【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车发动机测试领域，具体地，本技术涉及一种机动车发动机进气压力测试用的进气封堵机构，更具体地，本技术涉及一种机动车发动机进气压力测试用的进气封堵机构，所述进气封堵机构可用于多款型号发动机在线检测进气压力、变换不同型号发动机时便捷切换所述进气封堵机构的封堵头，以与不同型号发动机的进气口相对应。
技术介绍
在机动车发动机测试时，需要检测发动机的进气压力。同时为了满足多款型号发动机在线检测的要求，需要切换封堵头与其进气口相对应。以往，多款型号发动机在线检测进气压力、变换不同型号发动机时，其切换所述进气封堵机构的封堵头不便，从而，难以与不同型号发动机的进气口精确对应。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种机动车发动机进气压力测试用的进气封堵机构，所述进气封堵机构可用于多款型号发动机在线检测进气压力、变换不同型号发动机时便捷切换所述进气封堵机构的封堵头，以与不同型号发动机的进气口相对应。本技术的技术方案如下一种机动车发动机进气压力测试用进气封堵机构，包括用于封堵被测发动机进气口的封堵头，其特征在于，所述进气封堵机构包括设置并可移动于固定支架上的移动平...
【技术保护点】
一种机动车发动机进气压力测试用进气封堵机构，包括用于封堵被测发动机进气口的封堵头，其特征在于，所述进气封堵机构包括：设置并可移动于固定支架上的移动平台（1），成二组设置于移动平台（1）一端换型转动轴（10）上、用于封堵被测发动机进气口的封堵头（3），所述二组封堵头（3）以一定角度相隔设置，设置于二组封堵头（3）后侧的第一和第二气缸，第一气缸（2B）用于推动封堵头，第二气缸（2A，2C）带动设置于换型转动轴（10）后的进气对接座（9）与换型转动轴（10）连接，设置于封堵头后侧、并与封堵头（3）连通的压力传感器（5）及气动球阀（6），所述进气压力传感器（5）用于测试发动机进气口...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王立，
申请(专利权)人：上海华依科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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