安全气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种安全气囊装置，具体而言，根据气囊缓冲的膨胀程度可以打开和关闭弯曲孔。为此，本发明专利技术提供的安全气囊装置，包括，气体流入时膨胀，形成用于所流入的气体排放的弯曲孔的气囊缓冲，以及布置在气囊缓冲上，根据气囊缓冲的膨胀程度打开和关闭弯曲孔的弯曲孔开关手段；上述气囊缓冲上与弯曲孔隔开形成滑动孔，上述弯曲孔开关手段依次插入到滑动孔和弯曲孔，根据气囊缓冲的膨胀程度，沿着滑动孔和弯曲孔滑动的滑动部件，以及连接在气囊缓冲以及滑动部件的两端，滑动部件沿着滑动孔和弯曲孔滑动时，打开和关闭弯曲孔的开关组件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种安全气囊装置，具体而言，安装有根据气囊缓冲的膨胀程度，打开和关闭弯曲孔(bent hole)的弯曲孔(bent hole)开关组件的安全气囊装置。
技术介绍
一般汽车都配备了发生事故时接收气体发生器产生的气体，膨胀气囊缓冲来保护司乘人员的安全装置-安全气囊。这样的气囊会根据需要安装在汽车的各个部位，具体有，为了保护驾驶座的驾驶人员而安装在方向盘的驾驶座安全气囊；保护副驾驶座的乘客为目的安装在杂物箱上方的 副驾驶座安全气囊；保护司乘人员的侧身为目的，沿着车顶纵梁安装的幕帘式安全气囊等。这些安全气囊在汽车发生冲撞时，引爆气体发生器内部的气体发生媒介，使产生的气体流入气囊缓冲，促使气囊缓冲膨胀并打开保护司乘人员。另一方面，气囊缓冲在膨胀打开后的内压过高时，气囊缓冲的内压反而会给司乘人员造成负伤，所以气囊缓冲带有将气体排放到外部的弯曲孔，当气囊缓冲膨胀到一定的压力水平到，气体将通过弯曲孔排放，使气囊缓冲的压力保持在保护司乘人员所需的合适压力水平。
技术实现思路
本专利技术的旨在于，提供根据气囊缓冲的膨胀程度可以打开和关闭弯曲孔的安全气囊装置。为了解决上述的课题，本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全气囊装置，其特征在于，包括：气体流入时膨胀，带有所流入气体排放的弯曲孔的气囊缓冲；布置在气囊缓冲上，根据气囊缓冲的膨胀程度打开和关闭弯曲孔的弯曲孔开关组件；气囊缓冲上与弯曲孔隔开，形成滑动孔；所述弯曲孔开关组件，包括：依次插入到滑动孔和弯曲孔，根据气囊缓冲的膨胀程度沿着滑动孔和弯曲孔滑动的滑动部件；连接在气囊缓冲以及上述滑动部件的两端，滑动部件沿着滑动孔和弯曲孔滑动时，打开和关闭弯曲孔的开关部件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金瑞洪，
申请(专利权)人：上海现代摩比斯汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：