧件连接警示底牌14，所述的警示底牌贴有黄色反光膜，所述的黄色反光膜粘贴有带有慢字的警示标示15（或冰雪路面注意的语句）；所述的伸缩横杆包括中间扁套16，所述的中间扁套的左侧插入左支杆17，所述的中间扁套的右侧插入右支杆18，所述的左支杆的右侧开有一组连接孔19，所述的右支杆的左侧开有一组连接孔，所述的中间扁套的左侧和右侧均开有同心连接孔20，所述的连接孔与所述的同心连接孔重合通过螺栓21连接固定，所述的中间扁套、所述的左支杆、所述的右支杆分别卡入所述的倒U形弹性夹紧件内固定；所述的升降支柱包括底螺套22，所述的底螺套连接升降中螺套23，所述的升降中螺套连接升降螺杆24，所述的升降螺杆连接支撑杆9，所述的底螺套连接所述的底座，所述的支撑杆连接所述的椭圆形挂环。工作原理：首先根据冰雪路面的宽度调整好伸缩横杆，将伸缩横杆与支撑杆固定在一起，在将伸缩横杆与警示底牌连接在一起，然后调整升降支柱到适合的高度，打开密封盖，在铜内套内装入一些冰雪，将热帖揉搓加热放入空腔内，待冰雪融化，流出的水会将底座与冰雪路面粘接在一起。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冰雪路面安全警示装置，其组成包括:底座，其特征是: 所述的底座开有3个夹角为120°的圆柱插槽，所述的圆柱插槽连接插套，所述的插套连接3个夹角为120°的支撑板，所述的支撑板连接铜内套，所述的铜内套、所述的支撑板、所述的插套组成的空腔内装入热帖，所述的铜内套内装有冰雪，所述的铜内套的顶部具有内螺纹，所述的铜内套的顶部通过螺纹连接密封盖，所述的铜内套的底部开有出水孔，所述的底座开有与所述的出水孔相通的底座出水孔，所述的底座连接升降支柱，所述的升降支柱连接椭圆形挂环，所述的椭圆形挂环连接倒U形弹性插件，所述的倒U形弹性插件连接伸缩横杆，所述的伸缩横杆连接倒U形弹性夹紧件，所述的倒U形弹性夹紧件连接警示底牌，所述的警示底牌贴有黄色反光膜，所述的黄色反光膜粘贴有带有慢字的警示标示。

【技术特征摘要】
1.一种冰雪路面安全警示装置，其组成包括:底座，其特征是:所述的底座开有3个夹角为120°的圆柱插槽，所述的圆柱插槽连接插套，所述的插套连接3个夹角为120°的支撑板，所述的支撑板连接铜内套，所述的铜内套、所述的支撑板、所述的插套组成的空腔内装入热帖，所述的铜内套内装有冰雪，所述的铜内套的顶部具有内螺纹，所述的铜内套的顶部通过螺纹连接密封盖，所述的铜内套的底部开有出水孔，所述的底座开有与所述的出水孔相通的底座出水孔，所述的底座连接升降支柱，所述的升降支柱连接椭圆形挂环，所述的椭圆形挂环连接倒U形弹性插件，所述的倒U形弹性插件连接伸缩横杆，所述的伸缩横杆连接倒U形弹性夹紧件，所述的倒U形弹性夹紧件连接警示底牌，所述的警示底牌贴有黄色反光膜，所述的黄...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴彤焱，吴彪，宋成举，
申请(专利权)人：黑龙江工程学院，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23